Meu Up tem painel de lambreta ...

[FuSoYa]

Parabéns, sucesso!

FLWs

[helder]

Felicidades com a motoca.

[Janu]

Valeu galera.

Tô esperando o licenciamento pra poder emplacar e começar a rodar de verdade.
A 1a providência, ainda pendente, é acabar coma cera nas bordas dos pneus ...
Depois posto minhas impressões.

[ ]s

Tome cuidado com esses Dunlop! , não são confiáveis. Levei muitos sustos com eles.

Dei graças a Deus quando eles acabaram e troquei pelos PR2, maravilhosos.

[Eudy]

Tome cuidado com esses Dunlop! , não são confiáveis. Levei muitos sustos com eles.
Dei graças a Deus quando eles acabaram e troquei pelos PR2, maravilhosos.

Janu, valeu pela dica.

Acabei de ler aqui
http://www.motonline.com.br/kawasaki-er ... atilidade/
que os pneus têm composto duplo (duro no centro e médio nas laterais).

Esclareça aí em que situação(ções) vc levou susto? (Pra eu já ficar 1/2 precavido)
Foi na dianteira ou traseira (no bom sentido ...)?
Seco ou molhado?
- em frenagens bruscas?
- em acelerações fortes? (abusando do ângulo de inclinação?)
- em curvas, com velo constante?
- reaceleração mais forte em saída de curva?
- em frenagens em entrada de curva, já começando a deitar?

Só de curiosidade, qtos km durou o pneu traseiro? Em qual moto?

[ ]s

[Ibanez]

grande eudy!!!
lindo brinquedo!
parabéns e muitas felicidades com ele

[MZ rider]

... mas também tem ABS














[ ]s

Parabéns pela "lambretta" amigo, eu também gostaria de uma destas!

[Joao Neis]

Moto show!!! Vejo muitas dela aqui pelas ruas.

[MRR]

[Janu]

Tome cuidado com esses Dunlop! , não são confiáveis. Levei muitos sustos com eles.
Dei graças a Deus quando eles acabaram e troquei pelos PR2, maravilhosos.

Janu, valeu pela dica.

Acabei de ler aqui
http://www.motonline.com.br/kawasaki-er ... atilidade/
que os pneus têm composto duplo (duro no centro e médio nas laterais).

Esclareça aí em que situação(ções) vc levou susto? (Pra eu já ficar 1/2 precavido)
Foi na dianteira ou traseira (no bom sentido ...)? Nos dois.

Seco ou molhado? No seco eles até passam uma certa confiança e "parecem" bons, mas no molhado tenha muito cuidado pois eles enganam, são ruins. Como a sua tem ABS, nas frenagens de qualquer situação você não terá problemas (o que não foi o meu caso), mas nas curvas em piso molhado não confie neles.

- em frenagens bruscas? Minha ER6 não tem freio ABS e esses pneus em algumas situações de frenagem de emergência, travaram sem cerimônia (no seco), principalmente o dianteiro que desgarrava mesmo. No começo achei que era porque ainda não tinha pegado o jeito do freio da moto, mas com o passar do tempo e com todo o policiamento eles continuaram a apresentar o mesmo comportamento. Bastava uma freada mais decidida para eles ameaçarem começar o "show".

- em acelerações fortes? (abusando do ângulo de inclinação?) Por duas vezes em um saída de curva com a moto mais inclinada, o traseiro desgarrou, foi pouco mas quase morri de susto.

Acelerando forte com a moto na reta, nunca tive problemas.

- em curvas, com velo constante? Se for no seco, vai de boa. No molhado...

- reaceleração mais forte em saída de curva? Depois desses comportamentos resolvi não arriscar mais nada com eles até trocá-los.

- em frenagens em entrada de curva, já começando a deitar? Eudy, como eu falei, fiquei com medo desses pneus, não tentei mais nada com eles.

