M@D

até eu com esse cateter entre o rim e a bexiga que eu estou, com a RF 900 ESPANCO a PORCARIA da sua CB rapá

GoGoBoy escreveu:até eu com esse cateter entre o rim e a bexiga que eu estou, com a RF 900 ESPANCO a PORCARIA da sua CB rapá

mas DA ONDE que uma CB 400 teria a pachorra de pular na frente de uma RF 900



NUNCA

Se eu piloto ela

demorou marcar um pink slips então no meio do caminho

A CB é bonita.
Mas toma benga da GSR.
Da RF então...

XTman escreveu:Edição especial da Honda Japão. 500 unidades apenas. 2 versões: Super Four e Super Four Bold'Or. À venda no Japão, por cerca de 9.100 e 10.100 dólares respectivamente:

Tá certo esse preço da motoquinha? 10 mil obamas? Se for isso mesmo, a motoquinha chegaria aqui por umas 40 mil dilmas, hohoho...

JAL escreveu: Melhor moto que ja tive... e ja tive mais de 30 motos.

teve + de 30 motos ?

se não teve nenhuma HD vc não sabe de nada

Tio escreveu:

XTman escreveu:Edição especial da Honda Japão. 500 unidades apenas. 2 versões: Super Four e Super Four Bold'Or. À venda no Japão, por cerca de 9.100 e 10.100 dólares respectivamente:

Tá certo esse preço da motoquinha? 10 mil obamas? Se for isso mesmo, a motoquinha chegaria aqui por umas 40 mil dilmas, hohoho...

por ai mesmo

shadow750 nos eua custa 8mil e aki R$30mil
Z1000 = US$11mil e aki quase R$50mil

Predator escreveu:A CB é bonita.
Mas toma benga da GSR.
Da RF então...

ta afirmando isso embasado em que?
ta por fora dos métodos avançados venessuelanus de pilotagem hooligan, rapá!

Optimus Leo escreveu:

GoGoBoy escreveu:a única coisa é que ela toma BENGA da RF 900

So se o Pretti estiver pilotando a RF.

Se eu estiver pilotando a CB, nenhuma RF me da benga nao

duelo de trolls.

Gaucho escreveu:

JAL escreveu: Melhor moto que ja tive... e ja tive mais de 30 motos.

teve + de 30 motos ?

se não teve nenhuma HD vc não sabe de nada

To evoluindo Gaucho, um dia chego lá!!

GoGoBoy escreveu:demorou marcar um pink slips então no meio do caminho

So se for em pista simples, a duzentao e com camioneiro fazendo ultrapassagem em local proibido, ao lado de um Uno.

Optimus Leo escreveu:
So se for em pista simples, a duzentao

esse CB400 dá duzentão ?

Gaucho escreveu:esse CB400 dá duzentão ?

A VTEC nao sei.

A minha (NC31 com motor NC23E, o mesmo da CBR40RR NC29) era so cortar um fio dentro do painel que tirava o limitador

Predator escreveu:A CB é bonita.
Mas toma benga da GSR.
Da RF então...

Troll harder.

Gaucho escreveu:

Optimus Leo escreveu:
So se for em pista simples, a duzentao

esse CB400 dá duzentão ?

Se dá pau em RF,se ninjinha 250 anda a 180 km/h de 4ª, esta 400 aí passa tranquilo de 250.

Smoker escreveu:

Gaucho escreveu:

Optimus Leo escreveu:
So se for em pista simples, a duzentao

esse CB400 dá duzentão ?

Se dá pau em RF,se ninjinha 250 anda a 180 km/h de 4ª e se ktm sobe parede esta 400 aí passa tranquilo de 250.

400 four. Essa moto sempre me deu tezão, nunca tive uma, mas uma vez 'peguei' uma com um passat que eu tinha em 1978, num cruzamento da Republica do Libano em sampa, o cara passou garupado num sinal vermelho e deu bem na roda da frente da passata, se pegasse na porta tinha morrido os tres.

XTman escreveu:Edição especial da Honda Japão. 500 unidades apenas. 2 versões: Super Four e Super Four Bold'Or. À venda no Japão, por cerca de 9.100 e 10.100 dólares respectivamente:

Já vi essa moto em algum lugar só que mais bonita

Ticano, tua CB é uma raridade, muito difícil ver uma igual.