Re: Geraldo Alckmin veta lei que proibia garupa em motos
Enviado: 22 Dez 2011, 15:14
bom resumoharu escreveu:Síndrome de Estocolmo do povo paulista, não tem outra explicação!
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bom resumoharu escreveu:Síndrome de Estocolmo do povo paulista, não tem outra explicação!
eu acho um absurdo...prá que pagamos ipva?b0fh escreveu:a diferença é que não são VERMElhoS. big difference.
sobre os pedágios, acho é pouco.
[]x
eu acho um absurdo...prá que pagamos ipva?b0fh escreveu:a diferença é que não são VERMElhoS. big difference.
sobre os pedágios, acho é pouco.
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concordo...ou uma coisa ou outra...b0fh escreveu:por mim tirava o ipva (mulambo não paga) e metia pedágio em tudo. usou, pagou.
IPVA = Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (ou seja, você paga IPVA porque tem carro, não para conservar estrada ...).Helder.soares escreveu:concordo...ou uma coisa ou outra...b0fh escreveu:por mim tirava o ipva (mulambo não paga) e metia pedágio em tudo. usou, pagou.
pago ipva para 3 veículos...(os outros dois são isentos)mas não uso os tres ao mesmo tempo...
prefiro o pedágio...mais justo..
Helder.soares escreveu:eu acho um absurdo...prá que pagamos ipva?b0fh escreveu:a diferença é que não são VERMElhoS. big difference.
sobre os pedágios, acho é pouco.
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e o rodoanel...tarifar algo que vai melhorar a qualidade de vida da região metropolitana...
Não sei a idade de vocês, mas eu já tenho alguns eons na superfície desse planetóide (fora os eons vividos em outros planetas dessa e de outras galáxias), então creio que vocês não devem se lembrar de quando havia um tributo que incidia sobre o automóvel e demais veículos rodoviários e esse tributo chamava-se Taxa Rodoviária Única ou vulgarmente conhecida como TRU. Era um tributo da espécie TAXA, o qual a doutrina do direito tributário reza que havendo a disponibilização de um serviço público para utilização efetiva ou potencial e mesmo não se podendo estabelecer com precisão o usuário ou beneficiário desse serviço, institui-se o tributo TAXA. Acontece que os recursos arrecadados com a TAXA estabelecida devem ser aplicados obrigatoriamente na melhoria e ampliação desse serviço. E que serviço era esse? Ora, a conservação, ampliação e melhorias das vias públicas (asfaltamento, sinalização de tráfego, novas vias, etc).b0fh escreveu:por mim tirava o ipva (mulambo não paga) e metia pedágio em tudo. usou, pagou.
Rodei 200km na Fernão, peguei 3 pedágios e se fosse de carro pagaria ao todo R$3,90 (R$1,30 cada).........se vc rodar 200km na Rod. Washington Luís-SP, que tem o mesmo padrão da Fernão, vai gastar por baixo uns R$40,00, dependendo do trecho pode gastar bem mais....combustível é caro, no interior é mais caro ainda, mas toda vez q vou pro interior (divisa com o MS, +-1300km ida + volta), o gasto com pedágio representa mais de 1/3 do total da viagem....b0fh escreveu:por mim tirava o ipva (mulambo não paga) e metia pedágio em tudo. usou, pagou.
Mulambo não não é mais malandro que concessionária de rodovia, chefia. Concessionária de rodovia já tomou todas as providências para não ter seu dindin arrecadado com o pedágio evadido por mulambos...haru escreveu:Rodei 200km na Fernão, peguei 3 pedágios e se fosse de carro pagaria ao todo R$3,90 (R$1,30 cada).........se vc rodar 200km na Rod. Washington Luís-SP, que tem o mesmo padrão da Fernão, vai gastar por baixo uns R$40,00, dependendo do trecho pode gastar bem mais....combustível é caro, no interior é mais caro ainda, mas toda vez q vou pro interior (divisa com o MS, +-1300km ida + volta), o gasto com pedágio representa mais de 1/3 do total da viagem....b0fh escreveu:por mim tirava o ipva (mulambo não paga) e metia pedágio em tudo. usou, pagou.
Por outro lado, mulambo que é mulambo conhece todos os desvios possíveis, só paga pedágio qndo quer.
Impossível discordar.......Saurus escreveu:Mulambo não não é mais malandro que concessionária de rodovia, chefia.
Haru, concordo plenamente com vc e fui um pouco exagerado na minha afirmação "regular à bom"... colocaria apenas como regular e, p/ mim, o principal problema deste governo é segurança pública. Como disse antes, não votei no PSDB e nem no PT para o governo estadual e, como funcionário público municipal, sei muito bem os apuros que passei quando os tucanos comandavam a cidade em que eu trabalho. Além de não reajustarem os salários por vários anos, deixaram a cidade em petição de miséria quando passaram o bastão em 2004 para a oposição. Indústrias foram embora para vc ter ideia. Não voto em tucano nem fodendo.haru escreveu:Nada contra o geraRdo, tbm não sou contra partido X, muito menos pró partido Y.................só que como eleitor sempre procuro "oxigenar" o governo. Na minha cabeça, o mesmo partido tanto tempo no poder não é benéfico, uma vez q a marionete pode sempre mudar, mas os caciques do partido não, e por sua vez, o método de trabalho/prioridades adotadas acabam sendo sempre a mesma coisa....
