Nova V Strom 650?

[Kokimoto]

Liberaram mais algumas imagens

[jsamuel]

Tem nada de "NEW" nessa moto aí. Kkkk.

[Kings]

Protetor de motor e de manoplas de série?

[FredNit]

nessas fotos ruins, por enquanto, nada que justifique esse suspense todo...

[Zeidan]

Enquanto isso penso apenas em comprar um tézinha pra não ficar de mãos abanando após a venda da FZ6...

[mamm777]

Esta foto mesmo parece IGUAL à atual. Alguém que tem a motoca consegue ver algo diferente nas partes que aparecem na foto?

[Kokimoto]

O pneu parece um pouco mais off.

[mamm777]

O pneu parece um pouco mais off.

Então, praticamente uma nova motoca!

[SPYder]

Protetor de motor e de manoplas de série?

Nada impede de ser acessorios vendidos a parte.

[CARLOS-BSB]

nessas fotos ruins, por enquanto, nada que justifique esse suspense todo...

Se vier igual, deixo passar de novo.
.

[Filipe]

Deve ser a mesma moto, só que com um facelift. Duvido que mude quadro, motor, suspensões. Ou seja vai continuar uma boa moto pra estrada, mas que não merece ser chamada de big (ou mid como queiram) trail

[zébuscapé]

concordo... face lift...

umas mudanças de carenagem e detalhes do farol..

Podiam mudar a posição do escapamento para melhorar a altura livre do solo... que é 165mm hoje, a hornet tem 135... e para comparação a xt600 tem 230... a transalp é 177 pouca coisa, mas é melhor......,

Se mudarem o escapamento já ganham uns 3 cm de vão livre...

[mamm777]

[EDU]

visual novo e a mecânica? mas agora sim ficou mais atual pra concorrer com a honda

[FredNit]

Boas fotos!!! Mais bonitas elas já estão... resta saber se mexeram na mecânica... gostei da branca e da orange...

[bkm_br]

Branca tá bonitona. Aqui a fica técnica dela

Technical Specifications of the 2012 Suzuki V-Strom 650 ABS:
Engine Type 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 90°V-Twin
Bore x Stroke 81.0 mm x 62.6 mm (3.2 in x 2.5 in)
Engine Displacement 645 cm3 (40.2 cu.in)
Compression Ratio 11.2 : 1
Carburetion Fuel injection
Oil Capacity (overhaul) 3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)
Starter System Electronic ignition (Transistorized)
Lubrication System Wet sump
Transmission 6-speed constant mesh
Primary Reduction Ratio 2.088 (71 / 34)
Final Reduction Ratio 3.133 (47 / 15)
Rake/Trail 26°/ 110 mm (4.3 in)
Suspension Front Telescopic, coil spring, oil damped
Rear Link type, coil spring, oil damped
Brakes Front Disc, twin
Rear Disc
Tires Front 110/80R19M/C 59H
Rear 150/70R17M/C 69H
Fuel tank 20.0 L (5.3 / 4.4 US / Imp gal)
Overall length 2,290 mm (90.2 in)
Overall Width 835 mm (32.9 in)
Overall height 1,405 mm (55.3 in)
Wheelbase 1,560 mm (61.4 in)
Seat height 835 mm (32.9 in)
Curb mass 214 kg (472 lbs)

Source: Suzuki

[mamm777]

Face-lift com diminuição do tanque.

[bkm_br]

Face-lift com diminuição do tanque.

Versyficaram a V-Storm.

[Bira]

nenhuma foto da traseira e painel da motoca?

[mamm777]

nenhuma foto da traseira e painel da motoca?

As fotos ainda não são as oficiais da Xuxuki, são só vazadas por ela... eheh

Aqui aparece o painel (de loooooonge), ficou parecido com o da Comet GTR hein! eheh: