Rauber escreveu:E vender a moto com motor fudido por quanto? Menor prejuízo botando a rodar assim ...
Saudações
Foi exatamente o que pensei.
A moto já não tem mercado zerada, com baixa kilometragem e com tudo em ordem. Mesmo com ela 100%, já não vale muita coisa.
A minha, como tinha kilometragem mais do que alta para a moto, é moto de dia a dia, já sofri queda com ela e tudo mais, das duas uma, ou eu pinto de verde e jogo no mato ou então, eu vou usando ela até ela esfarelar.
A segunda opção é a mais sensata.
Porém, isso não altera nada a questão de outra moto, pois essa vai continuar sendo o pau véio para rodar todo dia e logo mais, assim que possível, estou pegando uma moto maior para backup dessa e rolês de final de semana.
Agora, voltando ao Diário da Motocicleta, hoje fui buscar a moto e já fiquei na rua pela primeira vez mas, por sorte, perto de casa.
Amanha vou testar ela, pois acredito que ou já queimou o retificador no caminho ou eu dei a sorte dele desconectar sozinho, pois vim de Mauá até SBC sem nenhum problema.
Basicamente, peguei a moto, vim pelo Rodoanel numa boa, cheguei em casa, mostrei o cabrito para o meu pai, liguei e desliguei ela umas 32 vezes e tudo mais, aí saí de casa e cerca de 3 minutos depois, ela morreu em um farol e não quis pegar mais.
Encostei a moto, a Bruna, que estava de carro, também já parou e aí a merda começou... Tentei fazer ela pegar alguma vezes e nada, aí ela já estava dando sinal de que a bateria estaria descarregando. Liguei para o mecânico, ele disse que a moto estava OK, ele havia testado tudo, peguntei se havia problema de dar tranco e ele disse que um tranquinho não, só precisa deixar a moto ligada por causa do start da injeção.
Dei o tranco, ela fez que ia pegar, mas não pegou, tentei de novo, mesma coisa. Parei perto de uma mecânica de carros, que tinha uma galera tomando cerveja e tal e aí perguntei se alguém tinha um cabo de bateria para emprestar, por sorte um cara tinha um lá. Conectei na moto e depois na bateria do carro da Bruna e a moto ligou fácil. Voltei, devolvi o cabo do cara, agradeci e dei 10 conto para ele por ter salvo a minha vida, subi na moto e peguei o caminho da minha casa de volta.
Aí não virei duas esquina e a moto morreu de novo.
Por sorte, havia uma outra descida, dessa vez bem grande e larguei a moto na ladeira, tentei fazer ela pegar no tranco umas 3 vezes e já no final da ladeira e sem a menor esperança, resolvi só soltar a empreagem, sem acelerar e a tranqueira pegou.
Liguei o alerta, mantive o giro sempre nas alturas e peguei o rumo de casa.
Deixei a moto em casa e vim de carro para a casa da Bruna, amanhã vou pegar um multímetro e um cabo de bateria e vamos ver se eu já consegui queimar (MAIS UM) retificador ou se só eu tive a grande sorte dele tipo, desconectar ou algo do tipo depois de ter saído de casa.
