M@D

Parabéns!

Andrew escreveu:

Medeiros Neto escreveu:Parabéns e seja feliz sempre, um amigo tem uma, me informou que já chegou a fazer 41 km/L. Maravilha.

esse consumo usando etanol ?

Não, mijolina mesmo.

Parabéns Roger! Vem pra Bento com ela?

tomati escreveu:Alguem sabe me dizer velocidade de cruzeiro dela? 110km/h na estrada ela vai de boa?

com a GS500 eu gosto de andar "de boa" a 110... de twister era 90... deduzo que na nxr seja menos...

mas esse negócio de "velocidade de cruzeiro" é meio pessoal...

saudações

que beleza

tomati escreveu:Alguem sabe me dizer velocidade de cruzeiro dela? 110km/h na estrada ela vai de boa?

Eu tenho uma 125 que é mais manca..cruzeiro ela vai a 80...com sobra até 100/105 por hora..acima disso so com ajuda...vácuo..ladeira hahaha

A 150 injetada deve andar a uns 90/95 de cruzeiro indo até uns 115/120 de painel....(sem nenhuma ajuda muito absurda).

Não são motos para rodovias..mas pra cidade é execelente..não sinto falta de motor...

Meu sogro tem uma Bros 125 e eu nunca peguei pra TD, mas a moto já caiu umas 10 vezes, duas foram pancadas brabas. Por isso não quis andar, acho que ficaria com impressão ruim, tá judiada.
O asfalto da minha cidade é bom, mas tem quebra-molas em tudo que é esquina... vontade de ter um veículo pra rampar essas porcarias...

Kuati escreveu:Meu sogro tem uma Bros 125 e eu nunca peguei pra TD, mas a moto já caiu umas 10 vezes, duas foram pancadas brabas. Por isso não quis andar, acho que ficaria com impressão ruim, tá judiada.
O asfalto da minha cidade é bom, mas tem quebra-molas em tudo que é esquina... vontade de ter um veículo pra rampar essas porcarias...

de Fazer eu não rampo elas, mas nos muito altos eu passo de primeira e acelero tudo, nos que passo de segunda uma debreada basta...
mas em minha cidade não tem mt quebra-molas, ainda bem, eu os odeio!

Senhores, muito obrigado !

Ontem saí pra trabalhar com ela, ótima ! Aqui também os quebra-molas se reproduzem da noite pro dia...

Evandro, pra Bento vou enlatado, a mulé qué comprar... :(

Abraços.

Parabéns, Rehbein, ótima motoca. Sendo zero Km é melhor ainda.

Parabéns. Taí uma moto que agrado. A uns 3 anos atrás, peguei uma (carburada) na troca do tempra. Fiquei seis meses com ela. Com exceção do motor, achei a moto melhor que a lander.

A única coisa que nunca gostei na Bros foi o farol, sempre fraco. Com a chegada do modelo novo achei que teriam melhorado, mas pioraram. Colocaram uma lampada M5 (tipo a da Biz) e o paralama dianteiro cobre metade do facho, ficando com um buraco na já fraca iluminação. Dá pra melhorar um tiquinho colocando uma lampada Philips M5, melhorzinha que a Stanley original.

Mcnasty escreveu:A única coisa que nunca gostei na Bros foi o farol, sempre fraco. Com a chegada do modelo novo achei que teriam melhorado, mas pioraram. Colocaram uma lampada M5 (tipo a da Biz) e o paralama dianteiro cobre metade do facho, ficando com um buraco na já fraca iluminação. Dá pra melhorar um tiquinho colocando uma lampada Philips M5, melhorzinha que a Stanley original.

Farol é uma lamparina mesmo (digo com propriedade do modelo antigo). Mas como meu uso é urbano a praticamente todas as vias são ilumnadas não é algo que me faz tanta falta.

PARABÉNS!

Linda moto. Imagino que a Bros seja como a XL 125 que tive, resistente como só ela a buracos mas ao mesmo tempo macia e confortável.
Além do visual da Bros que eu acho o mais bem resolvido entre as on-off de baixa cilindrada.
Some a isso um bom motor, pequeno mas cumpridor e injetado... só alegria!

Cada vez mais a moto de baixa cilindrada é a solução mais racional para uso urbano e pequenas distâncias de estradas.
Se for on-off, melhor ainda. Porque pelo menos aqui em POA, asfalto lisinho é coisa que não nos pertence mais. A cada mês que passa os mesmos trajetos que eu faço diariamente ficam mais e mais danificados. E sem perspectiva de melhora.

Filipe escreveu:

tomati escreveu:Alguem sabe me dizer velocidade de cruzeiro dela? 110km/h na estrada ela vai de boa?

Eu tenho uma 125 que é mais manca..cruzeiro ela vai a 80...com sobra até 100/105 por hora..acima disso so com ajuda...vácuo..ladeira hahaha

A 150 injetada deve andar a uns 90/95 de cruzeiro indo até uns 115/120 de painel....(sem nenhuma ajuda muito absurda).

Não são motos para rodovias..mas pra cidade é execelente..não sinto falta de motor...

Velocidade cruzeiro,quando o painel do velocimetro da moto ou do carro for analógico,é só vc olhar qual é a velocidade que esta em cima do velocimetro,no caso da bros entre o 80 e o 100(seria o 90)mais nao esta escrito,ele é representado´por um risco,todos os veiculos analogicos funcionam assim.
http://i80.photobucket.com/albums/j164/ ... C01845.jpg

Parabens pela compra. Mais racional impossível.

Eu só trocaria o escape. Hehe