Pode ser até que eles segurem bem nessas duas situações, entrada de curva, com a moto bem inclinada freando, e saída de curva acelerando, mas eu já estava cabreiro demais com eles e não tinha coragem nenhuma (mesmo) de testar.

Só de curiosidade, qtos km durou o pneu traseiro? Em qual moto? O traseiro durou pouco, cerca de 9.000Km, mas eu brinquei bastante com o torque dela, não conseguia resistir àqueles 8.000Rpm . O dianteiro ainda estava novo e com "pelinhos", mas nem quis saber dele! Deixei lá mesmo na cc e troquei pelos PR2, que ficaram ótimos, nunca mais o dianteiro travou, nem mesmo em uma situação recente de emergência (cachorro), onde chegou até a "cantar", mas não travou.

A moto é igual à sua, ER-6n Preta (sem o ABS)
[ ]s

[Tio Frei]

Vendo par de PR2 na medida.

zero bala, 1000 pila leva

[Lelo]

parabéns muitos kms!

[Eudy]

Valeu pelos parabéns galera.

Janu, obrigado pelo relato detalhado
Pode ter me livrado de um tombaço sem aviso prévio.

[ ]s

[Tio Frei]

Ahh.
Parabéns. Eu andei na versys, que é mais fraca e o motor me impressionou.

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[Helder.soares]

vai pro churraszella prá testar a motoca????

[Eudy]

Tio Frei, realmente, o motor é "torcudo".
Apesar de estar amaciando, e não poder passar de 4 mil rpm (+- uns 85-90 km/h),
já deu pra sentir o potencial ...
Numericamente, ela tem mais torque do que Hornet, XJ6 e Bandit e esse torque máximo
aparece numa rotação menor:

Código: Selecionar todos

+------------+------------+----------+
|            | torque max |  rotação |
|   Moto     |  (kgf.m)   |  (rpm)   |
+------------+------------+----------+
| Bandit 650 |   6,27     |  8.900   |
| Hornet 600 |   6,53     | 10.500   |
| XJ6N       |   6,09     |  8.500   |
| ER-6n      |   6,7      |  7.000   |
+------------+------------+----------+

Helder, não vou ao churraszella. Não dessa vez.

Fechei um seguro da Porto, 100% da tabela FIPE, franquia de R$ 4136 e terceiros de 25 mil.
Considero que o prêmio ficou excelente: R$ 1.154,86 (também, né, 50 anos, desconto devido
a já ter outro veículo segurado com a Porto, mais outro desconto pagando com o cartão Visa Porto Seguro, etc, etc )

Terminei o primeiro tanque hoje.
Usei Pódium: 11,7 litros pra rodar 200 km = 17,1 km/l

[ ]s

[K'waszaK]

Parabéns Eudy pela escolha...

Sou amante da Bandit, mas com esse novo visual transformes que tá vindo a 0km não sei se pego... se a 1250 permanecesse com o modelo anterior(2011) eu até encararia... já começo a olhar diferente pra Bandit pro meu Up... mas ainda dou umas escapadinhas de olhares pra 650F...

Pelo meu apelido(sobrenome acrescido da letra K) já me declinei a comprar a ER6F (Ninja 650R), basta apenas eu dar uma olhadinha DE PERTO na modelo 2012... veremos.

ER6N - fora de cogitação
Versys - A Patroa adorou o conforto... mas não vai ser uma moto que vou olhar na garagem, dar um tapinha na bunda e chamar de GOSTOSA!

[Eudy]

ER6N - fora de cogitação
Versys - A Patroa adorou o conforto... mas não vai ser uma moto que vou olhar na garagem, dar um tapinha na bunda e chamar de GOSTOSA!

Pois é. Elas mandam mas nem tanto

Uma coisa que a Versys tem de melhor c/ relação à ER-6 (N e F) é suspensão dianteira invertida.
Não me lembro de já ter andado numa moto c/ suspa assim.
Dizem que é bem melhor.

[ ]s