Fórum dos Motociclistas Amigos do Debate
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hehehe...Careca! escreveu:Por enquanto não apareceu no que o pessoal mais espera: o "obituário"EduLeitão escreveu:Ficando famoso em Smolder?? já está em vários Blogs... descobriu se publicaram sobre você em mais algum canal de notícias??
Velho, insano o seu vídeo! Nem o Helvio faria igual!!
...não.. sou do clubecbr..EduLeitão escreveu:Este cara tem uma lander, a bmw 800, esta cbr1000 e uma srad750 preparada para pista... dinheiro para autódromo não é problema para ele...mauro232 escreveu:Mas fazer o que né, pagar track day é caro então vou matar os outros mesmo !
Ele é lá do HOL, como esperado (daquele fórum), lá elogiam muito ele!
Huahuahua, já caí assim também... sorte que a moto não caiu em cima de mim, mas fiquei com um o pulso inchado umas duas semanas...Smolder escreveu:
...
ja caí
...
virando pra frente no RL
Tinha 23. Continuo véio do mesmo jeito, hohoho...EduLeitão escreveu:Tá me chamando de moleque Tio??? A 20 anos atrás você devia ser mais velho que eu hoje (25 anos)!!
(amigo, amigo...)
Smolder escreveu:
fiz outro video..mais insano ainda...
Abs,
Smolder
ôrra... quem tem uma 4 litros por aqui????JPaulo escreveu:Acho que um cara desses nao deveria frequentar o M@D...
... pode contaminar algumas santas freiras proprietarias de 4L
Abs,
Po cara vou ficar devendo... Pelo menos por enquanto rsrsJunin escreveu:Pô Smolder... Foi sacanagem você tirar o vídeo do ar...fiz seu filme com uns amigos meus, falando de um vídeo de um maluco em sp..coloquei no facebook...quando foram ver tava lá "vídeo privado" kkkkk...
Agora pode disponibilizar ele em algum site pra download... To passando de mentiroso aqui ...
Abraço.
Careca! escreveu:ôrra... quem tem uma 4 litros por aqui????JPaulo escreveu:Acho que um cara desses nao deveria frequentar o M@D...
... pode contaminar algumas santas freiras proprietarias de 4L
Abs,
JPaulo escreveu:Careca! escreveu:ôrra... quem tem uma 4 litros por aqui????JPaulo escreveu:Acho que um cara desses nao deveria frequentar o M@D...
... pode contaminar algumas santas freiras proprietarias de 4L
Abs,
Abs,
Smolder escreveu:depende, discordo e concordo em partes...Youssef escreveu:Quando é que esses caras vão entender a diferença entre "andar muito" e "se arriscar muito"?
Dar 260km/h com uma moto 1000cc é fácil, só acelerar. Numa reta como a marginal, só tem que desviar dos carros, nada difícil ou que mostre alguma pilotagem superior. Só os riscos alí são superiores.
Mas se o cara insiste em achar que é piloto por causa disso, não sou eu que vou convencê-lo do contrário.
chegar a 260 a 299 em reta é facil ainda mais em uma mil, mesmo quem não tem muita pratica...
desviar de carros em alta velocidade alem do risco requer uma certa habilidade, calcular o tempo, alem disso precisa estar pronto para uma situação de emergencia, uma fechada ou algo do tipo, mudar da primeira pra terceira faixa dependendo da velocidade vai precisar de uma boa inclinação e saber bem usar um contra esterço... de acordo com a velocidade requer menos ou mais esse tipo de habilidade...
não sei se vc disse "se o cara insiste em achar q é piloto por causa disso" foi pra mim ou pra quem postou o video, ou tb sua opinião é voltada apenas para esse video...
bom vou passar um pouco do meu CV sobre duas rodas...
ando de moto des dos 10 anos de idade, hj tenho 27 anos... ou seja, total de 17 anos...
tenho moto des dos 14 anos e a partir daí nunca fiquei sem moto...
na maioria do tempo sempre tive mais de uma moto, entre 2 e 3... fora q tive tb varios modelos.. de diversos estilos...
jog, drag star, xt, 600rr, titan, burgman, tornado, biz, crypton, twister, lander, dt 200r enfim.. entre outras...
bom, nesse tempo.. ou melhor desde pequeno... sempre fui um menino muito serelepe..hauahuahuah..
aprendi a empinar com 15 anos... aos 16 ja estava fazendo RL...
nesses 17 anos aprendi muita coisa
sei dar RL puxando a 120km ou mais..
RL 180 graus, (aquele q vc anda na roda dianteira e antes de parar vc gira a moto no alto e para sentido contrario)
RL can can (sentado de lado na moto)
RL cadeirinha
empinar
empinar com o pé no banco
empinar com uma mão
cortar na embreagem no alto
raspar
empinar com garupa
zerinho (burnout)
surfar
fazer curvas no estilo motard
freio inclinado, tanto traseiro como dianteiro (rua ou pista)
viro 1:46 em interlagos na maioria das vezes pegando "transito" com srad 750 de 119cv na roda
raspo pedaleira original da cbr em serra negra por ex
em algumas curvas de interlagos raspo o cotovelo com meus 1,72 de altura...(heheh não tenho uma boa invergadura para facilitar...rs)
bom alem disso do que citei... tenho um vasto CV em quedas... ja caí pra kct.. de quase tudo quanto é jeito..rs
vejo a queda como experiencia e sempre buscando seus limites.. e só da pra descobrir depois q cai..rs.. para poder aperfeiçoar...
ja caí empinando (virando)
empinando com garupa
burnout
oleo
ondulação
travando a dianteira
travando a traseira
trilha
virando pra frente no RL
rl 180 (só a moto não aguentando o peso..mas considero uma queda)
raspando
perdendo aderencia na dianteira
perdendo aderencia na traseira
excesso de inclinação
buraco trilha
carro batendo no guidão
atropelando pedestre que sai do meio dos carros
batendo em traseira de carro
batendo em lateral de carro
em lateral de carro saindo do meio dos outros rs
subindo calçada
rampando em pista de cross
parado com a barra da calça enrosca na moto
entre outras q não lembro agora..
bom, não coloquei as quedas na ordem.. mas elas aconteceram dos 15 aos dias de hj... acho q é uma média boa..rsrsrsr
bom, agora daí vc pode tirar sua conclusão se sou um bom ou não piloto, ou o quanto tenho de experiencia.. fica ao seu critério
=)
Abs,
Smolder
bom, já me livrei várias vezes de cair parado com a barra da calça enroscada na pedaleira.Smolder escreveu: ja caí
parado com a barra da calça enrosca na moto
bom, agora daí vc pode tirar sua conclusão se sou um bom ou não piloto, ou o quanto tenho de experiencia.. fica ao seu critério