Moendo

[Optimus Leo]

Aqui ta cheio de RXZ-135, e a mesma moto que a RD135 no Brasil?







Coloco esta para que o GoGoBoy veja que sim sao venecas...

[MAD]

Não esqueçam que no Brasil dessa época era proibida a importação de motos.

[Lee]

O que faz uma naba de RD...
Traumatiza mesmo!

Já tem um brother de RD no Rio esperando pra dar mais uma!

[Varizeto]

Compra uma Optimus, talvez o trauma passe...

[Robson]

não é bem assim não ...
RD350 pra chegar a andar com 7galo ou andar mais que a 7 galo tem de estar preparada ...
e uma moto de 55 cv sim mais era rapida por ser 2t , mais nao conseguia atingir a barreira dos 200km hora nao ...
muito papo furado teve em torno dela mais de 0 a 100 ela leva 5,1 segundos enquanto uma CB500 e 4,7 segundos de 0 a 100 ...
portanto a RD350 pro motor que tem anda sim , mais tem de estar mexida e muito mexida ...
ae fica aquele negocio impocivel de se andar , ela ja por natureza nao faz mais que 7 km por litro em uma cidade , imagina se tiver com motor Mexido ...

e so moto pra arrancadao mesmo ...

vlw...

segue link das RDS 350 : http://www.motonline.com.br/testes/test ... 350LC.html

Além de td isso q o amigo escreveu, tem o lance da pilotagem, moto difícil de pilotar, dizem com as com ypvs é o bicho se vc não tiver as manhas e reduzir numa curva vai para o chão pq é muita força despejada de uma vez para a estrutura da moto, o cara tem q ter a manha de pilotar, acho q não é a toa q ela recebeu o apelido de viuva negra.

Mas sem dúvida é um ronco diferente q com o tempo vai ser mais dificil de ouvir, faltou a visão da velocidade e tal, mas foi legal


[]'s

Nunca li tanta bobagem junta sobre a RD350....

Saudades da minha RD 91 (a mesma do Eudy, a do vídeo)...

Umas fotinhos dela a 1000 km de casa, em 2005.







E uma do encontro em Porto Alegre, junto com o pessoal do 35HP:




Abraço

[JAL]

não é bem assim não ...
RD350 pra chegar a andar com 7galo ou andar mais que a 7 galo tem de estar preparada ...
e uma moto de 55 cv sim mais era rapida por ser 2t , mais nao conseguia atingir a barreira dos 200km hora nao ...
muito papo furado teve em torno dela mais de 0 a 100 ela leva 5,1 segundos enquanto uma CB500 e 4,7 segundos de 0 a 100 ...
portanto a RD350 pro motor que tem anda sim , mais tem de estar mexida e muito mexida ...
ae fica aquele negocio impocivel de se andar , ela ja por natureza nao faz mais que 7 km por litro em uma cidade , imagina se tiver com motor Mexido ...

e so moto pra arrancadao mesmo ...

vlw...

segue link das RDS 350 : http://www.motonline.com.br/testes/test ... 350LC.html

Além de td isso q o amigo escreveu, tem o lance da pilotagem, moto difícil de pilotar, dizem com as com ypvs é o bicho se vc não tiver as manhas e reduzir numa curva vai para o chão pq é muita força despejada de uma vez para a estrutura da moto, o cara tem q ter a manha de pilotar, acho q não é a toa q ela recebeu o apelido de viuva negra.

Mas sem dúvida é um ronco diferente q com o tempo vai ser mais dificil de ouvir, faltou a visão da velocidade e tal, mas foi legal


[]'s

Nunca li tanta bobagem junta sobre a RD350....

Saudades da minha RD 91 (a mesma do Eudy, a do vídeo)...

Umas fotinhos dela a 1000 km de casa, em 2005.







E uma do encontro em Porto Alegre, junto com o pessoal do 35HP:




Abraço

Que legal!!! Tive uma RD igual a sua, só que foi em 87(acho, nem lembro ).

[Lee]

[SPEED RACER]

Perdoem a minha total ignorancia, mas o que essa RD350 tinha de especial ?

Dtguga, em primeiro lugar, DESCONSIDERE TUDO O QUE O NETTO POSTOU.
O próprio link dele desmente as afirmações feitas:
- vel máxima de 199.6 km/h
- consumo urbano 16 km/l
- e por aí vai

Já tive duas RD350LC, uma 1991 e outra 1987.
O menor consumo da 87, em 3 mil km foi 13,5 km/l.
O melhor consumo foi de 18 km/l, qdo fui a Aparecida comboiando uma galera na faixa de 80-90 km/h.
Rodei pouco com a 91, só uns mil km. O consumo ficou entre 13,7 e 15,5 km/l.

Segundo, pensei em escrever uma dissertação pra te explicar o que a RD350 tinha de especial,
mas cheguei à conclusão de que seria perda de tempo. Pra entender, vc tem que dar uma volta bem dada
em uma RD350 inteira, pra ver qual é.
Depois vc me diga o que achou, levando em conta que é um projeto de mais de 25 anos de idade.

Alguem me explica isso na linguagem dos leigos ?

Quem entende, carece de explicação.
Pra quem não entende, não adianta explicar.

[ ]s

Eudy, deixa queto...só quem teve RD sabe do que ela éra capaz de fazer.
Eu fui feliz proprietario de duas e, queria ter uma hj só pra ver as super CB500 e GS no retrovisor

[HighLander]

Um tesão de moto!
Há um tempo atrás, tudo o que eu queria na vida era uma RD 350...

[Lee]

É, lendo as postagens acabei me convencendo, RD 350 não presta, é um lixo!

