M@D

Rauber escreveu:

Bagé escreveu:Sim, o Minholi uma vez também falou isso, concordo, convidei ele pra nós dois irmos pro Japão nos inscrever para projetar freios que eles não sabem fazer freios

qual parte da palavra "PARECE" vc não entendeu ?

saudações

Foi aquela que Parece que o Minholi pensa que entende mais de freios que os japas da honda



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Bagé escreveu:

minholi escreveu:Rauber, a Versys é um motão. Já essa NC700x é bem limitada se comparada com a Versys.

O que por exemplo?

Freio, motor, suspensão, qualidade de acabamento, beleza, custo/benefício, autonomia, ...

minholi escreveu:

Bagé escreveu:

minholi escreveu:Rauber, a Versys é um motão. Já essa NC700x é bem limitada se comparada com a Versys.

O que por exemplo?

Freio, motor, suspensão, qualidade de acabamento, beleza, custo/benefício, autonomia, ...

Freio???
Suspensão??? A da NC por exemplo tem pro link...Gostaria de saber pq vc acha a suspensão da versys melhor
Motor??? exeplique-se (Eu sei que o senhor tem um conceito de que: ´´SE TEM MAIS POTÊNCIA É MELHOR´´ )
qualidade de acabamento???
Beleza, ok, lógico que jamais vc vai achar uma honda mais bonita
custo benefício explique-se cidadão
Autonomia??? Qual a autonomia da Versys?? andando nos 100 por exemplo faço mais de 400 km com a nc.....Grandes coisas um tiquinho a mais ou a menos...


Não fique chateado, pra mim a Versys seria a escolha perfeita não fosse a NC
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Bagé escreveu:Suspensão??? A da NC por exemplo tem pro link...Gostaria de saber pq vc acha a suspensão da versys melhor
Motor??? exeplique-se (Eu sei que o senhor tem um conceito de que: ´´SE TEM MAIS POTÊNCIA É MELHOR´´ )
qualidade de acabamento???
Beleza, ok, lógico que jamais vc vai achar uma honda mais bonita
custo benefício explique-se cidadão
Autonomia??? Qual a autonomia da Versys?? andando nos 100 por exemplo faço mais de 400 km com a nc.....Grandes coisas um tiquinho a mais ou a menos...

Bagé,

Eu aprendi com você que suspensão invertida é melhor que convencional e que motor mais potente é melhor e que link não faz diferença quando você dizia que a Hornet era melhor que a XJ6 por conta disso.

Freios... 2 discos dianteiros é melhor que 1 disco. E moto mais pesada freia menos (aprendi com você) Óbvio.

Autonomia... 19 litros no tanque da Versys e 14 no da NC... pode espernear, andando na mesma batida vão consumir praticamente a mesma coisa, e mesmo que a NC seja 20% mais economica a Versys tem 40% mais tanque... faça as contas.

Custo x benefício... simples... se uma moto custa menos, tem mais de 10cv a mais, suspensão invertida, tanque maior, etc. ela tem um custo x benefício melhor.

Acabamento... hoje mesmo vi uma do lado da outra, dá pena da NC.

minholi escreveu:

Bagé escreveu:Suspensão??? A da NC por exemplo tem pro link...Gostaria de saber pq vc acha a suspensão da versys melhor
Motor??? exeplique-se (Eu sei que o senhor tem um conceito de que: ´´SE TEM MAIS POTÊNCIA É MELHOR´´ )
qualidade de acabamento???
Beleza, ok, lógico que jamais vc vai achar uma honda mais bonita
custo benefício explique-se cidadão
Autonomia??? Qual a autonomia da Versys?? andando nos 100 por exemplo faço mais de 400 km com a nc.....Grandes coisas um tiquinho a mais ou a menos...

Bagé,

Eu aprendi com você que suspensão invertida é melhor que convencional e que motor mais potente é melhor e que link não faz diferença quando você dizia que a Hornet era melhor que a XJ6 por conta disso. O senhor por favor quer me mostrar onde eu falei isso?

Freios... 2 discos dianteiros grandes é melhor que 1 disco pequeno. Óbvio. O senhor já experimentou um simples abs da versys(melhor que o da bm é bem verdade, temos que reconhecer) vs um cbs abs da NC?

Autonomia... 19 litros no tanque da Versys e 14 no da NC... pode espernear, andando na mesma batida vão consumir praticamente a mesma coisa, e mesmo que a NC seja 20% mais economica a Versys tem 40% mais tanque... faça as contas. como eu disse, grandes coisas um tiquinho a mais ou a menos, mas na hora de pagar a conta É NÓIS

Custo x benefício... simples... se uma moto custa menos, tem mais de 10cv a mais, suspensão invertida, tanque maior, etc. ela tem um custo x benefício melhor. blá blá

Acabamento... hoje mesmo vi uma do lado da outra, dá pena da NC. Subjetivo, a NC pode ter acabamento em ouro que o senhor jamais admitiria


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Demais a mais, tô cheio de cerveja, chega de trollagem, vou drumi



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Bagé escreveu:Bagé,

Eu aprendi com você que suspensão invertida é melhor que convencional e que motor mais potente é melhor e que link não faz diferença quando você dizia que a Hornet era melhor que a XJ6 por conta disso. O senhor por favor quer me mostrar onde eu falei isso?

Freios... 2 discos dianteiros grandes é melhor que 1 disco pequeno. Óbvio. O senhor já experimentou um simples abs da versys(melhor que o da bm é bem verdade, temos que reconhecer) vs um cbs abs da NC?

Autonomia... 19 litros no tanque da Versys e 14 no da NC... pode espernear, andando na mesma batida vão consumir praticamente a mesma coisa, e mesmo que a NC seja 20% mais economica a Versys tem 40% mais tanque... faça as contas. como eu disse, grandes coisas um tiquinho a mais ou a menos, mas na hora de pagar a conta É NÓIS

Custo x benefício... simples... se uma moto custa menos, tem mais de 10cv a mais, suspensão invertida, tanque maior, etc. ela tem um custo x benefício melhor. blá blá

Acabamento... hoje mesmo vi uma do lado da outra, dá pena da NC. Subjetivo, a NC pode ter acabamento em ouro que o senhor jamais admitiria

O ABS/CBS da honda é melhor mesmo, tiro o chapéu para esse treco assim como admiro muito o amortecedor de direção das CBR1000RR, mas não dá pra fazer milagre e fazer 1 disco frear mais que dois com isso.

Acabamento bom da Honda é o da CB1300, ou da VFR, e outras como a Varadero que são mesmo muito boas nisso. Nessas últimas que foram lançadas deram uma piorada geral... até a Hornet modelo novo decaiu nesse quesito. Parte preta e punhos desbotados em uma moto com menos de 1 ano de uso (vi isso acontecer na XJ6 e desanimei também), plásticos injetados na cor da moto igual biz (sim, a NC é assim)... rebarbas! coisas que jamais achei que fosse ver numa honda de 30K.

KSA escreveu:Teste com a ninjinha 300 ???

Queria ver o teste coma a ER-6

Esse seria um bom teste.

Junta este vídeo com este:

http://www.youtube.com/watch?v=cMQSAnSi9-o

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cMQSAnSi9-o[/youtube]