M@D

b0fh escreveu:pois zé, esse bando de corno (sim, porque andar de carro em hora de rush em SP é coisa de corno, e desafio qualquer um a provar o contrário)

corno bom pq inofensivo.

-benzinho, pode montar, sem pressa, que o corno do meu marido tá no engarrafamento.

é a certeza que vc não será flagrado nas primeiras duas horas, pelo menos.

mantabodyboarder escreveu:

Jota escreveu:

b0fh escreveu: pretti, vende a moto véi... vc é uma estatística esperando para ser computada.

pretti, já pensou que talvez o bofh tenha razão?

pretti, melhor reavaliar mesmo, até o Jota tá concordando com o b0fh

Disconcordo. Pelo que venho lendo dos posts dele, agora é que ele está pronto para não contribuir para estatísticas de acidentes. Se ele for coerente com o que vem postando, vai passar muito tempo andando de moto sem problemas.

Jota escreveu:

b0fh escreveu:pois zé, esse bando de corno (sim, porque andar de carro em hora de rush em SP é coisa de corno, e desafio qualquer um a provar o contrário)

corno bom pq inofensivo.

-benzinho, pode montar, sem pressa, que o corno do meu marido tá no engarrafamento.

é a certeza que vc não será flagrado nas primeiras duas horas, pelo menos.

Dá até tempo da cama esfriar... Mas, assim como o corno, o espertalhão que vem pegando pitanga no seu pomar pode também não conseguir chegar ao local de abate por causa do engarrafamento... A menos que ele use moto...

2 horas pra ir, 2 pra voltar, 4 horas por dia, vezes 250, vezes 50 = 50.000 horas numa average working life dum corno desses. quase 6 anos de 50 enlatado. isso porque 2h eh uma estimativa conservadora... tem quem leve + tempo.

de motoca eh meia pra ir e meia pra voltar (~38km), + divertido, e ainda tem o bonus de o teu sofrimento poder ser encurtado a qualquer momento

fui

b0fh escreveu:2 horas pra ir, 2 pra voltar, 4 horas por dia, vezes 250, vezes 50 = 50.000 horas numa average working life dum corno desses. quase 6 anos de 50 enlatado. isso porque 2h eh uma estimativa conservadora... tem quem leve + tempo.

de motoca eh meia pra ir e meia pra voltar (~38km), + divertido, e ainda tem o bonus de o teu sofrimento poder ser encurtado a qualquer momento

fui

Muito mais divertido, com chuva, sol, frio, calor, cocô de pombos, pedriscos, risco de levar uma porrada, etc, etc, etc...

b0fh escreveu:de motoca eh meia pra ir e meia pra voltar (~38km), + divertido, e ainda tem o bonus de o teu sofrimento poder ser encurtado a qualquer momento

boa.

tem uns que vão feito uns loucos atrás do "bônus".

Saurus escreveu:

b0fh escreveu:2 horas pra ir, 2 pra voltar, 4 horas por dia, vezes 250, vezes 50 = 50.000 horas numa average working life dum corno desses. quase 6 anos de 50 enlatado. isso porque 2h eh uma estimativa conservadora... tem quem leve + tempo.

de motoca eh meia pra ir e meia pra voltar (~38km), + divertido, e ainda tem o bonus de o teu sofrimento poder ser encurtado a qualquer momento
fui

Muito mais divertido, com chuva, sol, frio, calor, cocô de pombos, pedriscos, risco de levar uma porrada, etc, etc, etc...

huahuahuahuahua!!! Essa foi boa, Saurus! É bem o outro lado da moeda que motoqueiro-man, orgulhoso de si, não admite enxergar.

Acho que chutar retrovisor não tem nada a ver.

Não cabe ao cidadão corrigir o outro cidadão na base da violência.

Velocidade de moto no corredor é 10, no máximo 20 km/h mais rápido do que os carros. Se todos andassem assim, não haveria tanto problema.

Se vc anda rápido no corredor, assume que todos os motoristas estão treinados e capacitados a sempre olhar e sempre dar seta. Como isso é falso, andar rápido no corredor é jogar com a própria sorte.

