M@D

Bagé escreveu:Acabei de fazer um test drive numa XJ6F, só uma coisa: DILÍCIA DE MOTOQUINHA, já tinha andado na FZ6S, faz tempo é bem verdade, não dá pra ter uma noção muito boa de comparação, mas no que lembre, gostei mais da XJ6, motorzin show de bola



.

Então Bagé, não digo em termos de materiais nobres empregados na construção dela, mas em peso e tipo de uso, ela me lembra muito as CBRs 600 F 97/98, moto leve, pequena ágil e com conforto para viajar, características que chegam perto a perfeição para quem quer uma moto boa para se divertir, viajar, sem ter a síndrome do "meu pinto é maior que o seu".

SPEED RACER escreveu:

Zeidan escreveu:

papamalas escreveu:

Allende escreveu:Maldita idéia de abreviar tudo, maldita inclusão digital.
Não farei mais, aliás, até sou contra isso, mas de tanto ler....

Na Minha Opinião.

Antes que pergunte, SNME = se não me engano.

Ab, Allende

hdshusdahusaduasduhsd

Isso é novo pra mim^^

Aqui no trabalho é o tal do s.m.j. (salvo melhor juízo) em tudo que é parecer. Acho uma bosta isso.



.

Aqui é o tal de FYI = For Your Information pra qdo querem que vc fique por dentro de um assunto tratado por email.

Aqui também, aí tem uns que para azucrinar, colocam PSC (Para Seu Conhecimento).

Richard. escreveu:

SPEED RACER escreveu:

Zeidan escreveu:

papamalas escreveu:

Allende escreveu:Maldita idéia de abreviar tudo, maldita inclusão digital.
Não farei mais, aliás, até sou contra isso, mas de tanto ler....

Na Minha Opinião.

Antes que pergunte, SNME = se não me engano.

Ab, Allende

hdshusdahusaduasduhsd

Isso é novo pra mim^^

Aqui no trabalho é o tal do s.m.j. (salvo melhor juízo) em tudo que é parecer. Acho uma bosta isso.



.

Aqui é o tal de FYI = For Your Information pra qdo querem que vc fique por dentro de um assunto tratado por email.

Aqui também, aí tem uns que para azucrinar, colocam PSC (Para Seu Conhecimento).

É pacabá mesmo

Alguém sabe o destino dessa "F" no mercado brasileiro? fica ou vai embora (nunca ví uma rodando por aqui)? Ela ainda vai continuar a vir "de luto" ou já tem opção de outras cores? Essa preta é muito sem graça :( .

Concordo. Essa F preta é meio sem graça.
Eu não curto os retrovisores...
Acho mais bonita a naked.

Tartaruga escreveu:

Bagé escreveu:Acabei de fazer um test drive numa XJ6F, só uma coisa: DILÍCIA DE MOTOQUINHA, já tinha andado na FZ6S, faz tempo é bem verdade, não dá pra ter uma noção muito boa de comparação, mas no que lembre, gostei mais da XJ6, motorzin show de bola



.

Então Bagé, não digo em termos de materiais nobres empregados na construção dela, mas em peso e tipo de uso, ela me lembra muito as CBRs 600 F 97/98, moto leve, pequena ágil e com conforto para viajar, características que chegam perto a perfeição para quem quer uma moto boa para se divertir, viajar, sem ter a síndrome do "meu pinto é maior que o seu".

Hehehe, foi exatamente o que lembrei quando andei nela, posição excelente, só o banco é mais estreiro, quase peguei uma dessas início do ano, mas não deu negócio, no Brasil hoje não tem uma moto como essa



.

Vi uma hoje de um amigo. Gostei bastante. Como o Tartaruga está falando, parece uma excelente moto para quem quer passear tranquilo e viajar.

Minha opinião sobre a XJ6F é a de que vale muito a pena desde que com um preço bom. Essa dos 30mil em 50% + 15x ajuda bem. Não é moto pra mais de 30mil, se fosse ver deveria estar na faixa dos 27 e a N deveria estar na faixa dos 25.

Quanto ao motor, grande dúvida de todo mundo, ele não nega fogo. Também digo pela experiencia com a N que nenhuma 600/650 da categoria dela, repito NENHUMA, é capaz de se diferenciar positivamente em qualquer aspecto que faça da XJ6 uma má escolha.

É muito leve, muito ágil e tem um motor muito bem acertado, assim como as suspensões, que são excelentes. Peca apenas por aparentar ser pequena, quando na realidade não é. É a leitura da Yamaha do que seria uma All Rounder ideal, bate de frente diretamente com a Bandit e tem pontos positivos e negativos em relação a esta.

