Trail Média para o Dia a Dia ?

[Marp]

Concordo com a lista do braniak

[Russo]

Já fiz um test drive rápido na 650 GS, não cheguei a pegar estrada. Gostei da moto, andei pelas ruas esburacadas e infinitos quebra-molas, mas aqui em Ribeirão não dá para ter BMW, a concesionária não ajuda em nada, e só tem uma, não tem concorrente.

E você acha que aqui em Curitiba é diferente?
Aqui tb só tem uma CC BMW, que é a Star News. São uns boçais que se acham a última bolacha do pacote.

Acho que a ordem mais correta, pelo que testei e li, do mais OFF-Road pra ON-Road seria essa:

1. XT660/TE660/Sertão
2. 650 GS
3. Transalp/
4. Versys
5. NC700

Concordo com a lista do braniak

Eu concordo parcialmente. Apenas incluiria a DL650 e tiraria a NC700X que não tem nada de off road:
1. XT660/TE660/Sertão
2. 650 GS
3. Transalp/
4. DL650
5.Versys

[mantabodyboarder]

A Propósito Nina; Creio que para vc a GS650 também seria uma boa opção.

achei muito alta. menos que a xt mas ainda muito pra mim.

nina, se achou a G650GS (e não a Sertao) muito alta, não vai ter trail ou dual que sirva para seus parametros.
A Versys é mais alta que a G650GS.

[MarceloW]

A Propósito Nina; Creio que para vc a GS650 também seria uma boa opção.

achei muito alta. menos que a xt mas ainda muito pra mim.

nina, se achou a G650GS (e não a Sertao) muito alta, não vai ter trail ou dual que sirva para seus parametros.
A Versys é mais alta que a G650GS.

Exato. Baixa demais. Perna totalmente dobrada para quem é mais alto (> 1.80m).

[nina]

A Propósito Nina; Creio que para vc a GS650 também seria uma boa opção.

achei muito alta. menos que a xt mas ainda muito pra mim.

nina, se achou a G650GS (e não a Sertao) muito alta, não vai ter trail ou dual que sirva para seus parametros.
A Versys é mais alta que a G650GS.

cara, eu sentei nas duas. a gs me pareceu, talvez, mais larga, o que tb me dificulta mais. a versys foi a que mais me pareceu do meu número. não andei em nenhuma, mas na gs nem quis, pq a largura me pareceu impeditiva pra mim.

[mantabodyboarder]

Largura do banco vc diz?

Das citadas só não andei na NC700X, de todas a mais baixa é a G650GS com folga ainda.

A Versys que vc subiu ou tinha alguma alteração na suspensão ou tava arriada, pq apesar de curta eu achei bem mais alta, cheguei a ficar na ponta dos pés, e na G650 eu fico com o pé inteiro no chão.

A que fiquei mais confortável depois da G650 foi a transpaca, se colocar um pé só no chão fico com o pé inteiro, com os dois pés fica um pouco esticada a perna, e não apoiava o pé inteiro no chão, mas não era ponta do pé...

[nina]

sim, do banco.

cara, a versys foi a que o drsrg veio buscar em brasólias, que ele comprou de particular. vou até perguntar, mas de todas que eu já experimentei foi a mais confortável pra mim.

[Du]

Ainda não ví uma Versys ao vivo, mas pelo que andei lendo, ela tem regulagem na suspensão e a moto que foi testada pelo autor da matéria, tinha vindo com regulagem mais firme / esportiva.

Talvez regulando no outro estremo a coisa mude.

Abraços Du.

[Jota]

Largura do banco vc diz?

Das citadas só não andei na NC700X, de todas a mais baixa é a G650GS com folga ainda...

nem a nc700x consegue ser mais baixa que a g650gs. tenho minhas dúvidas se uma hornet é mais baixa que ela.

talvez só uma custom mesmo.

[Ulisses Barros]

CB 500X.

[Du]

Um comparativo confirmando a posição número 1 para as 3 motos.

http://quatrorodas.abril.com.br/moto/te ... 4216.shtml

Na reportagem fala que a Teneré 660 tem 5 marchas. Está certo isto ? A Xt660 são 5 ou 6 marchas ?

Abraços Du.

[mantabodyboarder]

Largura do banco vc diz?

Das citadas só não andei na NC700X, de todas a mais baixa é a G650GS com folga ainda...

nem a nc700x consegue ser mais baixa que a g650gs. tenho minhas dúvidas se uma hornet é mais baixa que ela.

talvez só uma custom mesmo.

A F800R e a Bandit 1200 eu sei que são mais baixas...

[nina]

Um comparativo confirmando a posição número 1 para as 3 motos.

http://quatrorodas.abril.com.br/moto/te ... 4216.shtml

Na reportagem fala que a Teneré 660 tem 5 marchas. Está certo isto ? A Xt660 são 5 ou 6 marchas ?

Abraços Du.

5.

[Myller]

Eu tb tinha pensado na G650, mas lendo vi que ela é uma moto velha repaginada, bateria que tem q ficar trocando água não tem como... Talvez a G700 quando vier.

[braniak]

Myller, a bateria realmente é "safada". Mas resolvido, facilmente, com a troca por uma bateria Route selada.
Na própria StarNews (BMW), eles trocam por R$290, com mão de obra, sem perder a garantia.
A 700 não sei quando vem de verdade. Dizem que em 2014 ainda...
Mas se anunciam o modelo 2014 da 650 amarela ainda, acho que vai demorar.
A cor amarela saiu de linha lá fora, então...


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[Myller]

Myller, a bateria realmente é "safada". Mas resolvido, facilmente, com a troca por uma bateria Route selada.
Na própria StarNews (BMW), eles trocam por R$290, com mão de obra, sem perder a garantia.
A 700 não sei quando vem de verdade. Dizem que em 2014 ainda...
Mas se anunciam o modelo 2014 da 650 amarela ainda, acho que vai demorar.
A cor amarela saiu de linha lá fora, então...


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Deve demorar um pouco ainda... vai vender muito na europa, só quando começar a encalhar lá que vem para cá!

[Du]

Sabem se mudaram as cores da Versys para 2014 ?

Nas 2013 Branco ou Marrom. Senti falta da Preta, da Verde.

Abraços Du.

[nina]

Sabem se mudaram as cores da Versys para 2014 ?

Nas 2013 Branco ou Marrom. Senti falta da Preta, da Verde.

Abraços Du.

http://www.kawasakibrasil.com/produtos-lista.asp?id=8

[Du]

Nina,

Já tinha visto, mas repare que aparece como 2013. Minha esperança é que 2014 tenha novidade. Aliás extranho não aparecer 2014 no site.

http://www.kawasakibrasil.com/produtos- ... sp?ID=109#

Pelo telefone o vendedor informou que ainda não chegaram 2014, ele tem apenas 2013.

Abraços Du.

[nina]

eu costumo me basear no que dizem os sites oficiais. tem muita conversa de bastidor que é só blablabla. tb achei estranho ainda não ter nada 2014.