M@D

Bagé escreveu:

Lobo escreveu:O que me deixa mais desconfiado, é a relação :

Número de Motos Vendidadas
_____________________________
Quantidade de Problemas


e esse índice não deve estar muito bom.

Como já disse aqui, várias vezes...Nada melhor do que a realidade das ruas para derrubar mitos.....É o caso das Ducatis hehehe, deixa ´´popularizar´´ pra tu ver o que é problemas .

Não vai longe...

acessa a página Moto BMW no orkut... tem muita gente reclamando. Digo: é muito problema para pouca
moto vendida. E vários aqui defendendo ainda, quando falei uma vez...

Só com o atendimento que o Lacraia recebeu em Curitiba eu já tinha mandado a merda os caras. Até nós
fomos destratados... lembra Bagé??? Os caras fazendo pouco caso de todos ali...

Na venda da moto do Lacraia, a moto já tinha que estar virada para a rua, com os bauletos e tudo pronto.
Mas não. Todo aquele "embrulho"... bom...

nao achei o valor grande coisa, afinal essa revisao da bmV é pra 10mil km, certo?
enqnto suzuki, Onda é a cada 3mil km, fazendo as contas...
pena que os caras sao picaretas, tem q trocar de autorizada

Bagé escreveu:Iiii, histórias de BMW, tipo GS com problemas em viagens é o que mais ouço lá na tenda, imagina, com uma grana dessas dava pra pegar uma Strom ou pra arrebentar mesmo uma Varadero e sobrava um montão de dinheiro pra rodar por esse mundão.

A tal Varadero... como sempre falo: essa ai dá de 10 a 0 em muitas, mas o pessoal faz beicinhuuuu. Essa moto ai
para ficar na estrada só se fundir motor, porque é um trem de guerra. Essa é garantido que vai e volta, como qualquer
moto Honda ... no mais, a manutenção é básica.

Saca o tipo de empresa que se preocupa em fechar o negócio e depois disso FODA-SE o comprador????
É isso aí. Pós venda nenhum... mesmo a entrega da moto não é importante pra eles, afinal de contas o dindim já tá na conta!!! Cambada de Féla-da-Pata!!!!

Ander escreveu:nao achei o valor grande coisa, afinal essa revisao da bmV é pra 10mil km, certo?
enqnto suzuki, Onda é a cada 3mil km, fazendo as contas...
pena que os caras sao picaretas, tem q trocar de autorizada

O valor da revisão sai em conta... e o pessoal que está com moto na garantia tem que manter, pois se não
a "garancia" vai pro espaço. Cálculo básico, o porém é que você paga de uma vez e parece muito.

Mas também não entendi o pq descer para fazer a revisão ali. Dependendo pq estava de viagem e iria fechar
os kms em Curitiba. Só por isso mesmo.

Inté.

Lacraia, não sei como é a oficina da BMW aqui de Brasília. Mas, posso verificar pra vc.

Sei que um dia fui lá dar uma olhada nas motos e o cara que me atendeu foi um dos vendedores mais atenciosos que já vi. E isso porque eu não tenho cara de comprador de CG, quem dirá de BMW! Tenho cara, e sou de fato, curioso! hauahauha

O cara me atendeu na maior paciência, explicou tudo o que perguntei, subi nas motos, liguei, o cara ficou ali o tempo todo dando uma força, tirando dúvidas, mesmo sabendo que eu não ia comprar nada.

Acho que esse bom atendimento se deve ao fato de a área de motos ser da mesma concessionária (inclusive está ao lado) de carros. E na concessionária de carros eles SÃO FODAS! PQP! Melhor atendimento do mundo.... coisa fina mesmo.

É isso! Na próxima, se programa pra vir a BSB fazer a revisão aqui, a gente chama a galera pra ir até Pirenópolis, ou Chapada dos Veadeiros, botar a motoca na terra e tal.

Anzolim escreveu:Porque a revisao tem q ser na Star News?
Não pode ser em qualquer concessionária não??

Sabe um cabra que gosta de apanhar???? Chicralla.



Mais uma das concessionárias BMW.

O Erivan quando estava pra comprar a dele, estava de olho em uma que era do mecânico da BMW daqui do RJ. O mecânico enrolou o Erivan um tempão, não dava o preço da moto, falava que tinha que ver, etc e tal.

Procurando, o Erivan achou uma em SP, igual a do RJ só que mais nova. Neste meio tempo o mecânico ligou pro Erivan dando o preço, só que o Erivan já havia fechado com o cara de SP. Nisso, o mecânico da BMW começou a colocar um mote de galho dentro, dizendo pro Erivan que a moto dele era de procedência, e que ficaria complicado de arrumar a moto se ele comprasse em SP. Resumindo, fez um certo terror psicológico no Erivan pra comprar a moto dele, mas não rendeu, pois comprou a de SP.

No mínimo uma postura totalmente errada do mecânico. Porra, depois desta conversa, como alguém iria largar a moto para uma revisão na mão deste mecânico. Detalhe, se não me falha a memória, o cara ainda era o mecânico chefe da BMW RJ. Phoda isso.

Foi o que o Spidi falou, não tem jeito, saiu da garantia leva no Zé da Esquina de confiança.

Li tudo, achei muito triste o que acontenceu com o irmão que gastou uma nota preta pra comprar uma boa moto e ainda vou estuprado qdo. precisou fazer a revisão que é recoemendada pela propria fabrica, as coisas aqui na Pocilgolandia estào cada dia piores, ate qdo. vaos ter que suportar isto, na minha opinião teria que sumir com tudo e todos os enrustidos que estào em todo lugar, e iniciar outra vez para ver se dava certo!!!!!!!!

