M@D

Gaucho escreveu:

Bagé escreveu: Aí Gaúcho, já sei que tu nunca acelerou uma 1000, só a haya
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e acelero forte............olha Eu empinando ela aqui

Tá, mas cadê a 1000 Isso aí é acrobacia



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Bagé escreveu:

Gaucho escreveu:

Bagé escreveu: Aí Gaúcho, já sei que tu nunca acelerou uma 1000, só a haya
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e acelero forte............olha Eu empinando ela aqui

Isso aí é acrobacia
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pra te mostrar q NÃO TENHO MEDO de acelerar..........99% das Hayas estão na mão de Tiozinhos q não aceleram nada

Eu encaro qq 1000...........Fumei todas q encontrei

pretti escreveu:
...Mas que na saída de curva...

Justo na saída de curva? Não era isso q eu via, ainda mais nessa situação. Será que tem alguém aqui no M@D que tenha Haya que toparia andar com a gente lá no Esquadrão? Camarada com 1000 moderna doido pra dar bucha em Haya eu conheço um monte. Se eu tivesse uma eu mesmo encarava FÁCIL! Aposto Whisky, tanque de gasolina, almoço, ou os três juntos...

Gaucho escreveu:pra te mostrar q NÃO TENHO MEDO de acelerar..........99% das Hayas estão na mão de Tiozinhos q não aceleram nada

Eu encaro qq 1000...........Fumei todas q encontrei

Pronto! tal como eu disse. Taí a explicação do mito da superioridade das SS.

diniz escreveu:

pretti escreveu:
...Mas que na saída de curva...

Justo na saída de curva? Não era isso q eu via, ainda mais nessa situação. Será que tem alguém aqui no M@D que tenha Haya que toparia andar com a gente lá no Esquadrão? Camarada com 1000 moderna doido pra dar bucha em Haya eu conheço um monte. Se eu tivesse uma eu mesmo encarava FÁCIL! Aposto Whisky, tanque de gasolina, almoço, ou os três juntos...

Depende do piloto, diniz, e ainda de quem sai com melhor posição de curva.
O Sérgio até explicou bem: as SS vão na base da estilingada, a Haya é um monstro de reaceleração ( lobo em pele de cordeiro, entende? ). Geralmente com cano comum, sem barulho; mal desperta temor, mas...

Olha a prima velha da haya ( a RF, claro... )
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Agora, no mano a mano, dois pilotos de igual categoria, em serrinha travada de pista simples ou em autódromo, a SS reina.

Gaucho escreveu: pra te mostrar q NÃO TENHO MEDO de acelerar..........99% das Hayas estão na mão de Tiozinhos q não aceleram nada

Só se for aí, pq aqui tem cada maluco de haya que, se tá numa reta, não pode ver qualquer outra moto e dão no bucho da haya Só peão loco, malukévski total


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Bagé escreveu:aqui tem cada maluco de haya que, se tá numa reta, não pode ver qualquer outra moto e dão no bucho da haya Só peão loco, malukévski total
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foram nesses q vc cansou de dar fumo c sua 1000 ?

pretti escreveu:

Gaucho escreveu:99% das Hayas estão na mão de Tiozinhos q não aceleram nada

Pronto! tal como eu disse. Taí a explicação do mito da superioridade das SS.

é a realidade............o cara de SS encontra 1 MANÉ de Haya na estrada

o cara cola, passa e ainda tira onda aqui no fórum (Bagé)

Sergio escreveu: haya: (1a mais curta)
- relação de marchas das 1000: (1a mais longa)

Resultado geral: 1000 tem aceleração mais rápida

- se os 2 forem igualmente bons o da 1000 vai acelerar na frente

a coerência seria a Haya arrancar + rápido né (1ª + curta e + torque no motor) a nova tem + potência tb

Gaucho escreveu: a coerência seria a Haya arrancar + rápido né (1ª + curta e + torque no motor) a nova tem + potência tb

Também penso assim, embora meus dois amigos rercordistas mineiros sejam detentores do melhor tempo com Srads 1000, por questão de preferência pessoal. Faltou quem os enfrentasse com uma Haya. E ademais um deles é piloto ( Pablo Nunes ).
Aquele entre-eixos dela, mais a frente plantada no chão compensa os kilos a mais que ela carrega para fazer uma SS, mesmo na mão do Pablo.

Bom, depois de todo este debate, se eu fosse fazer um UP hj, e tivesse na dúvida entre Haya ou Srad ou CBR, já saberia o que comprar

O que mais acho engraçado é que, na mais pura e simples prática, quando todas juntas são colocadas à prova, pra valer, a exemplo das 500 milhas de Interlagos deste ano, a campeã na classificação geral é uma Triumph 675. Em 3º lugar, uma Hornet . Se olhar o ranking geral, puta que pariu, tinha Hornet na frente de muita SS. Ué, Interlagos não é um cicuito "misto" ?

Quando saimos pra Morungaba, o Speed Racer, com uma XT 660, empurra tudo e todos que estiverem na frente dele, nas curvas de média-baixa. Só perde quando é necessário "motor"...

