M@D

albert.... SHOW!!! PARABÉNS!!!!
MUITOS KM DE FELICIDADE!!!!!

Felicidades com a moto!

[ ]s

Mais uma vez, obrigado a todos!

Muito show, cogitei bastante a GS antes de aparecer a F em minha vida

Ae Albert.... parabéns fico feliz da GS estar agora em boas mãos..... aproveita bastante
agora só montar o Monorack e pegar estrada hein.....

Consumo como te falei vai depender da sua tocada, urbano eu tava fazendo entre 18 ~ 20km/l e estrada se for de boa passa dos 20km/l fácil..

É isso ae.... bons Km´s...

[ ]´ss

Tai uma motinha que sempre quis ter....poderia ser relançada, pra mim esta no hall das clássicas.

Parabens

Regis_Jr escreveu:Ae Albert.... parabéns fico feliz da GS estar agora em boas mãos..... aproveita bastante
agora só montar o Monorack e pegar estrada hein.....

Consumo como te falei vai depender da sua tocada, urbano eu tava fazendo entre 18 ~ 20km/l e estrada se for de boa passa dos 20km/l fácil..

É isso ae.... bons Km´s...

[ ]´ss

Valeu, Regis!
Já montei o monorack ontem mesmo! Apanhei um pouco, mas depois vi que não tem segredo nenhum. Fico devendo uma foto pro pessoal dela montada, eheheh...

Valeu Gusmano e Tio Frei!

opa, boa noite e felicidades com a motoca...

tenho uma, azul, é muito gostosa, muito na mão e só vou vender por causa da vontade de ter uma 4 cilindros.

vc já conhece o "check list" da GLS 500? precisa de alguma dica especifica?

abs.

Tio Frei escreveu:pra mim esta no hall das clássicas.

bueno, dica básica pra moto que vai pro dia-a-dia...



alí no adesivo da rabeta... eu recortei um papel contact preto pra não arranhar o adesivo original...

como eu uso uma "aranha" pra carregar coisas... tenho medinho de arranhar esse adesivo


espelhos... a moto vai pro dia-a-dia né?! eu não teria coragem de deixar os originai$...

rodo com esses koso genérico baratinho que são bons e já rodei também com espelhos genéricos de R$ 10


manetes... os originais são com miolo em ouro... trouxe genéricos do ebay


filtro de ar, só original... pra colocar paralelo tem que fuçar na carburação... não curto... então vai original...
filtro de óleo... de ar... pastilhas de freio ebc hh ou genéricas... tem coisas que só o ebay faz por vc...

e óleo suspensão 15 tá bem posto! pau nela! parabéns novamente

e já que o VictorHugo postou, acabei de lembrar, as pretas andam mais

saudações

huahuahu, Rauber, fala sério, tu acha que esta coisa preta anda mais que a minha formosa fogosa?



vai sonhando!!!

Rauberito

Vai dizer que não é uma crássica?

Essa moto tem bem seus 15 anos de história e sempre vendeu muito bem por onde passou. Durável, confiável, anda bem, economica, bonita, e Suzuki....hehehe

Pra mim é uma crássica.

e é sim... é que vc falou duma forma tão bonita que me assustei

considerando quando foi lançada lá com os japas em 1989, até as últimas encalhadas no brasil,

se vão 20 anos com o mesmo motor... sinal que a receita deu certo...

se tivermos coragem de reconhecer que esse motor veio duma GS450... iremos passar de 30 anos...

e mais antigo ainda, GS400, aí fudeu de vez... época da primeira guerra mundial


saudações

Parabéns novamente cão!


Vai de BBseguro, rastreador ou o bom e velho torce mesmo?

Parabéns pela moto e pela Fuca tb! As duas muito bonitas e inteiras!!!

Victor, qual seria o check list?

Rauber, ela veio com velas iridium e filtro K&N. Estava com escape esportivo, está com o original, não pretendo trocar (posso até escolher um escape barulhento, mas a maioria das pessoas que estão na rua não escolheram ouvir o barulho da minha moto). Está com um "buraco" em alta (Acho que entre 8000 e 9000), mas ainda não tive chance e culhão pra passar muitas vezes dessa rotação. Quero acertar a transferência antes de encostar pra uma revisão, daí já acerta pro K&N (embora li por aqui, acho que até mesmo você citou, que algumas não aceitam bem o K&N).
Espelhos koso têm lentes convexas? Acostumei com os da Fazer, são bons e baratos, se fossem compatíveis seriam os escolhidos.
Pastilhas EBC backup via ebay já estão na lista, manetes incluídos.
E concordo com o que você disse, um projeto bem estabelecido, vindo a base do motor a mais de 30-40 anos, eheh...

Mantabodybode, BB seguro alto (não é auto, é ALTO mesmo). Mas está pagável, ando tranquilo.

Snow, obrigado!

Ah, o adesivo da rabeta minha está meio desbotado... Acho que vou cobrir com contact transparente... Ou preto mesmo, mas fico encanado com policial desocupado encanar que cobri o nome da moto...

Show cara, parabens!!! Motao!

Ótima moto, parabéns, tive 2 delas.

D para usar tranquilo no dia a dia e encara estrada numa boa.

Só uma dica, o escape muda bem o desempenho dela principalmente em baixas e verifique sempre o nível de óleo.

Mas fiquei numa dúvida, qual é melhor , GS500 ou CB500 ?

Boa sorte,

Abraços.

Valeu, RAlves!

Valeu pelas dicas, TBarros! E a melhor 500 não seria a ER5?

Aliás, hoje, numa freada um pouco mais forte fui um pouco pra frente no banco e encostei no tanque. Lembrei de um causo no fórum antigo (lá no forumnow) que o cara sofreu um acidente até que forte e fez uma mossa na parte de trás do tanque. Começaram a chamar ele de "Iron Balls"

Parabéns Albert!