Bira escreveu:tô falando...

acabei de chegar em casa.

presenciei um zé mané num pajero preto fosco, sem dar seta nem nada, fechar um guri numa YBR que vinha no corredor, só porque o bonitão queria mudar de faixa, de uma que estava lenta para outra que estava devagar quase parando.

o guri freou como pôde, e ainda acertou o estepe do pajero. por sorte, sem maiores danos na moto/carro/ferimentos.

pôrra, podia ter sido eu ali.

Bira,

O cara da YBR também teve culpa.

Se estivesse até 20km/h mais rápido do que o carro, teria conseguido frear com segurança.





Eu ando a uns 20km/h mais rápido do que os carros. Às vezes uns 30km/h. Raramente vejo alguém que anda no meu ritmo, e quando vejo, aparentam estar aprendendo a andar. Alguns motoboys se irritam. Se aproximam demais, aceleram. Mas não importa. Não vou fazer errado e arriscar minha vida só porque todo mundo faz assim.

Também acho nada a ver bancar o valente dentro do carro grande pelos motivos já citados, e também porque um dia vc acha um cara mais valente que vc - um cara armado.



Sei que talvez queiram me massacrar por esta opinião, mas acho importante citá-la.

Saurus escreveu:

b0fh escreveu:2 horas pra ir, 2 pra voltar, 4 horas por dia, vezes 250, vezes 50 = 50.000 horas numa average working life dum corno desses. quase 6 anos de 50 enlatado. isso porque 2h eh uma estimativa conservadora... tem quem leve + tempo.

de motoca eh meia pra ir e meia pra voltar (~38km), + divertido, e ainda tem o bonus de o teu sofrimento poder ser encurtado a qualquer momento
fui

Muito mais divertido, com chuva, sol, frio, calor, cocô de pombos, pedriscos, risco de levar uma porrada, etc, etc, etc...

huahuahuahuahua!!! Essa foi boa, Saurus! Tô morrendo de rir aqui! É bem o outro lado da moeda que motoqueiro-man, orgulhoso de si, não admite enxergar.

Juliano Assimila escreveu:Acho que chutar retrovisor não tem nada a ver.

Não cabe ao cidadão corrigir o outro cidadão na base da violência.

Juliano, até posso concordar contigo, mas anda em SP e depois anda no RJ que tu vai ver o que alguns retrovisores quebrados fazem com o trânsito.

Aliás, chegar a ser hilário ouvir alguns paulistas falando do trânsito do RJ, que consegue ser um dos piores que já andei.

pretti escreveu:

Saurus escreveu:

b0fh escreveu:2 horas pra ir, 2 pra voltar, 4 horas por dia, vezes 250, vezes 50 = 50.000 horas numa average working life dum corno desses. quase 6 anos de 50 enlatado. isso porque 2h eh uma estimativa conservadora... tem quem leve + tempo.

de motoca eh meia pra ir e meia pra voltar (~38km), + divertido, e ainda tem o bonus de o teu sofrimento poder ser encurtado a qualquer momento
fui

Muito mais divertido, com chuva, sol, frio, calor, cocô de pombos, pedriscos, risco de levar uma porrada, etc, etc, etc...

huahuahuahuahua!!! Essa foi boa, Saurus! Tô morrendo de rir aqui! É bem o outro lado da moeda que motoqueiro-man, orgulhoso de si, não admite enxergar.

chuva seca, calor só passa quem fica parado, bosta de pombo lava-se, pedriscos? risco de levar uma porrada na minha atual situação eh menor que o risco de ataque cardíaco fulminante...

já as 50.000 horas perdidas, quem me devolve elas?