Tem 3 coisas que me fazem desgostar do PSDB no gov do Estado (fora os 500 anos consecutivos):
1- Descaso com a segurança.......olha a memória curta do povo, lembram-se do caos q o PCC (que foi subestimado pelo governo e cresceu pra kct) causou na Capital e em várias outras cidades do Estado? Depois daquela palhaçada o PSDB deveria ser expurgado da cabeça do povo, mas não, ao invés de ser visto como um governo negligente que deixou a situação chegar àquele ponto, o povão viu o Sr. Governador como um bombeiro herói, que apagou o fogo "a tempo".
2- Sucateamento do funcionalismo público.........sempre fico de olho nos concursos pra Delegado e o salário do Estado mais rico do país consegue ser um dos menores (se não for o menor) do Brasil. Outro dia vi no FB o contracheque de uma professora da rede estadual...humilhante uma pessoa com nível superior, que trabalha em 2 turnos e com uma função tão importante receber menos de R$800 mensais....o governador recebeu um aumento astronômico (que puxou o salário do vice e ASPONES)há pouco tempo sob a alegação de que seu salário estava defasado...só o dele, né?
3- Pedágios abusivos.............pelo amor de Deus, último fds agora fui pra MG pela Fernão Dias (1ª vez q rodei por essa estrada) e assustei com o valor do pedágio pra carro (foi pra R$1,40 dia 19/12). Vou todo mês visitar meus pais no interiorzão de SP e pego pedágios com valores maiores que R$10,00, e tudo em trechos curtos, um pedágio após o outro. Nesse mesmo assunto, alguém ai porventura se lembra da promessa de campanha de que o Rodoanel não seria pedagiado, pois "foi construído com o dinheiro do povo"???? (palavras do "hómi")
Síndrome de Estocolmo do povo paulista, não tem outra explicação!
É exatamente o que digo, mas, o brasileiro tem memória curta ou nenhuma e ainda votam nos mesmos todas as eleições.Saurus escreveu:...então creio que vocês não devem se lembrar de quando havia um tributo que incidia sobre o automóvel e demais veículos rodoviários e esse tributo chamava-se Taxa Rodoviária Única ou vulgarmente conhecida como TRU. Era um tributo da espécie TAXA, o qual a doutrina do direito tributário reza que havendo a disponibilização de um serviço público para utilização efetiva ou potencial e mesmo não se podendo estabelecer com precisão o usuário ou beneficiário desse serviço, institui-se o tributo TAXA. Acontece que os recursos arrecadados com a TAXA estabelecida devem ser aplicados obrigatoriamente na melhoria e ampliação desse serviço. E que serviço era esse? Ora, a conservação, ampliação e melhorias das vias públicas (asfaltamento, sinalização de tráfego, novas vias, etc).
Foi quando, se a memória não me falha, em meados da de´cada de 80 os tributadores das unidades da federação se reuniram e sacaram que a coisa podia ficar melhor, ou seja, podia-se arrecadar uma grana preta sem ter que aplicar essa grana numa só coisa, que essa grana poderia servir para pagar mordomias de deputados, governadores, pessoal pendurado em gabinetes, funcionários públicos e todos os demais gastos do estado, contanto que não fosse aplicado em ampliação e melhoria dos serviços de saúde e saneamento, educação e segurança pública.
Eles perceberam que, para desvincular a receita e sua aplicação, o tributo teria que ser de outra espécie, ou seja, teria que ser um IMPOSTO, o qual não exige vinculação da aplicação do produto arrecadado. Daí tiraram a TAXA e tascaram o IMPOSTO, desviando o fato gerador da existência do veículo rodoviário para a PROPRIEDADE DE VEÍCULO AUTOMOTOR, ou seja, isso inclui agora, não só os rodoviários mas também todos os veículos que podem ser postos em movimento pelos recursos do próprio veículo (por exemplo, bicicletas e carroças puxadas por bucéfalos, ruminantes e demais cemoventes não são automotores não pagam o imposto). Foi criado o IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores).
Então, temos como fato gerador a PROPRIEDADE de QUAISQUER VEÍCULOS AUTOMOTORES (que se movem por seus próprios meios), icluindo embarcações e aeronaves.
Por isso, não vejo o motivo pelo qual os governos estaduais (pois é essa a esfera, a entidade tributante, com competência para instituir esse tipo de tributo) vão se dispor a abrir mão dessa bolada nababesca arrecadada com o IPVA.
Muito simples, mandado de segurança coletivo, pois, é inconstitucional claramente.Filipe escreveu:Alguem achava que ele seria maluco de sancionar esse projeto de lei?
e o rodízio e as restrições de circulação nas marginais? são constitucionais?KleberGT escreveu:Muito simples, mandado de segurança coletivo, pois, é inconstitucional claramente.Filipe escreveu:Alguem achava que ele seria maluco de sancionar esse projeto de lei?
Um abraço,
Kleber