M@D

pest escreveu:

Alequirino escreveu:Essa é classica, não pode ficar de fora...
Tite sobre a CG 150 Sport:
"Motor modesto? Karaka ela anda junto com as 250! Além disso passei uma tarde em Interlagos ralando donos de motos esportivas! Foi uma diversão pura ver motos de 500, 600 e 750 cc apanhando de uma CGzinha!"

a não pode confudir zuação com mentira . ninguem eh mongol o bastante pra falar isso serio

O pior é que é sério Brow.
Confere ai
http://www.motonline.com.br/default.asp ... ategoria=7

Alequirino escreveu:

pest escreveu:

Alequirino escreveu:Essa é classica, não pode ficar de fora...
Tite sobre a CG 150 Sport:
"Motor modesto? Karaka ela anda junto com as 250! Além disso passei uma tarde em Interlagos ralando donos de motos esportivas! Foi uma diversão pura ver motos de 500, 600 e 750 cc apanhando de uma CGzinha!"

a não pode confudir zuação com mentira . ninguem eh mongol o bastante pra falar isso serio

O pior é que é sério Brow.
Confere ai
http://www.motonline.com.br/default.asp ... ategoria=7

a o cara eh profissional nisso !

Em mentir ele é mesmo.

Tio Frei escreveu:Minha falcon anda mais que a tua XT Saurus. Carregada. Vazia anda mais que hornet, e arranca junto com ninja.

Só perde pra F do mininu toba.

B12 tem exatos 178,3465737 cv..........em cada roda !!!

Dá pau tem tudo que é moto.

Isso Duca! Essa da Bandit com 194,7659 na roda é clássica! rsrsrs

Outra mentira muito difundida: XT 660 é econômica.

Outra ainda: 250 anda junto com Falcon.

Gelous escreveu:Isso Duca! Essa da Bandit com 194,7659 na roda é clássica! rsrsrs

Outra mentira muito difundida: XT 660 é econômica.

Outra ainda: 250 anda junto com Falcon. Falcon anda com 250

Corrigido, Gelouca.

Esse tópico é a oficialização de 99% do que se escreve aqui no M@D...

Mas beleza. Vamos fazer um apanhado geral:

DR 800 e XT 660 não vibram;
Harley Road King faz curva e anda em corredor;
MT-03 anda mais de reta que Nova Hornet;
O J. toledo é foda em pós venda;
A kasinski só tem concessionárias sérias;
A Honda escuta a voz do consumidor e cria motos pensando na paixão do pessoal do M@D;
A Yamaha é inovadora;
Manutenção de Kawasaki é baratinha e qq mecânico faz;
O tio Róbis usa peruca;
O Mestre Russo toma anabolizante (Vodka kaseiroviskaya);
Os tópicos do Pauzinhu, digo, Paulinhu são ótimos;
O Puma é gentil com o Paulo Coito;
O Maggioli jamais seria pêgo dirigindo cheio de Goró;
Shineray pega mais vizinha que a CBR do Bampys;
O Picolli odeia a Intruder;
O Samurai não gosta de XT e TDM;
O Schiavetto levanta a moto do pessoal só por camaradagem;
Eu odeio Mirage e confio na twister da muié;
Corrente de comando da Twister não dá problema;
Fazer nunca bate biela;
Bengala de comet é baratinha;



Só pra referenciar alguns mitos;

Quem tiver mais, vamos juntar aqui nesse tópico, como guia para referências futuras.

Devia ter ido num rolê do esquedrão antes de pegar a XT... botar as 250 nos lugares delas... láááá atrás... hahahaha.





Mentira?
Honda é venda garantida...

Já que aqui tá liberado mentir, alguém responde essa pq nunca obtive resposta:

Quando lançaram a Lander, e principalmente a Lander X, a Falcon foi comparada às mesmas pelas revistas. Pq?

Queiroz escreveu:Já que aqui tá liberado mentir, alguém responde essa pq nunca obtive resposta:

Quando lançaram a Lander, e principalmente a Lander X, a Falcon foi comparada às mesmas pelas revistas. Pq?

Por que a "falcon é a maior das pequenas"... como já vi escrito.

Só ver os números... tem lander em casa também e rodei um bocado com ela... sei que não anda junto.

E também por que revista não é parâmetro pra porra nenhuma hahaha.

Segurem essa!!!!

"[Principais aspectos positivos] Excelente moto! Tem porte de uma 600cc >, anda q nem uma 500cc, consome como uma 250cc. Te um porte avantajado, muito superior da sua concorrente. Tem uma ótima arrancada, anda muito, velocidade de cruzeiro 150km/h, velocidade final até agora 176km/h. Consumo fica na faixa de 22 a 23km/l. Painel digital lindo! Comandos precisos e bem posicionados em cada punho, guidom tipo alumínio unido da categoria, manetes e freios bons, disco de freio duplo na dianteira. Motor bastante elástico e com pouca vibração. "


Com certeza muitos já sabem a fonte!!! kkkkkkkkk


Ando paquerando as Comets mais com esse tipo de depoimento não dá pra levar a sério!! kkkkkkkkk

E pra fechar com chave de ouro....

"[Concessionárias] Muito boa! Atendimento bom, bom vendedores. Só poderia melhorar os valores das revisões e aumentar os profissionais q trabalham na oficina. "


Está falando de Kasinski!!!

E vocês mentirosos do M@D ainda falam mau da kasinski!!

Robson escreveu:Acho que a mais clássica e só os dinos se lembrarão é o Roger Koikopoulos e sua Honda Strada de 164,3788723562 km/h....

Como não lembrar, o cara queria vir aqui em Alagoas me surrar pq eu falei q era mentira!! kkkkkkkk

Eu tenho um mustang americano legítimo, raridade, mais uma moto réplica do Senna e sou mais piloto que todo mundo.

Minha twister carregada faz velocidade de cruzeiro de 160 km horarios

Gelous escreveu:Isso Duca! Essa da Bandit com 194,7659 na roda é clássica! rsrsrs

Outra mentira muito difundida: XT 660 é econômica.
´
Outra ainda: 250 anda junto com Falcon. Falcon é estavel nas curvas e acima de 140 ... ganha de qualquer 250 ...

corrigido...

que bom que ninguém escreveu nada sobre RF

considerando que o tópico tem 3 páginas e ninguém mencionou a fodástica, quedam silentes os xiitas e, com isso, correndo à revelia as afirmações REAIS de que ela é realmente uma lenda das pistas e das ruas

dsrodriguez escreveu:Das que passaram e eu li eh a do Luiz Lorotinha.

R1, 300km/h de 4º marcha...

nda pior.

Porra, não aumenta! Era 299 em quarta

Essa eu zoei, mas deixei queto. Quando falou que os caras tavam vendendo as srad 750 pra comprar R6 por que andava mais eu fui atrás...

GoGoBoy escreveu:que bom que ninguém escreveu nada sobre RF

considerando que o tópico tem 3 páginas e ninguém mencionou a fodástica, quedam silentes os xiitas e, com isso, correndo à revelia as afirmações REAIS de que ela é realmente uma lenda das pistas e das ruas

É pq a rf é uma moto sem tradição, sem história, ninguém lembra dela! E ainda toma benga de todas as 750 do mercado. Aqui o povo gosta de falar de moto de verdade, daquelas que andam forte, tem torque e final boas.........tipo......... cb300. Isso sim é moto de verdade!
A rf é tão lenda quanto a loira do banheiro, nem se sabe ao certo se existe ou o que faz, pq na verdade não importa.


Vaivaigaroto, desculpa, mas vc pediu!