Lacraia, estou impressionado... sempre tive boas referências da Star News...

Primeiro, pare de levar a moto lá.

Segundo, faça uma reclamação formal à BMW e aguarde o parecer da concessionária.

Terceiro, junte o item anterior, provas, documentação e testemunhas de td que vc passou na mão dos infelizes e meta um processo em cima sem dó.

Abraço!

Spidi RT escreveu:

Bagé escreveu:Iiii, histórias de BMW, tipo GS com problemas em viagens é o que mais ouço lá na tenda, imagina, com uma grana dessas dava pra pegar uma Strom ou pra arrebentar mesmo uma Varadero e sobrava um montão de dinheiro pra rodar por esse mundão.

A tal Varadero... como sempre falo: essa ai dá de 10 a 0 em muitas, mas o pessoal faz beicinhuuuu. Essa moto ai
para ficar na estrada só se fundir motor, porque é um trem de guerra. Essa é garantido que vai e volta, como qualquer
moto Honda ... no mais, a manutenção é básica.

O foda é que o preço da Varadero é absurdamente alto. Se bem que as BM's seguem a mesma linha....

Ander escreveu:nao achei o valor grande coisa, afinal essa revisao da bmV é pra 10mil km, certo?
enqnto suzuki, Onda é a cada 3mil km, fazendo as contas...
pena que os caras sao picaretas, tem q trocar de autorizada

Não, a Honda primeiro nos 1000, 90 pila, depois nos 6000, 90 pila também, depois só nos 12000, bota diferença nisso


.

Independente do preço, se o camarada soubesse que o serviço realmente foi feito a revisão valeria cada realzito pago.... o problema a meu ver foi a desconfiança de não ter o serviço feito. E isso é "roubo", cobrar por um serviço não realizado é assalto!!!
LChicrallla, num tem oficina BMW no Rio?????

Bagé escreveu:Não, a Honda primeiro nos 1000, 90 pila, depois nos 6000, 90 pila também, depois só nos 12000, bota diferença nisso


.

90 pila só se for pra esticar corrente e ai no teu rio grande
a 4 anos atras levei uma CB500, custava 185 pra fazer uma revisao, enqto uma CBR de qq cilindrada custava 165... Onda '5 asinhas' no PR, revisao de 3 em 3 conforme a biblia sagrada da Onda, fato

Ander escreveu:

Bagé escreveu:Não, a Honda primeiro nos 1000, 90 pila, depois nos 6000, 90 pila também, depois só nos 12000, bota diferença nisso


.

90 pila só se for pra esticar corrente e ai no teu rio grande

Não, é 90 pila mesmo pra trocar óleo filtro e revisada geral, e não é aqui no meu Rio Grande, é pra todo Brasil hehehehe, e não é de 3 em 3 mil não, pena não ter scaner se não scaneava o manual da minha e te mandava , mas acredite se quiser também né

Agora, se a BMW inventa trocar um montão de coisa que não precisa, no final não troca nada e cobra 850 pila, aceita quem quer paga quem pode



.

Anzolim escreveu:Porque a revisao tem q ser na Star News?
Não pode ser em qualquer concessionária não??

Pode ser em qualquer concessionária, mas o Fernando, da Star News, foi recomendado.

No entanto, o Fernando não estava lá nesse fim de semana, ou seja, não foi ele quem fez a revisão. :(

samurai escreveu:Ah, outra, encontra o e-mail da BMW alemã e manda um relatório do ocorrido para eles verem como suas motos estão sendo tratada aqui no Brasil.

Quer ouvir mais uma???

Acabei de ligar para o SAC (0800 707-3578) e em todas as tentativas aparece a gravação dizendo que "no momento todos os operadores estão ocupados. Deixe seu recado após o sinal."

Ander escreveu:nao achei o valor grande coisa, afinal essa revisao da bmV é pra 10mil km, certo?
enqnto suzuki, Onda é a cada 3mil km, fazendo as contas...

Pois é!

Também fiz essa conta e achei mais vantajoso pagar R$850 a cada 10milkm do que ter que parar a moto a cada 3milkm.

Se é para me f...der com concessionária, que demore mais tempo para recuperar meu c*.


PS.: moderador, releve minhas palavras de baixo escalão. Estou muito puto da vida.

leo_careca escreveu:E isso é "roubo", cobrar por um serviço não realizado é assalto!!!

Eu diria ESTELIONATO.

leo_careca escreveu:LChicrallla, num tem oficina BMW no Rio?????

Tem, mas dizem ser pior que a Star News (vide relato do Smoker acima).

Imagine quando a Dafra for montar as BM´s....

Ai pestiou o cano do tatu!

Opa!!!

Consegui falar com o 0800 e fui atendido pela Franciele. Fiz questão de que estivesse sendo gravada a ligação. Então fica aqui o registro:
- Franciele - 11h15m - 09/09/2009 - quarta-feira

Ao relatar superficialmente o caso, inicialmente ela falou para procurar a concessionária que fez o serviço.

Daí, tive que detalhar mostrando meu descontentamento com a concessionária Star News, ocasião em que (agora sim!) ela anotou númerodo chassi e telefone para contato, dizendo que averiguaria e entraria em contato comigo amanhã (quinta).

Bom, vamos ver em que isso vai dar.