Aliás, o cara que mantem uma garagem dessas só pode ser um sem noção, não sabe NADA de moto...



A propósito, tem o passo a passo da restauração da RD 500 neste link :

http://www.rzrd500.com/500phpBB2/viewtopic.php?t=7974

[VictorHugo]

nossa... esta é a moto... adoro esta rd... escape e fino acerto no carbura ja faz miserias... adoro... lembro-me de quando tinha 7 anos, recem mudado para campo grande/ms no bairro piratininga, tinha um poster dela gigante no meu quarto... e na frente de casa tinha uma 7galo...

eta saudades.

[Mazzola]

Acho que vcs todos ja levaram uma rabada da bicicleta que solta fumaças como disse o amigo acima ai....

A inveja é uma merda mesmo...o Lee postou o video para ser comentado, nao apedrejado....

Desculpem, mas acredito que todos os manés ai de cima devem ter R1 pra cima né...cambada de motoboy, andam de Cg e pagam um pau...maldita inclusao digital e pc do milhao, :D:D:D:D:D:D:D

[tope]

Pode ficar tranquilo cara...ja estou indo a procurar as fotos...

refomou o ''mustang'' é?

[numero_41]

Optimus Leo, se você não tiver abandonado o tópico, eu queria te perguntar uma coisa... Cara, em outro tópico você falou bem da SV650... Mas assim, cara, a SV 650 e a Rd, até onde sei, têm desempenhos bem semelhantes. O quadro da SV provavelmente é melhor do que o a Rd, mas ainda assim acho curioso pensar que você aparentemente gosta das SVs mas não das Rds. Algum motivo em especial para tanto?

De qualquer forma, eu que não vou bancar o fanático. É só uma pergunta.

[MAD]

Bah, meio sem noção a pergunta numero_41. São duas motos que não faz sentido comparar, só por terem desempenho semelhante e serem bicilíndricas. A SV é um projeto muito mais novo, com quadro, freios, rodas e pneus obviamente melhores. Mas quem gosta de RD procura algo que só as 2T proporcionam, e ponto final.

Essa bobagem de ficar criticando a RD é como ficar criticando quem quer ter uma 400Four das antigas, ou quer ter uma 7Galo da década de 60 ou mesmo uma Viuva Negra.

[numero_41]

É, acho que posso estar falando bobagem mesmo, MAD. A aceleração 0-100 dessa SV 650 parece ser bem mais forte que a da Rd. A parte dos freios eu não sei se concordo, os freios da Rd são bem eficientes, mas eu nunca andei numa SV nem numa Comet 650 pra comparar. A parte do quadro eu não vou nem comentar, hehehehehe, nesse item sem dúvida a outra moto ganha disparado.

[danielro7]

muito xique o video
o cara anda muito com a moto

[Rony]

É, acho que posso estar falando bobagem mesmo, MAD. A aceleração 0-100 dessa SV 650 parece ser bem mais forte que a da Rd. A parte dos freios eu não sei se concordo, os freios da Rd são bem eficientes, mas eu nunca andei numa SV nem numa Comet 650 pra comparar. A parte do quadro eu não vou nem comentar, hehehehehe, nesse item sem dúvida a outra moto ganha disparado.

E ai 41 beleeee ???

Opa se for este o caso, vou arrumar uma pra andar e te falo se a diferença é muita pra RD, alias meu passa tempo nos sabados, enquanto a patroa faz compras, e fazer teste drive nas motocas, hehehehehhe. Ohhh diliciaaaaaaa.

Abraço camarada

[JAL]

Impossivel comparar a RD(projeto antigo), com motos mais atuais. O quadro da RD torce, a moto chacoalha bastante nas curvas... numa freada mais forte a traseira rebola e por aí vai. Mas é uma tocada bem legal, da prazer em pilotar a moto.
Fora que o comportamento de um motor 2T é bem distinto de um 4T.
Eu competi de RD 350 quando Cabral veio aqui descobrir nosso país... faz tempo!!
Naquela época, mesmo uma moto de "pista"(competi numa categoria com pouca preparação) não fazia curva como qq moto meia boca atualmente faz.
Os pneus eram igual a um pedaço de pau, duros pra caramba... demoravam a esquentar e a aderencia(comparada com os atuais) chegava a ser ridicula.
Mas o fato é que eu adoro as RDs... muito legal a moto. Andava muito(pra época) e cansei de deixar pra tras(nas arrancadas) as 7galos.
Tive uma RD naked em 1974, e outra em 87/88 igual a essa branca e vermelha das fotos aí em cima.
Bons tempos!!

[Lee]

Impossivel comparar a RD(projeto antigo), com motos mais atuais. O quadro da RD torce, a moto chacoalha bastante nas curvas... numa freada mais forte a traseira rebola e por aí vai. Mas é uma tocada bem legal, da prazer em pilotar a moto.
Fora que o comportamento de um motor 2T é bem distinto de um 4T.
Eu competi de RD 350 quando Cabral veio aqui descobrir nosso país... faz tempo!!
Naquela época, mesmo uma moto de "pista"(competi numa categoria com pouca preparação) não fazia curva como qq moto meia boca atualmente faz.
Os pneus eram igual a um pedaço de pau, duros pra caramba... demoravam a esquentar e a aderencia(comparada com os atuais) chegava a ser ridicula.
Mas o fato é que eu adoro as RDs... muito legal a moto. Andava muito(pra época) e cansei de deixar pra tras(nas arrancadas) as 7galos.
Tive uma RD naked em 1974, e outra em 87/88 igual a essa branca e vermelha das fotos aí em cima.
Bons tempos!!

Postagem honesta e direta!