M@D

Gelous escreveu:Carlos fanfarrão, só pra constar, eu tenho uma XT 660! E no dia que aquilo for um "coice" eu paro de andar de moto.

Eu não tenho mas já guiei!!

Pra quem tem uma 250, o torque é bem mais vigoroso.... mas tah loooonge de ser um coice mesmo viu!!!

Aqui em caxias fui convidado para o lançamento da 03, tudo muito bonito, loja enfeitada, tinha salgadinhos e o diabo de coisas, ai o cabeção aqui começou a comentar qua achava que com o preço do lançamento não iria vender nada (na época era uns 28k cascalhos).

Até que um alemão muito xiita apareceu e começou a me encher de patada(nem vendedor ele era, só conhecido da loja), que a moto é exclusiva e não sei o que e bla bla, que o valor estava bom e tal, e quem iria comprar não se importaria com isso e eu teimando que o valor dela tinha de serna casa de 23k. mas não teve jeito não e pra não ter que dar umas bolachas e sair do evento fiquei na minha.

Já fazem meses que isto ocorreu e até hoje eu juro que não vi sequer uma mt rodando em caxias.

Quem tava certo?

Excelente moto, bonita com um toque exótico, puta proposta urbana. Só que com um preço completamente sem noção. 21/22k tava de ótimo tamanho. Aqui em sampa vi poquíssimas... fracasso total, na minha opinião.
Se tivessem lançado por 24k, como tá aparecendo agora, não tinha espantado tanto. A melhor propaganda que existe é moto na rua. Os caras lançam caro demais, a moto "não pega", ninguém vê na rua, depois ficam reclamando...

diniz escreveu:Excelente moto, bonita com um toque exótico, puta proposta urbana. Só que com um preço completamente sem noção. 21/22k tava de ótimo tamanho. Aqui em sampa vi poquíssimas... fracasso total, na minha opinião.
Se tivessem lançado por 24k, como tá aparecendo agora, não tinha espantado tanto. A melhor propaganda que existe é moto na rua. Os caras lançam caro demais, a moto "não pega", ninguém vê na rua, depois ficam reclamando...

É o que penso. Mas não tem motivo de reclamar. Que fizessem estudo de mercado, pra ver impacto dos preços.
Acho ainda absurdo, depois da crise toda, oferecerem a 24 mil. Se fosse 21, pegava. Me recuso a pagar mais que isso numa moto dessas.

No quê essa essa moto é melhor que a XT660 mesmo?

[ ]'s

Dá pé para os baixinhos?

Andei na XT na pontinha do pé, dava medo

Henrique Marmota escreveu:

Gelous escreveu:Carlos fanfarrão, só pra constar, eu tenho uma XT 660! E no dia que aquilo for um "coice" eu paro de andar de moto.

Eu não tenho mas já guiei!!

Pra quem tem uma 250, o torque é bem mais vigoroso.... mas tah loooonge de ser um coice mesmo viu!!!

Era o que eu ia dizer... mas se pra vc a XT660 já tá xoxa, sinal que vc merece um upgrade...

A moto tem uma otima configuração, freios brembo, rodas enkei, suspensão dianteira igual da FZ6, suspensao traseira parecida, um quadro rigido, robusto, tima distancia entre eixos, sem contar o visual que é bem moderno e bem louco.Não da pra desmerecer uma moto dessas, é só o preço que fode mesmo, mas 24 mil ja ta entrando mais na realidade.

Sobre o visual e os equipamentos, concordo. Bela moto.
Muito legal pra andar na cidade, até uns 80km. A moto é ágil e leve... mas na hora que você pega uma estrada e acelera um pouco mais(não passei de 120) a coisa muda. A moto transmite uma certa insegurança(direção leve) e tem uma forte tendencia para abrir as curvas.
Para meu gosto eu prefiro a XT, mas não por 27k como estão pedindo aqui em Brasília(a XT).

JAL escreveu:Sobre o visual e os equipamentos, concordo. Bela moto.
Muito legal pra andar na cidade, até uns 80km. A moto é ágil e leve... mas na hora que você pega uma estrada e acelera um pouco mais(não passei de 120) a coisa muda. A moto transmite uma certa insegurança(direção leve) e tem uma forte tendencia para abrir as curvas.
Para meu gosto eu prefiro a XT, mas não por 27k como estão pedindo aqui em Brasília(a XT).

A X é bem assim... na cidade maravilha.
Na estrada mesmo a 100 por hora a frente fica leve demais. Eu sei que é característica da moto, mas até acostumar é dureza.
Eu gostaria da XT66 mas meu problema é a baixura e nesse caso a MT-03 cai certinho pra mim.
Mas concordo com todos que essa moto deveria custar na casa de 22K.

Carlos Mirage escreveu:

Henrique Marmota escreveu:

Gelous escreveu:Carlos fanfarrão, só pra constar, eu tenho uma XT 660! E no dia que aquilo for um "coice" eu paro de andar de moto.

Eu não tenho mas já guiei!!

Pra quem tem uma 250, o torque é bem mais vigoroso.... mas tah loooonge de ser um coice mesmo viu!!!

Era o que eu ia dizer... mas se pra vc a XT660 já tá xoxa, sinal que vc merece um upgrade...

Não é xôxa, mas também não tem nada de coice.

Entre uma moto ser xôxa e dar coice na arrancada tem muito, mas muito, mas muito espaço.

Nakayama escreveu:

JAL escreveu:Sobre o visual e os equipamentos, concordo. Bela moto.
Muito legal pra andar na cidade, até uns 80km. A moto é ágil e leve... mas na hora que você pega uma estrada e acelera um pouco mais(não passei de 120) a coisa muda. A moto transmite uma certa insegurança(direção leve) e tem uma forte tendencia para abrir as curvas.
Para meu gosto eu prefiro a XT, mas não por 27k como estão pedindo aqui em Brasília(a XT).

A X é bem assim... na cidade maravilha.
Na estrada mesmo a 100 por hora a frente fica leve demais. Eu sei que é característica da moto, mas até acostumar é dureza.
Eu gostaria da XT66 mas meu problema é a baixura e nesse caso a MT-03 cai certinho pra mim.
Mas concordo com todos que essa moto deveria custar na casa de 22K.

X2

Tentei andar na XT e não deu pé! Se tivesse a XT X seria perfeito! Enquanto isso vamos de MT mesmo!