M@D

Parabéns pela RD!

Tive uma igualzinha a essa em 1990. Coisa de louco...

Se tivesse paciência encarava uma pra passear de vez em quando e sentir de novo o "chute do capeta" depois dos 6000 rpm...

Abs,

Valeu!!

Lucio, parabéns pela reforma da motoca!

Assim que "carenar" coloque fotos pra gente babar! Para mim a RD350 foi a moto mais bonita e bem resolvida, pena que o "conceito" morreu e hoje não temos mais nada parecido no mercado, por isso cuide muito bem dessa "senhora" pois dificilmente voce vai encontrar uma "garotinha" que satisfaça mais que ela...

Amigo, sou fã de motos 2T, mas confesso não curtir esse farol quadrado. Eu também cromaria alguma parte da mesa para revitalizar o visual, tal qual a pedaleira, mas não muito pra não descaracterizar o estilo "old school".
Parabéns pela pintura e bengala muito bem conservadas. Também trocou o banco? Pois está sem muitas deformações de uso.
A roda está perfeita, com aquele dourado quase champanhe contrastando com o prata.
Os retrovisores parecem orelhinhas de um Cocker spaniel triste, mas têm bastante envergadura. Devem dar uma visão ótima, com poucos pontos cegos.

FGBraz escreveu:Amigo, sou fã de motos 2T, mas confesso não curtir esse farol quadrado. Eu também cromaria alguma parte da mesa para revitalizar o visual, tal qual a pedaleira, mas não muito pra não descaracterizar o estilo "old school".
Parabéns pela pintura e bengala muito bem conservadas. Também trocou o banco? Pois está sem muitas deformações de uso.
A roda está perfeita, com aquele dourado quase champanhe contrastando com o prata.
Os retrovisores parecem orelhinhas de um Cocker spaniel triste, mas têm bastante envergadura. Devem dar uma visão ótima, com poucos pontos cegos.

amigo, o farol quadrado é original dela, aliás original das RDs 1 farol até 90... depois de 91 em diante ficaram 2 faróis redondos... qto aos cromados, não curto muito...

O farol e os retrovisores com a carenagens fica muito melhor o conjunto, ams para usar naked, tem que ser desse jeito...

Valeu!

Parabéns mesmo pela bela moto! sempre foi meu sonho ter uma RD e dirigi-la...(fato q nunca se concretizou.. ) qdo era moleque sempre via elas rasgando nas estradas q iam para o litoral norte de SP...putz! q delírio era ver e ouvir as motos berrando a quase 200!! e meu pai com a Caravan sei canecos querendo acompanhar!!! ..era só naba!!! (digo a barca ficava vendo poeira...quer dizer fumaça..)
Linda moto! este cheiro de fumaça 2 tempos me lembra a infância com saudosismo...rs....(com minha Monareta S-50!!!)
Abrç

Valeu Ryu!

As motos 2T ainda estão presentesa nas ruas... e o ronco característico ecoa alto nas ruas...

Srs, em breve vou precisar trocar os pneus da minha RD, vcs sabem dizer se os MT75 ainda são a melhor opção?? abço

Caro The Bat...acredito q hj, dentre os nacionais, o SD é a melhor escolha....pois o mesmo é uma evolução do MT-75...todavia não sei se existe na medida para a RD
Abrç

so uma curiosidade voces sabem se as 2T estao passando tranquilo na vistoria ambiental de SP?

FABIO FAZER escreveu:so uma curiosidade voces sabem se as 2T estao passando tranquilo na vistoria ambiental de SP?

2 T tá isento de vistoria!

Ryu escreveu:Caro The Bat...acredito q hj, dentre os nacionais, o SD é a melhor escolha....pois o mesmo é uma evolução do MT-75...todavia não sei se existe na medida para a RD
Abrç

Pois é, olhei o catalogo da Pirelli e o SD não é oferecido para as medidas originais da RD (considerando o par), então optando por ele acho que eu teria de subir "medida"...

Cara, pode usar o Pirelli MT 75 com as medida originais ... ainda são encontrados... coloquei um par zerado na minha moto e ficou show... gastei R$ 624,00 no par... não use MT 65...

LUCIO escreveu:Cara, pode usar o Pirelli MT 75 com as medida originais ... ainda são encontrados... coloquei um par zerado na minha moto e ficou show... gastei R$ 624,00 no par... não use MT 65...

Brigadu

LUCIO escreveu:Um causo recente...

Ontem... acabei de lavar a moto, fui abastecer e na saída do posto um carinha numa Fazer 250, acho que 07 ou 08, olhou minha RD e soltou:

"- Que moto linda! Troca pau a pau na minha moto?"

Eu só sorri e disse:

"- Não"

... e fui embora...

essa moto povou meus sonhos na infância e adolescência. è uma clássica, que poderia ficar na minmha garagem junto de uma 750 four 74 e uma triumph boneville 2008 reeditada, só me falta o din din, por que o gramur eu já tenho.

Parabéns pela pérola.

A RD não ér uma moto tão difícil assim de comprar... uma boa vc acha na casa dos 7-8 contos... uma excelente na casa dos 10 contos... enfim... o mais difícil não ter ela em si e sim manter a danada em dia...

Não sei dizer... alguém sabe informar?

cRiPpLe_rOoStEr escreveu:

Lee escreveu:

FABIO FAZER escreveu:so uma curiosidade voces sabem se as 2T estao passando tranquilo na vistoria ambiental de SP?

2 T tá isento de vistoria!

será que VAI PERMANECER isento ou logo a prefeitura vai inventar de querer meter a facada com essa vistoria para as 2t?

Creio que vão deixar como está, até porque o número de motos 2 T em circulação é relativamente pequeno. Não há como adequa-los à legislação atual (os antigos), e proibir simplesmente de circular sem dar alternativa aos proprietários, não acredito.
Enquanto isso, vou fumaceando as ruas!

cara ta ficando linda a RD
parabens pela motoka

abraço