R1200GS - recall chegou na banânia - 2003/2011 (p.93)

[mamm777]

Luiz, a taxa de compressão do boxer é altíssima para um motor a gasolina (12:1 na minha, acho que 11,5:1 na tua). Cfe. descrito no manual, gasolina com menos que 91 AKI prejudica o desempenho e o consumo (pois das computer tem que ficar atrasando o ponto o tempo todo, para evitar pré-detonação).

No brasil-sil-sil, temos gasolina com >=91 AKI nos Shell (não é a V-Power comum, que tem só 87, mas sim a V-Power Racing, que tem 91) e nos Petrobrás (Podium, com 95). Parece que a Ipiranga também tem uma 91 ( chamada de "Original Premium", se não me engano), mas ainda não encontrei "ao vivo".

Aditivação não tem nada a ver com octanas (a Shell V-Power e a Petrobrás Supra, por exemplo, são aditivadas mas tem só 87). Aditivação é apenas um detergente misturado na gasolina - o que é ótimo para manter o tanque/mangueiras/motor limpos por dentro. Não entendo usar gasolina que não seja aditivada num veículo, só faz bem.

[Luiz Almeida]

Pois é. Sempre usei aditivadas e minhas motos nunca deram problema que requeresse limpeza do sistema de alimentação.

Aqui em Fortaleza há apenas dois ou três postos BR que oferecem a Pódium. Fora da capital não existe nenhum, muito menos de outras bandeiras.

A chato disso não é apenas o custo, mas principalmente a autonomia reduzida.

Valeu!

[mamm777]

A chato disso não é apenas o custo, mas principalmente a autonomia reduzida.

Pois é, menos de 15 não faz nem 300Km por tanque, realmente é chato.

Antes de sair fazendo revisão, trocando peças, etc, quem sabe tenta a Podium na cidade por uns 3 tanques (pra dar tempo de limpar tudo e das computer se acostumar) pra ver o que acontece.

[Luiz Almeida]

A chato disso não é apenas o custo, mas principalmente a autonomia reduzida.

Pois é, menos de 15 não faz nem 300Km por tanque, realmente é chato.

Antes de sair fazendo revisão, trocando peças, etc, quem sabe tenta a Podium na cidade por uns 3 tanques (pra dar tempo de limpar tudo e das computer se acostumar) pra ver o que acontece.

Farei isto!

[Kokimoto]

Luiz, como o Mamm falou, não sei se dá para comparar, mas achei a sua Kombi bem gastona.

A minha, andando em estrada com aceleração constante, é assim:

- sem passar de 80, faz 22 por litro
- sem passar de 100, faz 20
- sem passar de 120, 18 ou 19
- andando constante a 140, faz 16.

[Luiz Almeida]

É isso, Koki. A minha, em velocidade constante entre 110 e 120 fez abaixo dos 16km/l.

[DanielRJ]

Luiz, como o Mamm falou, não sei se dá para comparar, mas achei a sua Kombi bem gastona.

A minha, andando em estrada com aceleração constante, é assim:

- sem passar de 80, faz 22 por litro
- sem passar de 100, faz 20
- sem passar de 120, 18 ou 19
- andando constante a 140, faz 16.

Off Topic, mas .. voltou de viagem? Tudo blz?

[Luiz Almeida]

Luiz, como o Mamm falou, não sei se dá para comparar, mas achei a sua Kombi bem gastona.

A minha, andando em estrada com aceleração constante, é assim:

- sem passar de 80, faz 22 por litro
- sem passar de 100, faz 20
- sem passar de 120, 18 ou 19
- andando constante a 140, faz 16.

Off Topic, mas .. voltou de viagem? Tudo blz?

Tirando este consumo que comentamos, a moto foi perfeita.

E nem me preocupei com lubrificação de corrente depois de rodar na areia e nas poças de lama....

[Edilson]

fiz um passeio até o litoral gaucho, cerca de 1400km (ida e volta). A GSA 2007 com garupa fez 14 km/l.
Achei beberrona.

[Marcus DT]

A do meu velho é 2008, faz religiosamente 1km/l a mais do que a CB1300. Cruzeiro de 140 km/h, sem garupa, a minha faz 14~14,5 e a dele 15~15,5 km/l. Mas tocando forte já vi a GSA fazer 13,5 km/l.

[Gelous]

Nego chora demais, tá louco!

Quer andar de motona fazendo 32km/l?

[DanielRJ]

Blz Luiz, que bom! Mas na verdade minha pergunta foi pro Kokimoto que, se não me engano, esteve no Chile.

Nego chora demais, tá louco!

Quer andar de motona fazendo 32km/l?

x2. Tá louco! Nem lembro a última vez que fiz conta de consumo na minha moto. Tenho alguns amigos que ao abastecer sacam seus celulares pra fazer conta e alimentar planilha on line com dados de consumo, temperatura, pressão, altitude..... Que neura!

[Gelous]

Blz Luiz, que bom! Mas na verdade minha pergunta foi pro Kokimoto que, se não me engano, esteve no Chile.

Nego chora demais, tá louco!

Quer andar de motona fazendo 32km/l?

x2. Tá louco! Nem lembro a última vez que fiz conta de consumo na minha moto. Tenho alguns amigos que ao abastecer sacam seus celulares pra fazer conta e alimentar planilha on line com dados de consumo, temperatura, pressão, altitude..... Que neura!

Pois é!

Acho que a única informação necessária é "em média ela roda tantos km até a reserva".

E se começar a ficar muito discrepante disto, vc liga o alerta.

De resto, ficar medindo pra saber se fez 15, 14, 13,5, 15,5...

[Marcus DT]

Eu acho que faz toda a diferença, principalmente no caso da GS não-ADV, que tem o tanque pequeno. Uma diferença de 3 km/l aumenta fácil 50 kms de autonomia!

[Gelous]

Eu acho que faz toda a diferença, principalmente no caso da GS não-ADV, que tem o tanque pequeno. Uma diferença de 3 km/l aumenta fácil 50 kms de autonomia!

Ah sim... faz TODA a diferença uma autonomia de 50km a mais!

[Jota]

eu sempre vejo consumo de carro e moto, mas é só pra ver se não tá destoando demais do habitual.

se tiver, é indício que tem alguma zica, aí vou ver o que é.

[DanielRJ]

Eu vejo o quanto ela rodou pra entrar na reserva. Se foi mais de 270km não faço conta. Já fez mais de 300, já fez 220...

[Marcus DT]

Ou seja, a GS fazendo 13 km/l muito antes dos 270 km já pediu reserva....

[DanielRJ]

Então não quero mais... Hehehehe

[chalbuque]

A Versys 1.0 de um amigo, com garupa, tah fazendo 13km/l...........140km/h e uns picos de 160-180.

Tah com 5mil km rodados.

Só para fins de comparação.

Nesse patamar de tamanho/peso de moto é isso.

Abs