M@D

BRICs.....

http://adrenaline.com.br/forum/geral/24 ... 009-a.html

Intão pessoal.. acabei de sair do Hotel com a Reunião nacional das concessionárias..

Bem.. tenho notícias boas, nem tão boas, e ótimas..

A Honda lançou 3 modelos Hoje pela manhã..

O Primeiro modelo foi a CG 125 Cargo, que sairá nas versões KS e ES..

O segundo modelo ficou lindo, veio pra detonar tudo por aí.. NXR Bros 150 com injeção eletrônica.. Gente.. mudaram completamente a Bros.. está linda dimais.. Olha.. XTZ num vai ter vez agora não..

E por fim.. para desagrado de uns (que esperavam outras coisas)e felicidade de muitos outros..

A PRIMEIRA MOTOCICLETA FLEX FUEL DO MUNDO!!

Honda lançará nos próximos dias em sua rede de concessionárias, a CG 150 Mix Fuel.. Funcionará tanto em alcool.. .quanto em gasolina, quanto em alcool e gasolina..

Bem gente..

Eu também esperava uma Twister, Tornado e uma Falcon..

Mas sinceramente? Valeu a viagem..

Cara... A Honda na Hora dela, é Foooooda dimais..

Bem.. o aviãojá encostou aqui no portão de embarque.. meu vôo sai às 15:30.. amanhã cedo eu posto as fotos..

Cadê a Fernanda?????? :(

Alequirino escreveu:http://adrenaline.com.br/forum/geral/24 ... 009-a.html

Intão pessoal.. acabei de sair do Hotel com a Reunião nacional das concessionárias..

Bem.. tenho notícias boas, nem tão boas, e ótimas..

A Honda lançou 3 modelos Hoje pela manhã..

O Primeiro modelo foi a CG 125 Cargo, que sairá nas versões KS e ES..

O segundo modelo ficou lindo, veio pra detonar tudo por aí.. NXR Bros 150 com injeção eletrônica.. Gente.. mudaram completamente a Bros.. está linda dimais.. Olha.. XTZ num vai ter vez agora não..

E por fim.. para desagrado de uns (que esperavam outras coisas)e felicidade de muitos outros..

A PRIMEIRA MOTOCICLETA FLEX FUEL DO MUNDO!!

Honda lançará nos próximos dias em sua rede de concessionárias, a CG 150 Mix Fuel.. Funcionará tanto em alcool.. .quanto em gasolina, quanto em alcool e gasolina..

Bem gente..

Eu também esperava uma Twister, Tornado e uma Falcon..

Mas sinceramente? Valeu a viagem..
Cara... A Honda na Hora dela, é Foooooda dimais..

Bem.. o aviãojá encostou aqui no portão de embarque.. meu vôo sai às 15:30.. amanhã cedo eu posto as fotos..

Dá a real cara tú foi até aí pra acariciar a barba do Lula

Apareceu propaganda no Jornal Nacioanal agora a propaganda sim...


Da dafra

Kmikz escreveu: Cadê a Fernanda?????? :(

tava trabaiano.



O Lordphoenix já postou as fotos.


A Titan 150 vem com motor mix (não é flex). Ele precisa ter no mínimo 2 litros de gasolina misturado ao álccol, no tanque. Não há outro reservatório só pra gasolina, como nos motores flex. O painel mostrará os números da mistura, não sei descrever os detalhes.

Outro item que não sei explicar direito é que o trenzinho que injeta o combustível tem 8 furos ao invés de seis. Tb me explicaram as vantagens disso, mas não sei explicar.

Tem 14,3 cv, torque de 1,5 ou 1,3 nhém-nhém-nhém, algo assim.

As motos com esse motor começam a ser fabricadas amanhã. No início custarão mais cerca de 500 pratas a mais que as com motor a gasolina - sim, haverá opção de motores.

Meu informante falou que é coisa chique, pra durar muito. O cara tem alto senso crítico e realmente apreciou a novidade.


O Lordphoenix saberá descrever as novidades decentemente...

Fernanda-DF escreveu:

Kmikz escreveu: Cadê a Fernanda?????? :(

tava trabaiano.



O Lordphoenix já postou as fotos.


A Titan 150 vem com motor mix (não é flex). Ele precisa ter no mínimo 2 litros de gasolina misturado ao álccol, no tanque. Não há outro reservatório só pra gasolina, como nos motores flex. O painel mostrará os números da mistura, não sei descrever os detalhes.

Outro item que não sei explicar direito é que o trenzinho que injeta o combustível tem 8 furos ao invés de seis. Tb me explicaram as vantagens disso, mas não sei explicar.

Tem 14,3 cv, torque de 1,5 ou 1,3 nhém-nhém-nhém, algo assim.

As motos com esse motor começam a ser fabricadas amanhã. No início custarão mais cerca de 500 pratas a mais que as com motor a gasolina - sim, haverá opção de motores.

Meu informante falou que é coisa chique, pra durar muito. O cara tem alto senso crítico e realmente apreciou a novidade.


O Lordphoenix saberá descrever as novidades decentemente...

Valeu Fê

Desisto, tchau HONDA TW e OI YAMAHA FAZER..............VTNC puta demora pra lançarem a porra dessa moto

esperamos à tôa...

CADE O 3º LANÇAMENTO ?? hj falaram q eram 3 !!

