Brinquedinho novo CB 500 X

[Jota]

"Pegou uma novinha héim?"

[Janu]

Parabéns! É o primeirão dessa motoca no M@D

[Rubão]

Bueno, chegou a hora de sair da loja...ufa, esses detran é demorado...


Mas consegui pelo menos trazer pra casa, gostei da motinho, maleável no transito, e resposta rápida na saída do semáforo...amanhã quero rodar com ela...

[Rubão]

Olá "froesdamotta"...a CB já vendí faz tempo e a Varadero vendí essa semana...

[Rauber]

faceiro hein!?

parabéns!!


saudações

[braniak]

Parabéns Rubão.
Muitos km de alegria com a vermelha.

Curiosidade de rodar com uma e comparar com o Big Single da Polaca.
Depois posta impressões por favor.


braniak@mobile

[Demo]

parabéns!!

muitos km com a motoca!!

[Lady J]

Bueno, chegou a hora de sair da loja...ufa, esses detran é demorado...


Mas consegui pelo menos trazer pra casa, gostei da motinho, maleável no transito, e resposta rápida na saída do semáforo...amanhã quero rodar com ela...

.....Parabéns !!! Linda moto ...muitas alegrias!!!


e....combinação perfeita

[Lady J]

..ops..duplo

[jsamuel]

Essa moto tem quase a mesma potência da NC, uns dois cv a menos e tem motor DOHC, seria isso uma vantagem para ela? Deve ser mais leve também ou não?

[samurai]

Parabéns Pedro, muito bonita a moto, por sinal.

Esta estava na minha lista de interesse, porém não tem aqui em Londrina. Como o Braniak, quero informações sobre ela.

Tenere 250 - 12100 km

[chalbuque]

Lindona!!!
Parabéns amigo Rubão.

Enviado de meu GT-I8552B usando Tapatalk

[Fredericow]

Essa moto tem quase a mesma potência da NC, uns dois cv a menos e tem motor DOHC, seria isso uma vantagem para ela? Deve ser mais leve também ou não?

estava olhando a ficha dela agora.
182kg seco contra 206kg da 700x. A maior tem mais torque, mas deve levar naba dessa, por conta do peso menor e motor com maior faixa de giro.
O preço está salgado, mas não há nada novo com potência parecida.
Estou curioso pra saber qual a autonomia dessa 500cc.

[piccoli]

Parabéns, moto linda demais!

Crossover rules! Crossover tem todas as qualidade que uma motocicleta deve ter, reunidas em um só modelo.
Só faltou nela um eixinho cardã, mas aí é querer demais do Honda, né?
500 xish é meu atual sonho de consumo.

[Kuati]

Essa moto tem quase a mesma potência da NC, uns dois cv a menos e tem motor DOHC, seria isso uma vantagem para ela? Deve ser mais leve também ou não?

Entre NC700X e CB500X, o desempenho e consumo são similares.

Vantagens da CB500X:
-Preço;
-Banco melhor;
-Motor mais girador, pra quem gosta de motor típico de moto comum;
-Maneabilidade na cidade e em curvas apertadas;


Vantagens da NC700X:
-Porta trecos;
-Segurança passada em curvas de médias/altas (entre-eixos é long) e centro de gravidade mais baixo devido ao posicionamento do motor;
-Tocada do motor de carro da NC (Motor 1.4 do Fit cortado ao meio), pra quem gosta mais de torque, mais gostosa.
-Freios combinados na NC.

De visual eu gosto mais da CB500X, achei muito bonita a moto, não acho que parece uma cabeça de galinha como postaram ali atrás, a maioria das adventures têm bico, o da 500X ficou bem legal.

[ ]'s

[alexsandro_jean]

Vixi, primeira 500 galera esperando relatos, e eu tb.

Muitos KM´s com a motoca nova, parabéns

[mamm777]

Show de bola!

Trocar Varadero por 500X deve ser análogo a passar de uma jaca de uma caminhonete pra um Mini-Cooper... eheh

[jsamuel]

Essa moto tem quase a mesma potência da NC, uns dois cv a menos e tem motor DOHC, seria isso uma vantagem para ela? Deve ser mais leve também ou não?

Entre NC700X e CB500X, o desempenho e consumo são similares.

Vantagens da CB500X:
-Preço;
-Banco melhor;
-Motor mais girador, pra quem gosta de motor típico de moto comum;
-Maneabilidade na cidade e em curvas apertadas;


Vantagens da NC700X:
-Porta trecos;
-Segurança passada em curvas de médias/altas (entre-eixos é long) e centro de gravidade mais baixo devido ao posicionamento do motor;
-Tocada do motor de carro da NC (Motor 1.4 do Fit cortado ao meio), pra quem gosta mais de torque, mais gostosa.
-Freios combinados na NC.

De visual eu gosto mais da CB500X, achei muito bonita a moto, não acho que parece uma cabeça de galinha como postaram ali atrás, a maioria das adventures têm bico, o da 500X ficou bem legal.

[ ]'s

Kuati, será que nobres mortais veêm mesmo essa diferença de entre-eixos e centro de gravidade? Pelo que você ta dizendo a 500 deve ter o motor mais redondo.

Queria ter uma grana sobrando hoje pra ter duas motos e optaria por uma CBR 500 R, gostei demais da branquinha.

[Kuati]

Sim, centro de gravidade baixo faz uma puta diferença nas mudanças de direção, sem contar na sensação de peso, às vezes uma moto pesada nem parece que é tão pesada por conta disso (efeito joão bobo), assim como a distância de entre-eixos, e a diferença é grande, a NC700X é longa pra dedéu devido à plataforma feita pra suportar scooter e mais recentemente uma custom.



A CB500X tem 12 cm a menos de entre-eixos que a longa NC700X! É muita coisa!
Minha Fireblade tem só 3 cm a menos de entre-eixos que minha ex-Hornet carenada e já senti diferença, a Fireblade fecha com mais vontade curvas de baixa, além do centro de gravidade da Fireblade ser mais baixo tb, por conta do tanque do plástico, mesmo andando dentro da cidade, percebe-se que a Fireblade é bem mais bicicleta que a Hornet carenada (que já é uma bicicleta, todo mundo conhece Hornet).

[ ]'s

[Bagé]

O centro de gravidade se nota facilmente, a nc parece ser mais leve nitidamente, não precisa nem subir na moto, já fiz esse teste, uma do lado da outra, pelo lado direito, puxe pelo guidon e foloque a moto na vertical e vai ver a diferença


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