Bom, depois disso tudo, dentre estas três, cheguei a conclusão que compraria a que eu achasse "mais bonita", já que com certeza tomaria pau, de algum piloto melhor que eu

7 galo,

uma prova de ENDURANCE c + de 750 kms , precisa de uma moto q não quebre nada e uma equipe pronta p trocar/resolver qq problema no menor tempo possível

se os pilotos forem rápidos e não caírem, provavelmente ganharão

qq moto acima de 100 cvs e bem acertada ,tem uma grande chance, pois a diferença nos tempos de voltas é pequena.

opa.... tava olhando esse tópico só por curiosidade e... vejam só...

os bons tempos voltaram... rsrsrsrsrsrsrsrs

Andrei escreveu:opa.... tava olhando esse tópico só por curiosidade e... vejam só...

os bons tempos voltaram... rsrsrsrsrsrsrsrs

Hehehehe, só falta neste tópico entrar o Optimus



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Bagé escreveu:

Andrei escreveu:opa.... tava olhando esse tópico só por curiosidade e... vejam só...

os bons tempos voltaram... rsrsrsrsrsrsrsrs

Hehehehe, só falta neste tópico entrar o Optimus



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Pelo menos é mais interessante discutir se Haya anda mais que SS1000 do que Fz x CB3...

diniz escreveu:

Bagé escreveu:

Andrei escreveu:opa.... tava olhando esse tópico só por curiosidade e... vejam só...

os bons tempos voltaram... rsrsrsrsrsrsrsrs

Hehehehe, só falta neste tópico entrar o Optimus



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Pelo menos é mais interessante discutir se Haya anda mais que SS1000 do que Fz x CB3...

Quisera eu saber quantos do M@D são PILOTOS pra chegar numa conclusão...


Não entre cbXfz, porque ISSO é moto urbana.

braniak escreveu:

diniz escreveu:
Pelo menos é mais interessante discutir se Haya anda mais que SS1000 ...

Quisera eu saber quantos do M@D são PILOTOS pra chegar numa conclusão...

não precisa ser piloto........é so andar nas 2 e pelo menos num retão, acelerar forte.

alguma conclusaõ chegamos c isso.

braniak escreveu:

diniz escreveu:

Bagé escreveu:

Andrei escreveu:opa.... tava olhando esse tópico só por curiosidade e... vejam só...

os bons tempos voltaram... rsrsrsrsrsrsrsrs

Hehehehe, só falta neste tópico entrar o Optimus .

Pelo menos é mais interessante discutir se Haya anda mais que SS1000 do que Fz x CB3...

Quisera eu saber quantos do M@D são PILOTOS pra chegar numa conclusão...

Não entre cbXfz, porque ISSO é moto urbana.

Não precisa ser necessariamente piloto para aferir isso com certa precisão, tal como já adiantou o Gaúcho.

De qualquer forma, temos aqui no m@d alguns pilotos e/ou pessoas com experiências em pista: eu fiz curso em 2004, já pilotei em Curitiba, MegaSpace (BH) e Moeda ( ); o 10zin andava ou anda em Interlagos; o Bagé e o Q andam ou andaram em Santa Cruz do Sul, o Diniz já deve ter rodado em Interlagos e se ainda não o fez, já fez muito iron butter ou horas em estrada a zilhão por hora.

Me desculpem se esqueci alguém ( Felipe 24 bits? etc. ).

pretti escreveu:

braniak escreveu:

diniz escreveu:

Bagé escreveu:

Andrei escreveu:opa.... tava olhando esse tópico só por curiosidade e... vejam só...

os bons tempos voltaram... rsrsrsrsrsrsrsrs

Hehehehe, só falta neste tópico entrar o Optimus .

Pelo menos é mais interessante discutir se Haya anda mais que SS1000 do que Fz x CB3...

Quisera eu saber quantos do M@D são PILOTOS pra chegar numa conclusão...

Não entre cbXfz, porque ISSO é moto urbana.

Não precisa ser necessariamente piloto para aferir isso com certa precisão, tal como já adiantou o Gaúcho.

De qualquer forma, temos aqui no m@d alguns pilotos e/ou pessoas com experiências em pista: eu fiz curso em 2004, já pilotei em Curitiba, MegaSpace (BH) e Moeda ( ); o 10zin andava ou anda em Interlagos; o Bagé e o Q andam ou andaram em Santa Cruz do Sul, o Diniz já deve ter rodado em Interlagos e se ainda não o fez, já fez muito iron butter ou horas em estrada a zilhão por hora.

Me desculpem se esqueci alguém ( Felipe 24 bits? etc. ).

Exatamente, eu por exemplo não sei arrancar, por isso que propus o teste sair rolando pq eu não sou besta né

Aproveitando, ao Gaúcho e o Pretti, andei olhando Haya, pq a XX que é a preferência os caras tão fora da casinha, tem haya 07 a preço de xx 05..
Já andaram na 07?? Como é o trem?


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Bagé escreveu: Já andaram na 07?? Como é o trem?
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Eu tive a 07 q aqui chamam de 08......comprei Zero e vendí c 4K kms (tava começando a amaciar)

então te aviso............esse tipo de moto tem q comprar muito nova ou c procedência.

moto pesada precisa de pneus novos e freios 100%, direção macia e comandos perfeitos.