M@D

petrorroupe escreveu:Eu já arranquei em semafaro com a xre e cb 300, e não dar nem pra saida com a falcon!!!

meu caro se eu exagero na arrancada da minha falcon motard ela levanta a frente
e eu peso 118KG.

petrorroupe escreveu:Eu já arranquei em semafaro com a xre e cb 300, e não dar nem pra saida com a falcon!!!

Certamente a falcon leva vantagem mesmo, mas se o cara estiver numa 291cc e tiver disposto a acelerar ele pelo menos vai te ver por um bom tempo.

georgesjr escreveu:

dunajew escreveu:Realmente.. essa ta ridicula!!! mas ouvir que falcon tem o dobro de torque é fod.......

falcon tem 4 e coquinhos de torque

a xr tem 2 e coquinhos.



simple o dobro.

2.81 de torque, é mais mas não chega perto de ser o dobro.


Já aceleraram as falcons do lado de uma xt com o condutor disposto a arrancar e acelerar?

Eu acho que essas XR300 ficam legais motard, parecem a KTM 690 SM.

Como o pessoal gosta de distorcer as coisas em nome da honra da sua moto

Falcon

Torque: 3,51 kgm a 6.000 rpm

XRE 300

Torque: 2,81 kgm a 6.000 rpm


Ou seja a falcon tem 24,9% a mais de torque o que está muito longe de ser o DOBRO, e a falcon ainda é 6,5kg mais pesada (tudo bem isso na pratica pouco influi pro desempenho).


Ai

Filipe escreveu:Como o pessoal gosta de distorcer as coisas em nome da honra da sua moto

Falcon

Torque: 3,51 kgm a 6.000 rpm

XRE 300

Torque: 2,81 kgm a 6.000 rpm


Ou seja a falcon tem 24,9% a mais de torque o que está muito longe de ser o DOBRO, e a falcon ainda é 6,5kg mais pesada (tudo bem isso na pratica pouco influi pro desempenho).


Ai

minha é 12/13kg mais leve que a original.


Escape esportivo , Rodas e raios de aluminio leve ( Aros Viper e raios Eninco cromado ) , Guidon de Aluminio oxxy (original pesa 6kg Oxxy 2,5kg)

Fredericow escreveu:Já aceleraram as falcons do lado de uma xt com o condutor disposto a arrancar e acelerar?

5,1kgf @ 5500 RPM...

A falcon não vê nem a luz de freio... hehehe.

Falcon é uma bosta!

E não tem ficha tecnica que me convença do contrário.

O unico pecado da falcon, é beber muito para o desempenho dela. A minha gastava mais do que a atual xt600...

arthurneto escreveu:Cara, os aros podem ser 16 mesmo (three heads), mas sinceramente poucos aqui tem experiencia em motards.

tá falando só de você, não??

Temos vários caras de SM aqui, alguns que falam do assunto antes do povo aqui andar de motoca!!

Demolidor escreveu:

arthurneto escreveu:Cara, os aros podem ser 16 mesmo (three heads), mas sinceramente poucos aqui tem experiencia em motards.

tá falando só de você, não??

Temos vários caras de SM aqui, alguns que falam do assunto antes do povo aqui andar de motoca!!

Beleza Demolidor, então desculpa.
Mas cadê esses vários caras pra contribuir com o tópico??
Afinal o cara tá com uma dúvida em relação a XRE Motard. Tentei dar minha contribuição mostrando uma configuração já pronta e testada.
E você?

tem SM com aro 16? Pra mim era só 17!

Baeta escreveu:tem SM com aro 16? Pra mim era só 17!

Isso. 17.

arthurneto escreveu:E você?

eu sou o cara que passa pelo tópico e critica o post sem cabimento!!
nesse aqui, o primeiro que achei foi o seu!

tem um tópico só sobre SM, chama Liga M@D Motard, tem bastante coisa lá!

Baeta escreveu:tem SM com aro 16? Pra mim era só 17!

Algumas SM "profissa" usam aros 16,5"

Pessoal vcs ficam aí falando que o cara não sabe escrever e que no primeiro post já entrou sem se apresentar...

DAQUI A POUCO vai aparecer usuario falando que no M@D não tem frescura que estamos aqui pra isso, pode perguntar sem educação mesmo

E pior , vamos ser tachados de preconceituosos

Cuidado galera

Luigi escreveu:

Baeta escreveu:tem SM com aro 16? Pra mim era só 17!

Algumas SM "profissa" usam aros 16,5"

XT-660 X

georgesjr escreveu:

Luigi escreveu:

Baeta escreveu:tem SM com aro 16? Pra mim era só 17!

Algumas SM "profissa" usam aros 16,5"

XT-660 X

http://www.yamaha-motor.pt/produtos/mot ... =techspecs
Jantes de 17''

Acho que não heim

georgesjr escreveu: Escape esportivo , Rodas e raios de aluminio leve ( Aros Viper e raios Eninco cromado ) , Guidon de Aluminio oxxy (original pesa 6kg Oxxy 2,5kg)

entrando de curioso no topico...

Guidao que pesa 6Kg? Vc tem certeza disso?

Abraco.

pesa.
é bem espesso. um guidão de aço mais pesado que já vi.


guidão da Falcon sem bricadeira é uma arma também. bati em uma pajero em 2008 no final de 2008
fez um U na porta traseira da pajero quando vi que o ignorante jogo aquela merda em cima de mim foi só o tempo de tirar o braço da frente.
guidão resistiu a pancada e entorto de leve. Oo

vou pesar o guidon , devo ter ele jogado em algum canto da casa.

posto fotos do peso para rirmos aqui

Com certeza não pesa 6kg.

E não é o guidon que é pesado, e sim os pesos interno que tem nas 2 pontas, mesmo assim, se tiver uns 4kg é muito