E q lixo esse motor MIX hein, todo abastecimento vai ter q por gasosa e alcool

eita bando de desocupado
fui trabalhar estava na pg 11, volto e ja esta na 20, deve ser um new record no forum 10 paginas em menos de 24h

ja foram 5 lançamentos este ano
- Fan 125 com catalisador
- New Titan com IE
- New Bros 150
- Cargo 150 com catalisador
- New Titan Mix

falta apenas 1 novidade, deve ser a pepsi 300 com IE

povo, vejam o tamanho do mercado das motos acima de 150 cc e, como diz o Russo, pensem como CNPJ.

é só imaginar uma pítiça dividida em oito pedaços, vc quer só uma fatia ou sete?

Nova Bros, moto Mix (não é flex) e a CG 125 cargo

Creio que o injetor com 8 furos ao invés de 6 se deve à nescessidade de ter uma maior vazão para quando a alimentação do motor for feita por álcool (ou misturas).

T+

De boa... eu cheguei realmente a pensar em motores de 300 cilindradas, nakeds novas e a tão sonhada custom da Honda de 300cc... Mas a Honda é isso aí.. leitura de mercado perfeita.

Mas o pensamento do Russo e da Fernanda tem muito sentido... Olhem esses dados:

Se olharmos na Abraciclo, a Honda tem 79,73% de participação no mercado de motocicletas. e destas, cerca de 55% estão compreendidas entre Titan e FAN. O resto é tão inócuo que os mesmos 55% são atingidos se pegarmos todas as 155 mil motocicletas fabricadas entre Janeiro e Fevereiro.

Se somarmos as %s do segmento de 125 - 150cc ditas "motos populares" - Leia-se: Motos pé de boi pro dia-a-dia, somamos a esses 55% da Titan e da Fan com 4,11% da Factor, os 4,55% da Dafra Speed (sim, ela já passou as Factor em vendas), e os 1,2 concentrados em Hunters, e Max da Sundown, temos um total de 65,46%. Isso sem considerar scooters e underbones, Biz, Pop, Web, Future, e as da suzuki que não tem os dados divulgados na Abraciclo. Mas, se somarmos tudo, estimando os dados que não temos, temos facilmente mais de 70% das motos brasileiras sendo estas para o dia a dia.

De que adianta nós, motociclistas do fórum sonharmos com motos de primeiro mundo se a Honda lê o mercado com mais de 70% de motos do cotidiano, simples, econômicas, com o visual, estilo e conforto sendo apenas colocados em segundo, ou terceiro plano ?

Para que a Honda iria lançar uma twister nova ou uma Tornado nova sendo que essas venderam 6,9% juntas em 2008? A honda trabalha muito mais pra manter a fatia grande do bolo de 55% do que a fatia pequena de 6,9%... Essa fatia pequena da honda é a cereja do bolo. É penetração de mercados mais estratificados e consequentemente, menores.

Agora, com esses lançamentos, motos flex, cargo, Bros, a Honda mostrou claramente com quem ela se importa. E não é conosco, que gostamos de Hornets, Shadows, Falcons, Twisters e Tornados.. Mas com a maioria, que entrega fast food, documentos, encomendas ou que tem a moto pra ir ao trabalho que é logo alí a uns poucos quilômetros. Para toda essa gente, a Titan flex, a cargo e a Bros são ótimas.

Então, turma, é isso.. quem achou que viria uma Twister 300CC injetada, ou uma 400 de 4 cilindros, acordem do sonho! A honda claramente falou para vós:

"Olha, depois eu penso em vocês. Agora vou ganhar mais dinheiro e abocanhar o mercado das populares. Depois (quando eu quiser) eu lanço algo para voces, fatia pequena do mercado!"

Acostumem-se com isso.. Somos a menor das preocupações da Honda e da Yamaha.

Em tempo:

E para quem for tirar sarro da minha escolha, uma meleca de uma Kasinski, sem pós venda, sem rede de concessionárias, sem sem comércio, sem um monte de coisas que as outras marcas possuem, saibam que quando eu a comprei, eu tinha pouquíssimas opções para o que o meu dinheiro dava.. Virago 250, Intruder 250 e a Mirage 250. E para meu porte físico, Virago e Intruder simplesmente seriam impraticáveis. Tive que partir pra uma Kasinski, por estar no mesmo barco que vocês, de estar numa faixa de consumidores que nenhuma marca se importa.


E Tenho dito.

Ah, agora o sarro:

A única parte boa disso tudo é que terei mais tempo pra ver se eu desencalho a Twister 2007/2008 da minha patroa... Isso pq Honda vende fácil.

disse tudo.

tomara q nem saia mais essas 300cc ..

coloca um catalizador monstro na tw e no restante e valeu.. hahahahahah

tao perdendo negocio qnem loco esses cara da honda... tem uma pohhada de tw encalhada aqui na minha city sendo vendida a menos de 10 mil e nao sai mais... daki uns dia vou la e troco a minha 2007 por uma 2008 zerada por menos de Milão...

so escuta

kkkkkkkkk

Hoje fiquei assim... Vendi uma 150 Sport 0km por 8480... Espero que ganhe um presente de natal da honda por desencalhar essa bixeira

De certo a honda vai deixar o mercado para as outras marcas? rir pra não chorar !

Vamos pensar galera, se ela tá lancando aos poucos, logo aparece as demais ....

FLWs