[]x

b0fh escreveu:

pretti escreveu:

Saurus escreveu:

b0fh escreveu:2 horas pra ir, 2 pra voltar, 4 horas por dia, vezes 250, vezes 50 = 50.000 horas numa average working life dum corno desses. quase 6 anos de 50 enlatado. isso porque 2h eh uma estimativa conservadora... tem quem leve + tempo.

de motoca eh meia pra ir e meia pra voltar (~38km), + divertido, e ainda tem o bonus de o teu sofrimento poder ser encurtado a qualquer momento
fui

Muito mais divertido, com chuva, sol, frio, calor, cocô de pombos, pedriscos, risco de levar uma porrada, etc, etc, etc...

huahuahuahuahua!!! Essa foi boa, Saurus! Tô morrendo de rir aqui! É bem o outro lado da moeda que motoqueiro-man, orgulhoso de si, não admite enxergar.

chuva seca, calor só passa quem fica parado, bosta de pombo lava-se, pedriscos? risco de levar uma porrada na minha atual situação eh menor que o risco de ataque cardíaco fulminante...

já as 50.000 horas perdidas, quem me devolve elas?

B0fh
Essa estatística fajuta de revista Superinteressante é o tipo de dado do qual não se tem aproveitamento.
Só serve pra criar piadinhas de cornos.
Desconto seja dado aos pobres cerumanos que vivem em São Paulo e conhecem as agruras dos mega-ultra-super-horríveis engarrafamentos. Peguei ano passado um monumental, às 10 :00 da manhã vindo da Ayrton Senna, depois Marginal Tietê, precisando chegar a Barra Funda (!). Cheguei umas duas horas e trinta minutos depois.

Opa, começou a aparecer a resposta de porque "morremos" nas estradas federais, mas no caso é nas ruas das cidades. Chutar retrovisor? Ser agressivo no trânsito? Quem faz isso realmente espera que algum dia o trânsito vai melhorar? As motos são o elo mais fraco, e as pessoas têm que se portar como tal: os outros podem não gostar de moto, mas, na maioria das vezes, acaba fechando a gente por puro descuido ou por não ter visto mesmo a moto, ainda mais se o motoqueiro acabou de passar pelo corredor ou, de qualquer modo, se colocou fora do campo de visão do motorista.
E outra coisa, ficar discutindo no trânsito, xingando, dando dedo e jogando o carro para cima? Há duas mortes idiotas aqui em Brasília por motivos fúteis desse: um motoqueiro tomou 3 tiros por ter tentado chutar o retrovisor de um cara e o outro tomou uma facada na barriga por ter roubado uma vaga.

Juca, sua percepção é bem de quem mora ai na ilha da fantasia mesmo, onde tem que parar pra pederasta atrevessar a rua (quase matei vários até que o povo daí me falou isso kkkk)

aqui o troço é bruto. e as butinadas no retrovisor não 'vão melhorar', já melhoraram, e muito. hoje a maioria dos motoristas de carro tem medo (que é uma coisa muito melhor que respeito) dos motoqueiros, e ficam pianinho no canto deles e deixam praticamente uma avenida pras motos passarem nas vias grandes (marginais, etc). certamente fizeram um mimimi danado tanto que o gayssab inventou essa baboseira de proibir moto na esquerda da tietê, mas enfim, mimimi é coisa de quem já perdeu, né Jota? rs

os poucos motoristas que se atrevem a trancar corredor ou são caipiras perdidos, que ficam meio abestados no meio do 'car-dume', ou então os tais mulambos juvenis dos celtas comprados em 72x NP, esses são marrentos (e fudidos, provavelmente vão levar comida de rabo do chefinho quando chegarem atrasados no selviço)

e aqui não tem essa desculpinha besta de 'campo de visão', se você está de carro entre a f1-f2 de uma avenida dessas, você SABE que tem moto passando. SEMPRE tem.

b0fh escreveu: certamente fizeram um mimimi danado tanto que o gayssab inventou essa baboseira de proibir moto na esquerda da tietê, mas enfim, mimimi é coisa de quem já perdeu, né Jota?

como diz meu amigo bagé, pra trouxa cê num serve.

