M@D

Saurus escreveu:

Youssef escreveu:

Repisol escreveu:ha,...
refrigerada a AR, nao presta.

Estranho que ninguém veio reclamar de não ser monochock e o painel não ser digital.

Não tem nada de estranho. Não dá para reclamar nada nessa moto. Moto com cara de moto. Deve ser boa bagarai. Que eu veja, o único defeito dela até agora é que não tenho uma. De resto, indefectível.

Esse tipo de coisa nem cabe numa moto criada para saudosistas, assim como uma Boneville da vida. É moto pra curtir, e deve dar pra curtir pra caramba ein

MarceloTK escreveu:

Saurus escreveu:

Youssef escreveu:

Repisol escreveu:ha,...
refrigerada a AR, nao presta.

Estranho que ninguém veio reclamar de não ser monochock e o painel não ser digital.

Não tem nada de estranho. Não dá para reclamar nada nessa moto. Moto com cara de moto. Deve ser boa bagarai. Que eu veja, o único defeito dela até agora é que não tenho uma. De resto, indefectível.

Esse tipo de coisa nem cabe numa moto criada para saudosistas, assim como uma Boneville da vida. É moto pra curtir, e deve dar pra curtir pra caramba ein

Sóóóóóó!!!!

Saurus escreveu:

MarceloTK escreveu:

Saurus escreveu:

Youssef escreveu:

Repisol escreveu:ha,...
refrigerada a AR, nao presta.

Estranho que ninguém veio reclamar de não ser monochock e o painel não ser digital.

Não tem nada de estranho. Não dá para reclamar nada nessa moto. Moto com cara de moto. Deve ser boa bagarai. Que eu veja, o único defeito dela até agora é que não tenho uma. De resto, indefectível.

Esse tipo de coisa nem cabe numa moto criada para saudosistas, assim como uma Boneville da vida. É moto pra curtir, e deve dar pra curtir pra caramba ein

Sóóóóóó!!!!

Com certeza. É perfeita. Mas já vi esse tipo de comentário sem noção em tópicos sobre outras motos retrô, como a CB 1300.
Sem contar que, com certeza, a suspensão dela funciona perfeitamente. O pessoal mais novo pens que só monochock funciona.

Youssef escreveu: Com certeza. É perfeita. Mas já vi esse tipo de comentário sem noção em tópicos sobre outras motos retrô, como a CB 1300.
Sem contar que, com certeza, a suspensão dela funciona perfeitamente. O pessoal mais novo pens que só monochock funciona.

Pois é, só falam besteiras sobre o que não conhecem. Críticas sobre a suspa da CB13 já ouvi aos montes, mas são somente achismos. Ninguém tem argumentos técnicos para criticar.
E o pior de tudo, 99% dos manés que ficam dizendo que a moto não faz curvas, provavelmente não conseguem pilotar qq moto e nem inclinar nas curvas. Falam pq ouviram alguém falar e aí repetem igual papagaio.
Essa CB é linda, e é óbvio que tem um visual retrô. Mas tem sempre um malacabado pra dizer que não anda junto com a moto do Rossi. , como se a moto tivesse sido projetada com esse objetivo.
O M@D tá cheio de pilotos de teclado e viajantes virtuais

Falou tudo JAL!!!

acabei de colocar mais um vídeo da CB 1100 no meu blog.

Acho que vão gostar.

www.blog-do-tiozao.blogspot.com

Youssef escreveu:acabei de colocar mais um vídeo da CB 1100 no meu blog.

Acho que vão gostar.

http://www.blog-do-tiozao.blogspot.com

Maravilhosa. Dá pra ter orgasmos múltiplos.

Sonhei com ela essa noite...

Sim Gaucho, a prototipo (foto menor) era muito mais bela. A versão final pro consumidor japonês tá bonita sim, mas não é tão bela qto a protótipo.

Aí dá pra comparar melhor:



A versão final, pro consumidor ficou muito cabacilda (branca), a prototipo (vermelha) era perfeita. Uma pena, a Honda cagou.

-A versão final perdeu o banco invocado estilo cafe-racer e ficou com um banco de moto véia;
-A inclinação do tanque ficou de moto pacata;
-Amortecedores sem reservatório de gás;
-O suporte da lanterna traseira ficou gigante, horrendo, parece Intruder 125;
-Os retrovisores ficaram mais altos;
-O motor ficou menos inclinado à frente e perdeu o visual de motor de 7Gala;
-Os coletores ficaram todos zoados, perderam a simetria;
-A ponteira ficou horrível;
-A moto parece mais alta (tampa lateral onde está escrito CB1100);
-Pára-lamas traseiro ficou caidão;
-Piscas ficaram alaranjados...

Teve mais um monte de detalhe, na boa, essa moto ficou uma nhaca se comparada à vermelha! Eu queria mesmo era a protótipo (vermelha). A vermelha tá bem café-racer, já a branca ficou street, como uma CG bolinha.

[ ]'s

Saurus escreveu:

Youssef escreveu:acabei de colocar mais um vídeo da CB 1100 no meu blog.

Acho que vão gostar.

http://www.blog-do-tiozao.blogspot.com

Maravilhosa. Dá pra ter orgasmos múltiplos.

X2!!

Já to aqui matutando sobre uma Triumph Bonneville que está com um preço "razoável". Mas se essa CB 1100 viesse para o Brasil seria uma maravilha.
Bem, maravilha para alguns, pois com certeza a bugrada iria criticar o estilo, as suspas etc. Falta cultura motociclistica em nosso país.

Achei um vídeo da CB110 preparada pela Mugen. Achei maravilhoso, me arrepiei ao ouvir o ronco da moto ligando!


[media]9rXhL0HTzOw[/media]