M@D

A pintura do quadro foi eletrostática (à pó) ou à pistola?

Sempre imaginei que essa eletrostática prejudicasse a grafia (relevo) do número do chassis.

Abs,

Eu tive uma 91, mas sempre achei esse modelo sem carenagem mais bonito...

JPaulo escreveu:A pintura do quadro foi eletrostática (à pó) ou à pistola?

Sempre imaginei que essa eletrostática prejudicasse a grafia (relevo) do número do chassis.

Abs,

Boa pergunta.

Enviado de meu MB525 usando o Tapatalk 2

nina escreveu:

JPaulo escreveu:A pintura do quadro foi eletrostática (à pó) ou à pistola?

Sempre imaginei que essa eletrostática prejudicasse a grafia (relevo) do número do chassis.

Abs,

Boa pergunta.

Enviado de meu MB525 usando o Tapatalk 2

JPaulo escreveu:A pintura do quadro foi eletrostática (à pó) ou à pistola?

Sempre imaginei que essa eletrostática prejudicasse a grafia (relevo) do número do chassis.

Abs,

A pintura foi feita na pistola... eletrostática fica muito grossa e acaba tampando a numeração.

Deixa ela original, se conseguir rebaixar melhor ainda, motard não, na Tenere não.

Vamos as atualizações, são poucas mas foi o que consegui fazer até agora.

Coloquei as pedaleiras no lugar.








Troquei a caixa de direção.




Guidão que pretendo colocar, ele é de quad/atv.





Balança com rolamentos novos, invés de 1 e uma bucha, coloquei 2 um fazendo o papel da bucha.







Pro Link
















A balança já no quadro.









Preciso fazer uma bucha de 24/14mm para instalar o amortecedor de FZ6 nela, isso vai ser para a outra semana.

Motard?

Tirei o motard da cabeça.

Vai de original só que baixa...

Max escreveu:Tirei o motard da cabeça.

Vai de original só que baixa...

Escapou dos pé de ouvido...


Agora sim!

Muito bacana a restauração...

tem várias lá no xt600.... umas em especial a do clésio e da willian...

Original sem duvidas !

Não está faltando nada na balança?

Um abraço,
Kleber

KleberGT escreveu:Não está faltando nada na balança?

Um abraço,
Kleber

Tá sim, é que não chegou ainda...rs

E a RD 350?? Não postou fotos do resultado final.

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... &start=120

Abraço

Se vc nao deixar esta moto original vai ter q levar uma surra de gato morto atè o bichano miar

Narizudo escreveu:E a RD 350?? Não postou fotos do resultado final.

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... &start=120

Abraço

Acabei esquecendo, eu acabei vendendo ela para um amigo do 35.
Vou ver se acho as fotos.

Max escreveu:

Narizudo escreveu:E a RD 350?? Não postou fotos do resultado final.

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... &start=120

Abraço

Acabei esquecendo, eu acabei vendendo ela para um amigo do 35.
Vou ver se acho as fotos.

Imagina o zóião no M@D... será que guenta?

Galera,


Estou precisando de uma opinião.
Os aros originais da Té é 21 e 18, estou pensando em colocar 19 e 17.. para dar uma abaixada. Vi o amortecedor dela e tem regulagem de um monte de coisas, altura e dureza..

Porra, cadê o gato morto.?? Véio, original é original.

Brincadeiras à parte, mantém pelo menos o aro 21, acho que pneu para aro 19 é mais difícil de achar. Sem contar que vai dar diferença no velocímetro. Aro 17 também acho que vai reduzir um pouco a relação. Lembro que quando botei pneu 140 na XTE e tinha a altura um pouco maior, alongou a relação, ou seja, andava em certa velocidade com giro um pouco mais baixo.

17 ainda vai, mas aro 19 na frente não vai ficar estranho?