b0fh escreveu:Juca, sua percepção é bem de quem mora ai na ilha da fantasia mesmo, onde tem que parar pra pederasta atrevessar a rua (quase matei vários até que o povo daí me falou isso kkkk)

aqui o troço é bruto. e as butinadas no retrovisor não 'vão melhorar', já melhoraram, e muito. hoje a maioria dos motoristas de carro tem medo (que é uma coisa muito melhor que respeito) dos motoqueiros, e ficam pianinho no canto deles e deixam praticamente uma avenida pras motos passarem nas vias grandes (marginais, etc). certamente fizeram um mimimi danado tanto que o gayssab inventou essa baboseira de proibir moto na esquerda da tietê, mas enfim, mimimi é coisa de quem já perdeu, né Jota? rs

os poucos motoristas que se atrevem a trancar corredor ou são caipiras perdidos, que ficam meio abestados no meio do 'car-dume', ou então os tais mulambos juvenis dos celtas comprados em 72x NP, esses são marrentos (e fudidos, provavelmente vão levar comida de rabo do chefinho quando chegarem atrasados no selviço)

e aqui não tem essa desculpinha besta de 'campo de visão', se você está de carro entre a f1-f2 de uma avenida dessas, você SABE que tem moto passando. SEMPRE tem.

Bofe, uma coisa vou concordar: As vezes que fui trabalhar de scooter, notei que era só embicar na 23 de maio que tinha uma "avenida" entre f1 e f2. Beeem diferente do começo dos anos 90 quando eu ia trampar de moto com minha querida XL125. Eu mesmo ajudei a "doutrinação" na época e mandei uns espelhos pro saco, hauhuahuahua...
É violento, mas funciona.

b0fh escreveu:aqui o troço é bruto. e as butinadas no retrovisor não 'vão melhorar', já melhoraram, e muito. hoje a maioria dos motoristas de carro tem medo (que é uma coisa muito melhor que respeito) dos motoqueiros, e ficam pianinho no canto deles e deixam praticamente uma avenida pras motos passarem nas vias grandes (marginais, etc). certamente fizeram um mimimi danado tanto que o gayssab inventou essa baboseira de proibir moto na esquerda da tietê, mas enfim, mimimi é coisa de quem já perdeu, né Jota? rs

Não sei. Até que o que o Bofh diz é verdade, mas essa dos fins que justificam os meios que o diniz ratificou não é a melhor solução.
De todo modo nosso discussão não vai avançar, pois o que discuto para o Brasil não serve para São Paulo. São Paulo non ecziste - é um caos! É caótica, desumana, sobrehumana, grandiosa, enfim uma torre de babel de acontecimentos entreleçados sem aparente solução.

A educação dos motoristas com pezadas nos retrovisores poderia ser feita com buzinaço e outras formas menos violentas. É verdade que demoraria muito mais pra dar resultado.

Mas por outro lado o medo que os motoristas tem das motos seria menor. Esse medo se volta contra os motoqueiros quando surgem essas leis estúpidas querendo limitar a liberdade das motos, propostas por políticos que tiveram seus espelhos arrancados, apoiados por motoristas que tb perderam seus espelhos. No longo prazo, *clichê*, violência gera violência.

Sim, mas o governo também tem a forma dele de resolver "na força": cria uma lei proibindo as motos em determinadas pistas e aí ficam os "vida-loka" aqui no forum reclamando que a decisão é absurda. Além disso, ainda tem o fato, como eu disse, de que você agindo com violência não dá para esperar outra atitude dos outros a não ser violência, e nem todo mundo vai querer sair no tapa contigo, tem sempre as pessoas armadas e esquentadas.
Mas é a minha opinião da "ilha da fantasia", não serve para a "realidade", um dia eu saio da bolha, né?

roga praga não juca, não falei por mal não... é que não tem nada a ver BSB com aqui mesmo, a coisa aqui é desumana, esta cidade eh um moedor de carne gigante, sempre foi... rs

puta trânsito TENSO pra voltar hoje tudo absolutamente parado na marginal pinheiros, vim do d&d até a castelo procurando a 'merda' e não achei nada... aparentemente os caras resolveram não andar mesmo... todo mundo costurando, caminhãozinho (chamam agora de VUC essas merdas) a rodo na faixa da esquerda, etc. tou vendo que daqui a pouco nem moto vai dar mais kkkk

ah, pra ter uma idéia de como tava travada a bagaça, logo de cara eu que tava no corredor abri pra dar passagem prum camarada de bicicleta... e o bicho sumiu lá pra frente kkkkk

[]x