M@D

Velho preguiçoso.

O velho até que não é tão preguiçoso, só é seboso e trabalha devagarrrrr...
Minha dúvida é se antes das safenas e de perder uma vista ele já era assim.
Legal foi ele dizer que eu não podia deixar a moto, pq senão "quem vai pedalar esta égua?".

Depois de me cozinhar em banho maria umas duas horas, finalmente mexeu na minha moto.
Pense numa conversa edificante, com um maluco lá que só falava de viado e pó.

O que lasca é que o véio sabe onde cutucar na moto.
A iluminação caiu porque deixaram um conector se soltou por baixo do tanque.
Pediu para ligar a moto e antes de secar a cuba, no que o véio pôs a mão, acendeu tudo, aff...

E soube resolver o que o novo não soube.
Matou que o problema do farol era só o interruptor.
Deu só uma solda emendando um cabos lá, agora o interruptor só desliga a iluminação do painel, o farol fica aceso direto.
Consertar mesmo não consertou, mas agora fica aceso, né?

Na volta, até passei perto do Cadê o troco, deu uma vontade de parar e tomar uma gelada, acho que até vi vc já por lá.
Mas não deu, uns camaradas estavam só me esperando em casa para terminar um serviço de segurança e vazarem...

No mais, menos rico 50 reais, sim, mas o alívio de rodar com a moto acesa de novo não teve preço!

O Jawa é o melhor. O diabo é que trabalha numa boca de porco e é muito devagar.

Todo dia de moto, ida e volta 40km de transito, corredor, moto-manos, burguinha, lead, e outras merdas andando como se fosse moto GP, radares, PM, CET e o caralho tudo com a caneta na mão, multando por qualquer motivo tipo, viseira aberta num dia de 40 graus de calor, transito no corredor de moto que tem que dividir com ambulancias, bombeiros, Samu, CET, carros de presos, PM, Policia Civil, tudo no mesmo corredor, todo dia a mesma merda.
Fora isso a moda agora é dirigir ( carro, onibus, caminhão, SUV ) com uma mão no volante e outra no smartphone, falar, teclar, navegar, e nao prestar atenção no que esta fazendo, ja que o transito não anda mesmo.
Opçao; ir de onibus e metro ou de carro, o que aumentaria o tempo de viajem em até 2 horas; resultado, pegar a moto pra trabalhar todos os dias.

Agora pela manhã; chão molhado e uma bros caída bem no meio de um cruzamento entre duas largas e bem sinalizadas avenidas (padrão Fortaleza...). Três outras motinhas em volta, policiais ao telefone e dois policiais no chão. Ao levantarem um, o cara colocou a pistola no coldre... esquisito. O sinal ficou verde e segui meu caminho deixando um PM ainda deitado no asfalto.

Finalmente calhou de vir de moto pro serviço hj a tarde.
Bateria 100%, tudo aceso, buzina nova.

Coisa boa, poder sair de casa e rodar por uns 4km sem precisar parar e pegar trânsito leve.
Alivia o peso dos anos e faz da XL uma moto gostosinha.
Sem precisar puxar, nem por retomadas, o motor se mantém num ponto ótimo de temperatura, não incomoda em nada.
De outra feita, o motor esquenta demais, e não que abra o bico, mas incomoda.
E a ciclistica rude e a ergonomia arcaica cansam ligeiro...

Chuva forte nesta manhã em Fortaleza. Trânsito caótico e muito divertido para pilotar.

Beleza, Castelo. A Xizelinha tem que rodar.

Ulisses Barros escreveu:Todo dia de moto, ida e volta 40km de transito, corredor, moto-manos, burguinha, lead, e outras merdas andando como se fosse moto GP, radares, PM, CET e o caralho tudo com a caneta na mão, multando por qualquer motivo tipo, viseira aberta num dia de 40 graus de calor, transito no corredor de moto que tem que dividir com ambulancias, bombeiros, Samu, CET, carros de presos, PM, Policia Civil, tudo no mesmo corredor, todo dia a mesma merda.
Fora isso a moda agora é dirigir ( carro, onibus, caminhão, SUV ) com uma mão no volante e outra no smartphone, falar, teclar, navegar, e nao prestar atenção no que esta fazendo, ja que o transito não anda mesmo.
Opçao; ir de onibus e metro ou de carro, o que aumentaria o tempo de viajem em até 2 horas; resultado, pegar a moto pra trabalhar todos os dias.

