FOTOS DA Nova SUZUKI YES 150i 2012

[Bira]

bem que essa customzinha aí podia vir.

[Janu]

Rapaz, eu nunca gostei do visual dessa YES, agora, dessa nova 150cc, só tenho a dizer... QUE PORRA FEIA!

[FredNit]

Gostei dessa aqui, GSX 250, uma yes bombadona 250cc.
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... ywork2.jpg

O bom seria ter uma estilo mini b-king, achei bem bonita!

Com essa eu me animava de trocar a Fazer... PQP!!!

[haendel]

Pintou injeçào e um amortecedor adequado pra minha Intruder!..rs UP adiado por 1 ano.
Abraço,

[bkm_br]

Gostei dessa aqui, GSX 250, uma yes bombadona 250cc.

credo!!!!!!!!!


motor de intruder 250...

Não sei qual o problema de ser motor de Intruder 250, a Yes tem o mesmo motor da Intruder 125 e é uma excelente moto, e a Intruder 250 era também muito boa. Não vejo problema nenhum de usar o motor dela em uma Yes 250cc. Pelo menos não baba oleo igual as Rondas.

[Bira]

pô, eu gostei da motinha. não achei feia não. ela apenas tem visual mais ultrapassado, mas feia não é.

[bkm_br]

Gostei dessa aqui, GSX 250, uma yes bombadona 250cc.
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... ywork2.jpg

O bom seria ter uma estilo mini b-king, achei bem bonita!

Essa é muito bonita, mas se vier pra cá, o que já está beirando o impossível, vai chegar custando quase o preço de uma ninjinha. J.Tolerdo é foda.

[Saurus]

Será que apra ser bonita as motos hoje em dia tem que ter jeitão de cruzamento de transformers com insetos exdrúxulos?

[bkm_br]

pô, eu gostei da motinha. não achei feia não. ela apenas tem visual mais ultrapassado, mas feia não é.

Quando lançaram a CG cabeça de formiga todo mundo reclamava, agora a moda pra moto ser "muderna" é ter de ser cabeçuda também? Tirando a CG formiga atomica e a Apache e uma e outra das marcas chinesas todas as nacionais são assim, street básica com farol redondo. O que tem que ultrapassado nisso? Outra coisa, a CG Fan tá com a mesma cara desde 2000 e ninguém fala que ela é ultrapassada. É cada uma...

[Bira]

no caso da yes, ultrapassado mesmo, principalmente por conta do design da traseira. lembra as CGs mais antigas.

a factor e as dafras da vida tem um visual um pouco mais modernoso na rabeta.

[bkm_br]

no caso da yes, ultrapassado mesmo, principalmente por conta do design da traseira. lembra as CGs mais antigas.

a factor e as dafras da vida tem um visual um pouco mais modernoso na rabeta.

A traseira nessa versão é diferente, repara nas fotos que você vai ver que não é a mesma rabeta da yes atual.
Mais uma das coisas que aprendi no M@D, o que define se a moto é "muderna" ou não é a rabeta.

[Bira]

eu vi que é diferente, mas pra mim ainda tem cara de início dos anos 90.

o bagageiro novo ajudou a quebrar um pouco a cara de velharia.

[bkm_br]

Reportagem que achei no site da haojue com fotos do que parece ser essa yes 150i. Na China ela tem a opção de cabeça de formiga e sem cabeça de formiga, mas sempre com aquele spoiler questionável embaixo do motor. Particularmente achei o painel e o semiguidão da cabeça mais interessante que sem.
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... r/rs1b.jpg
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... r/rs2b.jpg
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... r/rs3b.jpg
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... r/rs4b.jpg
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... r/rs5b.jpg
Postei os links diretos porque as imagens são grandes e iriam ficar muito pesadas pra carregar. Na última dá pra ver como vai ser a rabeta dela.

[fps3000]

pô, eu gostei da motinha. não achei feia não. ela apenas tem visual mais ultrapassado, mas feia não é.

Quando lançaram a CG cabeça de formiga todo mundo reclamava, agora a moda pra moto ser "muderna" é ter de ser cabeçuda também? Tirando a CG formiga atomica e a Apache e uma e outra das marcas chinesas todas as nacionais são assim, street básica com farol redondo. O que tem que ultrapassado nisso? Outra coisa, a CG Fan tá com a mesma cara desde 2000 e ninguém fala que ela é ultrapassada. É cada uma...

A CG Fan é um caso de fóssil vivo que dá certo: o cgzeiro motoqueiro reclama que a moto anda cada vez menos (o que é óbvio, por causa do PROMOT), mas na hora H compra a mesma velharia de sempre porque tem manutenção em qualquer lugar e porque querem a moto como utilitário, não como modismo; é como a Kombi, que só sairá do mercado porque ninguém conseguiu colocar air-bag na dita cuja.

E quando um produto é um caso de sucesso ele gera um padrão para os demais, a tal ponto que a CG "formiga atômica" demorou a cair no gosto do pessoal justamente por ser diferente demais ("ah, mas isso aí deve ser muito caro, não presta, boa mesmo é a Fan que até eu mesmo conserto, e olha só, a Fan é até mais bonita que a Titan ou a Yes ou etecetera e tal" ...).

Coisas do psicológico de cada um, vai entender isso ...

[Bira]

ah sim, agora melhorou.

realmente não tem tanta cara de velha agora.

e bem que podiam vender a carenada também.

[fps3000]

Reportagem que achei no site da haojue com fotos do que parece ser essa yes 150i. Na China ela tem a opção de cabeça de formiga e sem cabeça de formiga, mas sempre com aquele spoiler questionável embaixo do motor. Particularmente achei o painel e o semiguidão da cabeça mais interessante que sem.
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... r/rs1b.jpg
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... r/rs2b.jpg
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... r/rs3b.jpg
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... r/rs4b.jpg
http://i1137.photobucket.com/albums/n51 ... r/rs5b.jpg
Postei os links diretos porque as imagens são grandes e iriam ficar muito pesadas pra carregar. Na última dá pra ver como vai ser a rabeta dela.

Com a cabeça de formiga fica mais bonita; mas como a JToledo só ia escolher uma mesmo, está de bom tamanho ...

[Allende]

CG Fan tá com a mesma cara desde 2000 e ninguém fala que ela é ultrapassada. É cada uma...

Ninguem fala nada pq o proposito dela não é ser bonita, é ser durável e econômica.

Isso é igual ao UNO: sempre com ótimos pontos no quesito "melhor carro do ano", pois todo mundo espera uma merda mesmo, dai ele vai la e surpreende um pouquinho (não é tão merda) e pronto: vários consumidores satisfeitos. Mas ele continua sendo feio e antiquado, mas pela proposta, um ótimo carro.

Não é que o carro seja bom, é que a expectativa é baixa.

[bkm_br]

Yes tem farol redondo, motor 125 carburada, rabeta "velha" = ultrapassada, bosta
Fan tem farol redondo, motor 125 carburada, rabeta "velha" = utilitária, honesta

É cada uma que parece duas viu...

[Allende]

E quem aqui tá falando da yes 125?

[bkm_br]