M@D

Osama B Laden escreveu:

waltencir escreveu:é realmente demorei!!!! essa foi demais.

Valeu, levou na esportiva.

Bem vindo ao M@D !

Foi aprovado....

Osama B Laden escreveu:

evandro_falk escreveu:

Caraca!!! Nunca que vi um quadro quebrar desse jeito!!!

waltencir escreveu:mas, continuo procurando algumas informações sobre a dafra kansas 150cc. por colabora aí essa é a única que eu tenho, quem sabe uma dia, outra.

Cara, tu vai aguentar saber das verdades sobre a Kansas 150? Tá preparado para a revelação?

Osama B Laden escreveu:meu irmão tem uma Shineray e a gente costuma tirar uns rachas e a Kansas nunca me desapontou.

sai fora mano,,, minha xineray anda mt mais que esta merda de kansas aí.... teu irmão q naun sabe enrolar o cabo da xineray dele..

Osama B Laden escreveu:Existem kits importados que vc instala mais um cilindro na Kansas, ela fica com 300cc..

Cara, já ouvi falar muito bem desses kit... se não me engano o Richard Quebec esses tempos tava vendo um pra transformar a Comet em 4cc. Pessoal aí deve lembrar.

Posta aí maiores informações Osama.

Abs,

Uma amiga tem ela usa de casa para o trab todo dia deve dar 5km de casa para o trab

a dela tem que apertar mensalmente senao as peças vão caindo pelo caminho
perdeu o paralamas dianteiro pq nao deu tempo de apertar ai caiu e a roda passou por cima
depois da primeira revisão a moto voltou masi fraca do que ja é voltou para a cc os caras deram uma geral e ai ele ficou "melhor"

é o que sei da Kansas eu usei para dar uma volta mas o amortecedor dava fim de curso o tempo todo entao resolvi que nao ia dar certo e peguei a minha de volta auhauhauhau!!!!!!!

Voces não se "kansam" de tirar onda, ajudem o rapaz a sair dessa...

Saurus escreveu:

waltencir escreveu:mas, continuo procurando algumas informações sobre a dafra kansas 150cc. por colabora aí essa é a única que eu tenho, quem sabe uma dia, outra.

Cara, tu vai aguentar saber das verdades sobre a Kansas 150? Tá preparado para a revelação?

Unica verdade dita até agora neste tópico.

Pago 30 reais naquela laranja com o quadro quebrado... Envio por conta do vendedor

Feito!

evandro_falk escreveu:

E depois dizem que andar de Burgman 125 é perigoso por causa das rodinhas aro 10...

waltencir escreveu:Gostaria de saber de algum proprietário da Kansas 150cc, como é a moto na pista. O seu rendimento, durabilidade das peças em quilômetros percorrido.

carburador: cerca de 1500km

Pastilhas de freio: aproximadamente 800km

Motor e câmbio: 3.000km

Farol: aproximadamente 18km depende da chuva que pegar.

A de um conhecido meu tah fazendo uns 40km/v (km/vela)... tá bem econômica a danada

Quadro: esse dura bem, até 6.000km é difícil quebrar, o cara tem que ser meio cuipim de ferro, depois disso daí é normal mesmo...

Chicotes: esse eu nao sei de cor quantos km, nao depende muito da km.... vai mais ou menos uns 2 por mês...

É mais ou menos isso, espero ter ajudado!

Abs!

Osama B Laden escreveu:

Segundo o departamento de controle de qualidade da Dafra, esta moto NÃO teve o quadro quebrado, apenas a frente foi montada de ponta cabeça. O comprador, que tbm não percebeu o equívoco, graças ao grau de discernimento na escolha da marca, já foi contactado para comparecer à revenda mais próxima de sua casa (uns 2.,873 kms) para a imediata solução do problema.

Serio, sobre a kansas nunca tive, apenas passei um final de semana com ela para uma viagem de apenas 220 km.
Confeso que gostei da moto, completinha, confortavel mas as peças soltando durante o trajeto.

EX: peso do guidon soltanto, retrovisor girando, e a tranca de direção perdi.

Conversando com um rapaz que tem uma, ele disse que desmontou toda e colocou um tal de "loctayte" (sei o nome não) nos parafusos e resolveu o problema.

Outra, achei o desenpenho legal para sua CC e valor, é uma opção legal.

Bruno25 escreveu:Serio, sobre a kansas nunca tive, apenas passei um final de semana com ela para uma viagem de apenas 220 km.
Confeso que gostei da moto, completinha, confortavel mas as peças soltando durante o trajeto.

EX: peso do guidon soltanto, retrovisor girando, e a tranca de direção perdi.

Conversando com um rapaz que tem uma, ele disse que desmontou toda e colocou um tal de "loctayte" (sei o nome não) nos parafusos e resolveu o problema.

Outra, achei o desenpenho legal para sua CC e valor, é uma opção legal.

Conhece loctite não??? Esse vc conhece!

waltencir escreveu:já estava pensando em ir do iapoque ao chuí de kansas.

eu nao pensaria, nao iria.

.

Osama B Laden escreveu:

Segundo o departamento de controle de qualidade da Dafra, esta moto NÃO teve o quadro quebrado, apenas a frente foi montada de ponta cabeça.

Osama, esta não-conformidade detectada na linha de montagem (montar a frente de cabeça pra baixo) não é importante pois não altera em nada a ótima cíclistica do modelo e, portanto, não é motivo para que as motos afetadas por esta não-conformidade deixem de ser empurradas para os desavisados vendidas ao consumidor final. Tampouco é motivo de recall. A Dafra agiu e continua agindo corretamente. O Luciano Huck garante!

Repisol escreveu:

waltencir escreveu:já estava pensando em ir do iapoque ao chuí de kansas.

eu nao pensaria, nao iria.

.

Se conseguir mandar essa moto p/ o Oiapoque de avião, considere-se sortudo se ela chegar inteira, sem soltar peças ou quebrar o quadro, até Calçoene, SE CHEGAR!!!