Só uso o carro nos finais de semana, e mesmo assim da namorada.

Natal-RN está longe de ser uma São Paulo com seu trânsito caótico, mas há registros de 51kms de engarrafamento semana passada, e como a cidade é pequena, isso é um verdadeiro inferno.

Hoje um infeliz com uma Cub da Kasinski ou Dafra entrou no corredor se arrastando. Peão que estava de CB300 arrastou o pneu traseiro e quase bateu. Infeliz abriu pra esquerda, CB passou, fui passar, o animal voltou pro corredor. Por sorte tinha espaço a minha direita.

¨
Ontem à noite uma sujeita cruzou a faixa oposta e só não bateu de frente comigo porque tinha tartarugas entre as pistas.

Teclando no celular, sacodiu as rodas nos calombos, o carro passou metade pra minha pista e voltou pra dela pra continuar a conversa.

Patrick escreveu:¨

Teclando no celular, sacodiu as rodas nos calombos, o carro passou metade pra minha pista e voltou pra dela pra continuar a conversa.

Cara, isto virou moda em SP.

Sempre que vejo SUV na Av Rebouças, eu tomo cuidado para ultrapassar. 90% das vezes tem uma mulher falando ou teclando no celular....
Maldito Whatsapp

Aqui, até motoristas de ônibus vejo ao celular. Uma praga!

Luiz Almeida escreveu:Aqui, até motoristas de ônibus vejo ao celular. Uma praga!

Vixe, aí é fod@...

Voltando na XL para casa ontem, naquela curvinha cega da continuação da Av. Virgílio Távora, quase me tomo um chão.

Para quem não conhece, é de 90º e por ser quase na beira do rio Cocó a antecede uma descida razoavelmente íngreme. E o desnivel logo após a torna um depósito natural de sedimentos.

Pois bem, já tinha passado de carro antes e visto o drama. Desde domingo a chuva está constante, 2ª houve a 7ª maior dos últimos 30 anos. Na 3ª, no que ela deu uma trégua e secou o balseiro de lama, virou um verdadeiro tapete de areia frouxa, com direito aos calombos ao lado dos "trilhos".

Sabendo disso, lá vou eu, bem cuidadoso, para evitar a derrapagem. Mas, trânsito engarrafado, sacumé. Um cabeça oca numa L200 das menos velhas, resolve mudar de faixa, do nada. Para quê, eu não sei, pois não faria diferença nenhuma!

Sorte que deu para antecipar que o cara ia fazer asneira. Mas, no que freio por precaução, a rabeada na areia frouxa foi inevitável.
A santa buzina nova acordou o cara, que parou e evitou a colisão.
A precaução foi essencial, viesse como vou normalmente por ali, era tombo certo!

As esquinas de Fortaleza estão cheias de areia traiçoeira.

Até nos sinais tem que prestar atenção ao parar, Luiz.
Essas épocas tb aparece muito pedrisco.
Uma kombi tipo a tua, então.
Deslizar o pé numa dessa, fica difícil segurar, hein...

Moto média a grande, mais pesada, me afasta justamente pelo receio de não conseguir segurar.
Montei na tua moto parada, para tirar do descanso eu teria que fazer ao menos uns 15 dias de musculação para criar confiança!

Castelo escreveu:Até nos sinais tem que prestar atenção ao parar, Luiz.
Essas épocas tb aparece muito pedrisco.
Uma kombi tipo a tua, então.
Deslizar o pé numa dessa, fica difícil segurar, hein...

Moto média a grande, mais pesada, me afasta justamente pelo receio de não conseguir segurar.
Montei na tua moto parada, para tirar do descanso eu teria que fazer ao menos uns 15 dias de musculação para criar confiança!

Nesses dias molhados a preferência é pela Tenerinha.

Andei de Sahara uns 5 dias no transito de Recife e Olinda, não é igual SP, mais tambem não é nada facil.

O que leva um cara de CG a 70 km/h dar um tapa no retrovisor de uma Pajero em plena rodovia Anhanguera?!

Obvio que o cara da Pajero saiu caçando a CG e quase deu merda...

Provavelmente uma fechada daquelas que o cara entra do nada sem dar sinal, falando ou teclando no smartphone, e ainda manda o moto-mano tomar no cú mostrando o dedo do meio ao mesmo tempo; se pega um vida loka, probabilidade era levar uns pipocos ao inves do tapa; aconteceu isso algum tempo na marg. Pinheiros, lembra?