Duvidas sobre produtos K&N

[minholi]

Anzolim, e o óleo que vai no filtro de ar depois de lavado? Você usa o óleo k&n ou outra coisa?

Não vai óleo nenhum não.
Não é tipo aqueles filtros de espuma q vc tem q umedecer com óleo.
O sistema é igual ao filtro de ar de papel. É seco.

Não Anzolim, vai óleo sim. Olha aí o vídeo explicando como fazer a limpeza e a aplicação do óleo:

[Anzolim]

Eu nunca usei nada não.
Lavo com querosene, depois água e detergente, deixo secar bem e pt saudações.

[marcos_cunha]

Na realidade, não é o ideal, mas ele tem um acordo com alguem de Sampa, ele informa a moto, o equipamento disponível e recebe instruções do mapeamento, no final, fica legal sim...

Mas isto tudo lhe acrescenta por volta de uns 10% a mais na potência e algo assim no torque tambem.

Ja tinha feito com ele em uma NH6, ficou bem legal.

E na sua Hornet voce fez o acerto lá com ele visando ganho de desempenho ou para acertar por conta de escapamento ou outras alterações ??

E a diferença foi grande mesmo ?

[decoZ]

Na realidade, não é o ideal, mas ele tem um acordo com alguem de Sampa, ele informa a moto, o equipamento disponível e recebe instruções do mapeamento, no final, fica legal sim...

Mas isto tudo lhe acrescenta por volta de uns 10% a mais na potência e algo assim no torque tambem.

Ja tinha feito com ele em uma NH6, ficou bem legal.

E na sua Hornet voce fez o acerto lá com ele visando ganho de desempenho ou para acertar por conta de escapamento ou outras alterações ??

E a diferença foi grande mesmo ?

Como falei, faz diferença sim...

Fui viajar com a Pimentinha, e ela desregulou demais, então depois em Sampa, levei no Boi motos, e o boi, um mago do Power, acertou muito bem a criança, no Dino, mas não aproveitei pois troquei ela na Z 1000.

[higaseiti]

Estranho, na minha ex H6 07 o filtro de ar K&N fez gastar mais gasola, tanto é que para minha NH6 G3 ia comprar mas depois que teste na H6 e o consumo aumentou, larguei mão kkkkkkkkkk,e sim, a H6 07 tinha vela iridium e escape Two Brothers...

[marven]

Posso mandar ver nesses dois? sao compativeis mesmo?

http://www.ebay.com/itm/K-N-YA-6004-Air ... 51&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Yamaha-FZ6-R-S- ... 2a1a6c9f51

valeu pela ajuda

[marcos_cunha]

Na realidade, não é o ideal, mas ele tem um acordo com alguem de Sampa, ele informa a moto, o equipamento disponível e recebe instruções do mapeamento, no final, fica legal sim...

Mas isto tudo lhe acrescenta por volta de uns 10% a mais na potência e algo assim no torque tambem.

Ja tinha feito com ele em uma NH6, ficou bem legal.

E na sua Hornet voce fez o acerto lá com ele visando ganho de desempenho ou para acertar por conta de escapamento ou outras alterações ??

E a diferença foi grande mesmo ?

Como falei, faz diferença sim...

Fui viajar com a Pimentinha, e ela desregulou demais, então depois em Sampa, levei no Boi motos, e o boi, um mago do Power, acertou muito bem a criança, no Dino, mas não aproveitei pois troquei ela na Z 1000.

Deco, me indicaram para instalar um Rapid Bike para acertar minha Z... Tem um cara revendedor oficial lá em Feira de Santana, tem até o contato dele no site do Rapid Bike aqui no Brasil:

http://rapidbike.com.br/onde.html

Voce conhece ?

[decoZ]

Marcos, este eu não conheço, mas já li algo, acho válido, e bem mais em conta...

[Afonso]

Na realidade, não é o ideal, mas ele tem um acordo com alguem de Sampa, ele informa a moto, o equipamento disponível e recebe instruções do mapeamento, no final, fica legal sim...

Mas isto tudo lhe acrescenta por volta de uns 10% a mais na potência e algo assim no torque tambem.

Ja tinha feito com ele em uma NH6, ficou bem legal.

E na sua Hornet voce fez o acerto lá com ele visando ganho de desempenho ou para acertar por conta de escapamento ou outras alterações ??

E a diferença foi grande mesmo ?

Como falei, faz diferença sim...

Fui viajar com a Pimentinha, e ela desregulou demais, então depois em Sampa, levei no Boi motos, e o boi, um mago do Power, acertou muito bem a criança, no Dino, mas não aproveitei pois troquei ela na Z 1000.

Deco, me indicaram para instalar um Rapid Bike para acertar minha Z... Tem um cara revendedor oficial lá em Feira de Santana, tem até o contato dele no site do Rapid Bike aqui no Brasil:

http://rapidbike.com.br/onde.html

Voce conhece ?

Este é o famoso Gil "cueca", preparador de motos lá em Feira. Fez curso no exterior para se habilitar a instalar o equipo, inclusive tem dina específico para motocicleta.

[marcos_cunha]

Na realidade, não é o ideal, mas ele tem um acordo com alguem de Sampa, ele informa a moto, o equipamento disponível e recebe instruções do mapeamento, no final, fica legal sim...

Mas isto tudo lhe acrescenta por volta de uns 10% a mais na potência e algo assim no torque tambem.

Ja tinha feito com ele em uma NH6, ficou bem legal.

E na sua Hornet voce fez o acerto lá com ele visando ganho de desempenho ou para acertar por conta de escapamento ou outras alterações ??

E a diferença foi grande mesmo ?

Como falei, faz diferença sim...

Fui viajar com a Pimentinha, e ela desregulou demais, então depois em Sampa, levei no Boi motos, e o boi, um mago do Power, acertou muito bem a criança, no Dino, mas não aproveitei pois troquei ela na Z 1000.

Deco, me indicaram para instalar um Rapid Bike para acertar minha Z... Tem um cara revendedor oficial lá em Feira de Santana, tem até o contato dele no site do Rapid Bike aqui no Brasil:

http://rapidbike.com.br/onde.html

Voce conhece ?

Este é o famoso Gil "cueca", preparador de motos lá em Feira. Fez curso no exterior para se habilitar a instalar o equipo, inclusive tem dina específico para motocicleta.

Nao sabia que tinha Dinamometro por aqui... Vou levar minha moto la... Da mais seguranca !