Moto de verdade pra quem gosta de moto e não fica punhetando números e baboseiras técnicas ridículas. É pegar e andar... sem frescura.

A garupa deixa um pouco a desejar, tanto para o passageiro quanto por causa da facilidade de acomodar bagagem. Algo simples de ser resolvido com uma almofada de gel e afastadores de alforges ou kit givi.

Mais indicada pra quem tem até 1,75m e pretende usar todo dia pra tudo. Quem for mais alto que isso e quer uma naked para os mesmos fins deve pegar uma Bandit por questões de ergonomia e estética (experiencia própria).

Kuati escreveu:Essa moto ao vivo ainda não me pegou, por fotos eu acho bonita, mas ao vivo ela parece ser curta e alta, sei lá, talvez seja falta de costume pois não vejo muitas. Pode ser a cor preta tb que esconde detalhes, ou o guidão alto.
A Ninja 650 acho mais bonita, mas tem o problema do guidão tb, acho que mais alto que a XJ6. Mas isso nas duas é coisa simples de resolver.

Se eu fosse comprar uma das duas ficaria num grande dilema, os 4 canecos têm um apelo muito forte pra mim, se a diferença de grana fosse pouca, acho que iria de Yamaha.

E tem a Suzuki GSX-F ainda...

Qto ao desempenho, sei lá se tou véio, mas esses trens aí já andam mais que o suficiente, e é até bom que ande menos que Hornet por exemplo, pq aí não precisa ficar tirando perigosos rachas, se chegar atrás é só colocar a culpa na moto .
Se quiser ogrice depois, é só trocar numa Bandidona 1250.

[ ]'s

Kuati, vejo que é falta de costume, tambem tinha essa sensação quanto a aparência dela, o fato de ter disponível unicamente a cor preta, tmb contribui, veja que vendo essas de outras cores, vc repara mais em detalhes da moto, que chamam a atenção.

Em desempenho, não vejo problema, ela tem a mesma potência da minha ex-Bandit 600 SACS 2003, 78 cv, e não passava apuros com ela, sempre andava mais rápido que 99,99% dos veículos que encontrava na estrada, andando em ritmo médio de cruzeiro ( 130/140 ), com a vantagem da XJ6F ser mais leve, carenada, o motor mais moderno.

Essa azul é simplesmente linda!
Na época do lançamento lembro que alguém postou uma foto dessa azul com as malas laterais na mesma cor (não achei aqui)... fantástica!

Pra mim não precisava mais... o que impede é o meu bolso,

henriq escreveu:Essa azul é simplesmente linda!

Realmente,, linda !

FLWs

Nunca entendi essa idiotice das fabricantes de lançar certos modelos apenas na cor preta, achando que essa cor é a que vai ajudar a vender o veículo .

Eu não compraria nem a XJ6F e nem a Versys nessa cor pois esconde demais as linhas delas e as deixa muito sem graça. :(

Tenho certeza de que essa pintura azul ajudaria, e muito! a desencalhar a XJ6F. Com essa cor fúnebre, ela vai continuar sendo um fiasco de vendas em relação à "N".

Janu escreveu:Nunca entendi essa idiotice das fabricantes de lançar certos modelos apenas na cor preta, achando que essa cor é a que vai ajudar a vender o veículo .

Eu não compraria nem a XJ6F e nem a Versys nessa cor pois esconde demais as linhas delas e as deixa muito sem graça. :(

Tenho certeza de que essa pintura azul ajudaria, e muito! a desencalhar a XJ6F. Com essa cor fúnebre, ela vai continuar sendo um fiasco de vendas em relação à "N".

Então, tem motos que casam com a cor preta, e até ficam esquisitas em outras cores, vide Bandit e CBR 1100 XX, que se não forem pretas perdem muito de sua personalidade, mas outros modelos como a XJ6F a variedade de cores seria benéfica.

Se não tivesse escutado tanta crítica quanto ao comportamento do conjunto quadro/suspensão dessa moto, talvez estivesse com uma dessas ao invés da fz6. Motor, acho que está suficiente.

Nunca andei para saber, mas.......... Na dúvida, fui na fz6 e estou bem satisfeito.

faz isso nao mano

fica na fazer

ou parte pra uma mais forte

embora eu ache a xj6 MUITO mais bonita q a fz6

vi a N hj de perto, achei ela show de bola

abrçs