M@D

quanta cagada para trosso tão simples


1 - ) Lata de Repsol ou caso tenha grana Motul Chainlub !

2 - ) Subir a moto em um cavalete ou encoxar a moto no pezinho ( se não for leve tu ta f* )

3- ) Sem fazer macaquice mirar o spray na corrente ( não no pneu !!!) , uma mão e meio e pimba pronto para rodar até ficar seca novamente.



Escova de dente , graxa branca , Economias porcas , Arti-manhas de motomano/motoboy

não obrigado

troço tão simples e sem riscos de perder os dedos ( na qual se você destruir vai ter que carregar torto pro resto dos dias na terra) não obrigado


Spray e foda-se.
lavando com querosene e agua a cada 20 dias, garanto que a corrente vai passar de 30mil. a menos que você seja um cupim de aço.

Eu uso o Motul Spray Off Road, mas é estória essa de que "não suja", e "não gruda sujeira". Suja sim ! E muito! E gruda que é uma beleza, mesmo sendo colocado com cuidado. E na hora de lavar a moto dá muito mais raiva pra limpar do que com o óleo 90, que vou voltar a usar .

Eu so lubrifico com graxa spray e com moto desligada.
Certa vez pesnei em ligar mas deixar em neutro mesmo, pq qdo ta no cavalete a roda gira (bem lentamente) mesmo em neutro.

Ja vi muitos acidentes desse tipo. Com motos, moedores, trituradores... entao espero nunca ter a ideia de por minhas maos ali perto.

Eu so lubrifico com graxa spray e com moto desligada.
Certa vez pesnei em ligar mas deixar em neutro mesmo, pq qdo ta no cavalete a roda gira (bem lentamente) mesmo em neutro.

Ja vi muitos acidentes desse tipo. Com motos, moedores, trituradores... entao espero nunca ter a ideia de por minhas maos ali perto.

PS: Alguem ja usou o lubrificante da molykote (Molysil)? to esperando minha lata de graxa acabar pra testar esse outro.

Janu escreveu:Eu uso o Motul Spray Off Road, mas é estória essa de que "não suja", e "não gruda sujeira". Suja sim ! E muito! E gruda que é uma beleza, mesmo sendo colocado com cuidado. E na hora de lavar a moto dá muito mais raiva pra limpar do que com o óleo 90, que vou voltar a usar .

Talvez vc esteja aplicando em excesso.

Eu usava um pincel embebido em oleo se puchasse o pincel eu soltava o pincel e que se dane ehehe

Mas na Fazer, eu comprei uma gracha da Bardhal (nao sei se escreve assim)
Tu só colocava 1 pouco no inicio do curso da correia e ela fazia o resto sozinha.

Parecia um tubo de pasta de dente vermelho.

pardalrs escreveu:Eu usava um pincel embebido em oleo se puchasse o pincel eu soltava o pincel e que se dane ehehe

Mas na Fazer, eu comprei uma gracha da Bardhal (nao sei se escreve assim)
Tu só colocava 1 pouco no inicio do curso da correia e ela fazia o resto sozinha.

Parecia um tubo de pasta de dente vermelho.

Fazer com correia?

é a fazer-davidson.

Eu sento num bankinho do lado da moto no descanso lateral, desligada, chave longe da ignição. Pego um potinho com querosene, uma escova de dente e vou limpando...limpando, com calma. Qdo a corrente tá limpinha, lavo a moto. Depois coloco um filete de graxa com óleo mineral na corrente toda. Ae dou umas voltas pra espalhar e sujar a porcaria da roda inteira, e ae coloco mais um filete de graxa. Como percebi q teria sido melhor lavar a moto por último... lavo a roda novamente. ...duh... mas sempre eskeço e faço a mesma coisa qdo vou lubrificar corrente...

Como só tive a Bunduda antes da Zoiuda e ela era cardan... tive q adicionar mais essa etapa na terapia.

Passar graxa na corrente da moto com ela ligada e engatada no cavalete é dar muita sorte pro azar..