M@D

diegonunes escreveu:O segredo da lubrificação ideal está entre o rolete, o pino sob rolete e conjunção lateral, a lubrificação superficial é de longe a menos importante.

O óleo 90 passo sempre nesses cantos da corrente e no meio um filetinho de graxa e deixo a moto no cavalete girando por 1 ou 2 minutos pra espalhar. Não suja quase nada.

Antes desse processo, pego uma escova de dente e passo na corrente pra tirar o excesso de sujeira. Só lavo corrente quando rodo na praia ou em passeios por estrada de barro.

Tem que usar barrieta da kluber


Enviado do aquém do além.

Uso óleo 140 desde a primeira moto.
Sujeira eu limpo fácil depois, menos nas motos que tinham roda pintada de preto, nessas nem limpava....

Molisyl e agora na última vez q comprei não tinha daí peguei um outro de spray q é graxa branca. Esse ainda em testes. O Molisyl sempre foi bem.

Enviado por Telepatia

E este com grafite, depois de aplicado fica mais pastoso, não tanto quanto o Motul..mas fica...rs

http://www.ultralub.com.br/index_produto2.php?ultralub=nav/lubrificante_correntes

http://www.lojadomecanico.com.br/produto/2286/32/250/lubrificante-para-correntes-300-ml