M@D

eclinck escreveu:Tio é foda, fica só de tocaia pra pegar ex-freiras.

Essa moto é muito boa, só pede muita marcha e o banco é uma bosta.

Bosta em que sentido? pra mim e melhor que o sofá daqui de casa.

Saurus escreveu:
Eu continuo "freira". Não sei o que aconteceu comigo e com aquela moto, ela tava me sacaneando a todo momento, tirando a maior onda com a minha cara, zoou comigo o tempo todo. E quanto mais eu enrolava o cabo mais ela debochava, fiquei phuttto da vida com ela.

Afinou.
Não tem CORAGEM de admitir que ADOROU andar a milhão. Que sentiu o tesão do CONTROLE. O prazer do DOMÍNIO. O som da moto desaparecendo, ficando apenas uma vibração e barulho do vento.
Puta arrependida.
Vai andar a 200tão por aí escondido, vai. Não conta pra ninguém. Vai sentir aquela SENSAÇÃO sozinho... só mais UMA VEZ. Só mais uma.
Ninguém precisa saber, SÓ VOCÊ.
Ehehehe.

Saurus escreveu:

diegonunes escreveu:Não se preocupe. Ela não passa muito daquilo, pode ir em frente. O segredo é manter a rotação pra lá dos 8k, kkkkkkkk.

Falando sério agora. O buraco que ela tem na aceleração, se compara a qual moto?

Diego, aquela vaca só é manca até os 6,5K rpm. Depois disso os portais do inferno se abrem, todos os demônios e capetas tomam conta do motor, da moto inteira e ela urra insandecida, tresloucada, lhe proporcionando a sensação de tomar um cruzado de direita no fígado e um upper na ponta do queixo desferidos pelo Mike Tyson.

É essa porra ai mesmo, depois dos 7k parece que a bagaça vai explodir (pô, a galera aí dá uma aliviada pro meu lado, eu vim de uma Xr200 ) e quando eu olho o RPM ainda falta mais 7k giros pra cortar.... acho que é essa "transformação" do motor que me deixa bolado com a moto, dá pra rodar em uso civil e dá pra aloprar com força (calma pessoa, ainda to fascinado com a categoria de base das 4 canecos).

falow

Marven, não conseguia fazer nem 150 km e ficava bem incômodo, pra viajar comprei uma Airhawk e amenizou muito o problema. Acho o banco estreito e com espuma muito dura.

De gorda fiz 6 vezes essa distância numa boa.

Quanto à moto e seu conjunto repito: muito boa, foi o melhor C/B que tive até hoje. Não fosse essa questão ergonômica acho que estaria com ela ainda.





Taria nada, eu gosto é de motorzão...


Acho linda essa moto!

eclinck escreveu:Tio é foda, fica só de tocaia pra pegar ex-freiras.

Você lembra disso aqui, né?



Você NUNCA ME ENGANOU.

Toda vez que saio do meu normal (130~140) eu lembro de você!

E dou uma risada sozinho.

Tio escreveu:

Saurus escreveu:
Eu continuo "freira". Não sei o que aconteceu comigo e com aquela moto, ela tava me sacaneando a todo momento, tirando a maior onda com a minha cara, zoou comigo o tempo todo. E quanto mais eu enrolava o cabo mais ela debochava, fiquei phuttto da vida com ela.

Afinou.
Não tem CORAGEM de admitir que ADOROU andar a milhão. Que sentiu o tesão do CONTROLE. O prazer do DOMÍNIO. O som da moto desaparecendo, ficando apenas uma vibração e barulho do vento.
Puta arrependida.
Vai andar a 200tão por aí escondido, vai. Não conta pra ninguém. Vai sentir aquela SENSAÇÃO sozinho... só mais UMA VEZ. Só mais uma.
Ninguém precisa saber, SÓ VOCÊ.
Ehehehe.

eclinck escreveu:Acho linda essa moto!

e tava bonita essa moto... um "achado"...

pena que esse dono espanou meia dúzia de parafusos dela

saudações

Todos devidamente trocados por originais.

Pena que o dono atual tombou na garagem. Kkkk

Saurus, vai lá na BR-040 ou no autódromo.

rapidinho sua bola murcha!

Saurus escreveu:

Tio escreveu:

Saurus escreveu:
Eu continuo "freira". Não sei o que aconteceu comigo e com aquela moto, ela tava me sacaneando a todo momento, tirando a maior onda com a minha cara, zoou comigo o tempo todo. E quanto mais eu enrolava o cabo mais ela debochava, fiquei phuttto da vida com ela.

Afinou.
Não tem CORAGEM de admitir que ADOROU andar a milhão. Que sentiu o tesão do CONTROLE. O prazer do DOMÍNIO. O som da moto desaparecendo, ficando apenas uma vibração e barulho do vento.
Puta arrependida.
Vai andar a 200tão por aí escondido, vai. Não conta pra ninguém. Vai sentir aquela SENSAÇÃO sozinho... só mais UMA VEZ. Só mais uma.
Ninguém precisa saber, SÓ VOCÊ.
Ehehehe.

huahuahuauha

E eu achando que era problema mesmo!

A minha sofre desse mal também! hehehe

Ela empinou sozinha? Se não empinou tá com problema sim. Leva na concessionária e pede pra afrouxar um pouco as suspensões. Descalibre os pneus, use uma gasolina bem ruim. Sua moto tá pensando que é uma Honda, faça ela voltar pro lugar dela.

minholi escreveu:Sua moto tá pensando que é uma Honda, faça ela voltar pro lugar dela.

Saurus, acho que você deveria vende-la e comprar uma BMW, pois além de todas as vantagens que um cliente BMW possui, você teria a chance de sempre que fosse fazer um passei em qualquer lugar do mundo, poder voltar pra casa de helicóptero!!!

Aposto que nessa tocada. Fez 29,87km/L

No mais, querido diário...



Sent from my GT-I9100

Tio escreveu:

Saurus escreveu:

Tio escreveu:

Saurus escreveu:
Eu continuo "freira". Não sei o que aconteceu comigo e com aquela moto, ela tava me sacaneando a todo momento, tirando a maior onda com a minha cara, zoou comigo o tempo todo. E quanto mais eu enrolava o cabo mais ela debochava, fiquei phuttto da vida com ela.

Afinou.
Não tem CORAGEM de admitir que ADOROU andar a milhão. Que sentiu o tesão do CONTROLE. O prazer do DOMÍNIO. O som da moto desaparecendo, ficando apenas uma vibração e barulho do vento.
Puta arrependida.
Vai andar a 200tão por aí escondido, vai. Não conta pra ninguém. Vai sentir aquela SENSAÇÃO sozinho... só mais UMA VEZ. Só mais uma.
Ninguém precisa saber, SÓ VOCÊ.
Ehehehe.

Tio, dá mole não. Essa freira tá sendo possuída ... descobriu o prazer de pilotar.

Querido diário

saurus tá pescando de tarrafa...