M@D

marquinho escreveu:não só o motor que nem as kasinski.

Só o motor? Quem falou..?

minholi escreveu:A CB300 tem que comer muito feijão pra chegar perto de uma Hyosung dessas se o dono resolver dar uma caprichada... Segue outra aba menos grotesca mas igualmente tosca...

Gostei bastante dessa aí. Só as aletas laterais que poderiam ser um pouquinho menores, mas ficou muito show!
Deixaria Fazer ou CB300 no chinelo. Some-se ao motor 250 em V dois cilindros...
[ ]'s

Alequirino escreveu:

marquinho escreveu:não só o motor que nem as kasinski.

Só o motor? Quem falou..?

O resto também é hyosung?
Pelo menos o adesivo no tanque não é!
Então melhor ainda, a kasinski só "monta" e revende?

marquinho escreveu:

Alequirino escreveu:

marquinho escreveu:não só o motor que nem as kasinski.

Só o motor? Quem falou..?

O resto também é hyosung?
Pelo menos o adesivo no tanque não é!
Então melhor ainda, a kasinski só "monta" e revende?

Sim, só monta muito mal e porcamente e vende idem.

E consegue vender tão mal quanto faz o pós venda...

Os caras são péssimos de negócio.

mas eram hyosung sangue puro, não só o motor que nem as kasinski.

As Comets e Mirages são 100% Hyosung ... a Kasinski só importa as peças, monta, bota o adesivo e vende.

O preço ficou realmente tentador, o problema é que aqui em floripa, o frete deve ser feito em caminhão de ouro ou algo assim... Pelo que vi no site, as comets de 13.900 tão saindo por 15.900...

Mas quanto a sair de linha, eu não sei não, porque já saiu bastante especulação de que a kasinski / zongshen, está fechando negócio com uma fabrica da inglaterra ou sei la de onde, pra trazer umas motos de lá..... Ou seja, eles não estão pensando em fazer uma marca 100% zongshen.... Ao que tudo indica pelo menos



E convenhamos, a Comet GT250 já da um banho em visual na CB300 e na Fazer..... Podem até falar mal dela em termos de peça, atendimento, etc... Mas até mesmo as revistinhas admitem que ela dá um banho em visual

Tomara que sai mesmo e ja vai tarde e enfim a própria fabricante começar a operar no país.

pôrra velho, que bosta, vai embora a última moto 250cc com cara de moto.

Saparugaman escreveu:Tomara que sai mesmo e ja vai tarde e enfim a própria fabricante começar a operar no país.

Acho muito dificil a a Hyon. chegar no BR

A Hyosung faz bem de só operar em lugares onde é respeitada, Asia, Europa, Oceania e USA..

Alequirino escreveu:A Hyosung faz bem de só operar em lugares onde é respeitada, Asia, Europa, Oceania e USA..

É que nesses "lugarzinhos" eles não tem CB 300RRRR por R$ 13.900,00!

Se não fosse essa desvalorização medonha na revenda..e essa montagem porca da JAKASINSKI....que abraçava uma motoca dessas por esse preço.

Faz o que eu fiz com as DUAS GT-R que tive, compra, leva pra casa, desmonta a carenagem, REAPERTA TUDO, dá uma carga lenta na bateria, verifica os fluidos, etc. Depois é só respeitar o amaciamento e não moer a moto.

Quanto as duas em cerca de 18 meses desvalorizaram cerca de 10% vendendo rápido, não achei ruim não.

Qual é a moto nesta faixa de preço que não desvaloriza????

Acho que tudo depende do uso a que se pretende, mas quando vendí a primeira NÃO ia comprar outra, mas pelas opções que tinha acabei comprando outra GTR. Agora que vendí a segunda, pensei em comprar uma Fodástica Ninjinha, mas a LE a R$ 17.000 tendo a GTR dual tone por R$ 13.900, tá difícil...

Olha o anúncio que saiu no jornal de hoje:

COMET GT-R 250/08 7.500km, quitada, R$7.100, vermelha, particular. Tratar: 8115-0557

Gelous escreveu:Olha o anúncio que saiu no jornal de hoje:

COMET GT-R 250/08 7.500km, quitada, R$7.100, vermelha, particular. Tratar: 8115-0557

Baralho...ai em DF tens uns preços bons hein

Filipe escreveu:

Gelous escreveu:Olha o anúncio que saiu no jornal de hoje:

COMET GT-R 250/08 7.500km, quitada, R$7.100, vermelha, particular. Tratar: 8115-0557

Baralho...ai em DF tens uns preços bons hein

Mas, é aquilo... sei lá como está a moto. Sei lá se ele colocou só a parte boa! rsrsrs

Mas, amanhã vou ligar só pra sapear mesmo!

será que ele aceita uma sahara na troca?!