M@D

Chalbuque, com certeza vc tem a informação correta, porem a kawasaki não tem isto em seu site, só PortoAlegre e Caxias consta la...

lamentável mesmo que a honda ache que nós não merecemos um câmbio automático com embreagem dupla.

do mesmo modo, é lamentável que o j toledo ache que não merecemos abs.

Joel escreveu:

Joao Neis escreveu:

Tio Frei escreveu:Prefere o bocal atras então João


Sei

Tio frei, o negocio não é o posicionamento, parece que ele gosta que fique o bocal a mostra

2x

Como o Kikomoto disse coloca um bauleto!

Kuati, tem também o jogo completo Givi. Como o escapamento é baixo, o bauleto fica por cima dele, então não deve ficar tão largo como nas motos em que o bauleto fica do lado do escape. Acho uma ótima opção para viajar!





Com a ferragem da Givi, tem a opcao do bauleto Masada tambem. Fica bem em conta.

Kokimoto escreveu:Kuati, tem também o jogo completo Givi. Como o escapamento é baixo, o bauleto fica por cima dele, então não deve ficar tão largo como nas motos em que o bauleto fica do lado do escape. Acho uma ótima opção para viajar!

Ótima opção para viajar junto com lander, fazer, burgminha...

gostei desse V35 aí na moto. ficou bonito

Ticano escreveu:

Kokimoto escreveu:Kuati, tem também o jogo completo Givi. Como o escapamento é baixo, o bauleto fica por cima dele, então não deve ficar tão largo como nas motos em que o bauleto fica do lado do escape. Acho uma ótima opção para viajar!

Ótima opção para viajar junto com lander, fazer, burgminha...

pelas fotos, acho que essa motinha não te porte para usar esse kit viagem com bauletos laterais. Se bem que na ficha técnica diz que suporta 209kg de carga.

Kokimoto escreveu:Kuati, tem também o jogo completo Givi. Como o escapamento é baixo, o bauleto fica por cima dele, então não deve ficar tão largo como nas motos em que o bauleto fica do lado do escape. Acho uma ótima opção para viajar!

As malas redondas são mais bonitas, mas as quadradas parecem menos largas e caber mais trecos por causa do desenho reto.

Fredericow escreveu:pelas fotos, acho que essa motinha não te porte para usar esse kit viagem com bauletos laterais.

Pois é, a traseira da motoca praticamente sumiu atrás dos bauletos!

Kokimoto escreveu:

Jota escreveu: é lamentável que o j toledo ache que não merecemos abs.

x2

K'waszaK escreveu:

Jota escreveu: é lamentável que o j toledo ache que não merecemos abs.

x2

Lamentável é a Suzuki Motos ser representada pela J Tolete no patropi. Tinha que ser a própria Suzuki, isso sim.

Fiz uma simulação de desempenho da NC700X e depois comparei com os resultados que havia obtido quando fiz as simulações de desempenho da Transalp e da Versys.

PS. ... como sei que daqui a pouco vai aparecer algum xarope criticando das minhas planilhas, adianto que estou defecando enquanto caminho prá isso, eheheheh...

Joao Neis escreveu:

Janu escreveu:

Só eu me incomodei com esse bocal do tanque aí dentro? . Tô ficando velho e chato mesmo....

Eu acho que o porta capacete compensa o bocal ali atrás. Eu até prefiro que seja ali mesmo.
E no uso diário o problema é sempre onde deixar o capacete e não o de levar a redinha sobre o banco, já que para isso existe a mochila.

To vendo que vai ter gente que vai andar com a mochila dentro do capacetario e com o bendito capacetario aberto, isso se não bolarem um saque rapido pra tampa do capacetario que podia colocar na mochila (dentro do capacetario).... Gambiarra-detect

Russo escreveu:Fiz uma simulação de desempenho da NC700X e depois comparei com os resultados que havia obtido quando fiz as simulações de desempenho da Transalp e da Versys.

PS. ... como sei que daqui a pouco vai aparecer algum xarope criticando das minhas planilhas, adianto que estou defecando enquanto caminho prá isso, eheheheh...

Russo...faz esses calculos aí pra "Nova" Falcon com seus 28 cv e a "sobra" de potência dela a 110, 120 km/h

T+

NERO escreveu: Russo...faz esses calculos aí pra "Nova" Falcon com seus 28 cv e a "sobra" de potência dela a 110, 120 km/h

Apoiado!

Russo escreveu:Fiz uma simulação de desempenho da NC700X e depois comparei com os resultados que havia obtido quando fiz as simulações de desempenho da Transalp e da Versys.

PS. ... como sei que daqui a pouco vai aparecer algum xarope criticando das minhas planilhas, adianto que estou defecando enquanto caminho prá isso, eheheheh...

Santa calça jeans, Batman!

Acho que o desempenho tá de acordo..so estranha um pouco ela ter consumo maior que a rivais...

Tio Russóvski, vou falar pela moto que já tive, as outras não sei...Mas a TA a 140 não tá com 6.800rpm está com 5.800, uma diferença considerável


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Bagé escreveu:Tio Russóvski, vou falar pela moto que já tive, as outras não sei...Mas a TA a 140 não tá com 6.800rpm está com 5.800, uma diferença considerável


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eu acho que deve ser 140km/h de velocidade REAL e nao a indicada no painel........sei la.......

o painel da bandit, por exemplo é mentiroso pra carai.....

duca