M@D

Ximoqui, o pneu dianteiro está estranho.

Apesar de ter sulcos bem definidos, tenho a impressão que ele está bem gasto.... sabado vou na GO, quem sabe eu compre um sapato novo pra ela.




Carlos, ela é verde.

Abraço

Robson escreveu:Ximoqui, o pneu dianteiro está estranho.

Cara, uma coisa que achei estranho na minha é que o dianteiro acabou (diga-se chegou no twi) primeiro que o traseiro. Sem contar que estava um pouco "escamoteado", tipo ondulado. Quando troquei vi a data de fabricação dos dois, ambos feitos em 2004, ou seja, realmente originais os macadans que estavam nela. Fui de PR II, e o pouco que pude rodar em estrada já notei uma diferença monstro.

Outra coisa que fiz assim que comprei foram as trocas de fluídos (freio, embreagem e suspensão dianteira), lógico, sem contar óleo e filtro, já trocados duas vezes em 3 meses.

Mas acredito eu que a ZX11, assim como a B12, privilegiam a tocada em viagens longas (conforto), em detrimento de uma tocada mais "Jaspion" (velocidades altas em curvas, por exemplo).

Só achava, antes do seu relato inicial, que a 11 teria bom desempenho em baixa, ou seja, um bom torque em baixa, como a Bandit.

Tio Robs,

Como já foi falado: pneus novos, calibragem correta e elevação da traseira ajudam muito na agilidade da motoca. Experiência própria com a R1100S.

Robson escreveu:Apesar de ter sulcos bem definidos, tenho a impressão que ele está bem gasto.... sabado vou na GO, quem sabe eu compre um sapato novo pra ela.

Que marca é esse pneu?

Quando comprei a CBR450 ela veio com um Rinaldi novinho na frente... o pneu gastou de um modo bem irregular, em algumas partes mais do lado direito, em outras mais do lado esquerdo... mas o centro continuava bom.

Rinaldi nunca mais, só usei aquele porque veio na moto.

Abs,

Cachorro, se essa moto estivesse calçada com Rinaldi, não tinha comprado...


O pneu da frente é um Dunlop, mas olhei agora, tá "escamoteado" mesmo.

Vou aguardar um pouco, já q vou usar a moto por menos de 1 semana...

piccoli escreveu:QUE LINDO MOTOCICLO!

PARABÉNS!

Panela velha é que faz comida boa!
Os bons anos 90 estão de volta!

Bons mesmo... época que se olhasse uma moto na rua vc sabia se era Honda, se era Yamaha, uma Suzuki ou Kawasaki...

Hj é tudo igual...

e piracicaba vira ou nao no fim de semana?

Fabio, nesse findi não.... vou pra SP, ver uma mala tanque e quem sabe um pneu dianteiro.

Guentem ae! Esse fim de semana não posso. :-)

Pow Hawk, precisamos reunir as geriátricas.....

a Kawa, mais a Suzi e a Onda do Jonnes tem uns 50 anos de história....

Aí Robson, parabéns pela supermáquina. Bons rolés e juízo hein?

PARABÉNS PELA AQUISIÇÃO, CHEFE !!!!!!!!!

LINDA MOTOCA. CARA DE NERVOSA.

Apesar de não ter pedido opiniao Robson, o melhor pneu pra ela é o PRII viu ... pelo peso, se pega esses mais macios pra melhorar grip ela vai consumir mto mto rapido ....

Fritz, valeu a dica !!

Vou caçar um PR II para calçar a danada.

Robson,
Bela máquina.
O pneu dianteiro não foi frizado não??????

Parabens pela motoca de novo Robs.

quando "madurar" vai ser show.

sobre pneus, a haya tá com 2 pilot road 2ct



bons pneus, rodei uns 2000 km já e nada de desgaste aparente ainda.

parece que vai aguentar bem.

é medio no molhado...

sobre as curvas na ninjona... um amigo que faleceu (não de moto) tinha uma...
o cara tirava agua de pedra... fazia muita curva com essa moto...
acompanhava muitas SS de boa em serrinhas e com garupa...
(td bem que não havia nenhum candidato a Valentino na turma, mas...)

Valeu Julio !!!

leo_careca escreveu:Robson,
Bela máquina.
O pneu dianteiro não foi frizado não??????

Tá frizado não.

Tá gasto mesmo.

Ele tá "escamoteado", qdo um lado do friso está mais baixo que o outro, manja ??

Em um teste que fizeram com uns 5 pneus, o PR II foi o melhor disparado na chuva.

Smoker escreveu:Em um teste que fizeram com uns 5 pneus, o PR II foi o melhor disparado na chuva.

Não foi o teste da Motociclismo? Se foi, era o Pilot Power, que deu pau no mais novo Pilot Pure.

eu tinha um bridgestone mais macio que esse antes...
a sensação de aderência era maior com certeza...

com esse aqui por 2 vezes que fiz uma retomada mais forte debaixo d´agua... a moto rabeou... na reta.

e nas curvas a sensação é que vai sair de frente antes do eu estava acostumado...

mas não ando com sangue nos zoio o tempo todo... e dependendo da durabilidade, se cumprir o que promete
acho que é o melhor custo beneficio.

alem disso... paguei 900... o par...