Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[Anubis]

Se parar de dar pobrema, os caras piram!
O gostoso é fuçar

Pode crer, Bitoca, é o "crack" dos caras.



Mas eu também gostaria de ter um espaço em casa para ficar passando o tempo assim , só não sei se teria uma DR, pois com certeza faltaria tempo.

Já disse e repito. DR 800 é tudo de bom, principalmente quando funciona E quando não funciona, vira um lego bem banaca

[Puma]

Smoker, o maior problema da DR 800 são os donos anteriores, quase igual ao que aconteçe com a TL 1000.

A DR é robusta em todos sentidos, por conta disso os "mecanicos" abusam nas gambis e ai ferra tudo, a minha mesmo já teve tres alarmes diferentes instalados em locais diferentes, sabe o que é corrigir isso??

Não vejo problemas em adaptar acessorios, mas gambi na mecanica ou na eletrica é imperdoavel.

Tem semana que fecho com 1000km rodandos, entre viagens de 100/150 km a trabalho, mas o que rodo habitualmente + - 70 km ao dia.

Comprei com 50.000 km e hoje tá com 62.000.

No meu perfil que outra moto podera ter com 12.000 patacas???

Uma Tenere 250???

Fala serio!!!



fui.................

[Robson]

e quem faz parte do M@D não é bem vindo lá.

Será que falaram algumas verdades lá e deram xilique, tipo quando o lacraia falou mal da BMW/Starnews no clubinho???

Tente entrar, mas meu pleito foi indeferido.

Domingo tentei ligar de forma descente o chicote dos milhas.

Esse chicote conta com relê e fusível independentes, existindo um fio + para ser ligado no pós-chave, mas durante uns dias o liguei diretamente na bateria, ou seja, eles acendem com a moto desligada (no dia da instalação tava com preguiça de procurar o pós chave). Até ai, sem problemas.

Como lembrei que o mexanico havia ligado um relógio no fio + que alimenta o relê dos piscas, liguei a porra do + da chave liga/desliga dos milhas lá e quanto viro a chave o fusível do relê de partida abre (estando ou não os faróis ligados). Alguém tem alguma idéia de ontem está a porra desse curto?

seria tão bom se vc desenhasse a cagada mudança que vc fez...

Ow Anubis, pega o Puma e o Mau, venham na casa do meu irmão em um sábado na casa do meu irmão, a gente toma umas, assa uma carne e eu arrumo essa desgraça de farol de milha aí.... convida o JH tb.

[Puma]

Churrasco é nois!!!

A minha tá com o farol de milha no lugar mas não funciona.

Eletrica é foda!!



fui..............

[Criamangostas]

[Robson]

Pronto, tragam as DRs para cá, eu arrumo na net um manuel de serviço, o diagrama elétrico da danada, e a gente arruma as bixeiras.

se não arrumar, vamos dar boas risadas.....kkkk

[SPEED RACER]

Vejam se ajuda:

http://www.manualedereparatie.info/en/d ... anual.html

[Puma]

Speed, obrigado.

Ajuda sim e por sinal já tenho.

O Mau não ajuda em nada, viado chegou em casa ontem de bike estava mexendo na DR, tomou suco, trocou uma ideia, ajudar que é bom nada.

Ainda coloca defeito.

hahahahahahahahahaha


fui.............

[froesdamotta]

Mas o motivo de passar a moto pra frente eh que eu desencatei mesmo.. nao eh so esse problema que esta me incomodando com ela.

Quais os outros problemas, Vinícius? Andei cogitando a Versys como próxima (alguns anos à frente) moto, e me interessa saber problemas crônicos..

........Mas o filtro acabou saindo depois do banho de WD40 e coloquei o novo com um aperto a mao.

Quase todos os filtros de óleo, mas não todos, pedem aperto à mão. Alguns necessitam ferramentas, e dar algumas voltas (conforme o fabricante), o que nem sempre se consegue à mão. Olha lá a recomendação para sua moto .

[Anubis]

e quem faz parte do M@D não é bem vindo lá.

Será que falaram algumas verdades lá e deram xilique, tipo quando o lacraia falou mal da BMW/Starnews no clubinho???

Tente entrar, mas meu pleito foi indeferido.

Domingo tentei ligar de forma descente o chicote dos milhas.

Esse chicote conta com relê e fusível independentes, existindo um fio + para ser ligado no pós-chave, mas durante uns dias o liguei diretamente na bateria, ou seja, eles acendem com a moto desligada (no dia da instalação tava com preguiça de procurar o pós chave). Até ai, sem problemas.

Como lembrei que o mexanico havia ligado um relógio no fio + que alimenta o relê dos piscas, liguei a porra do + da chave liga/desliga dos milhas lá e quanto viro a chave o fusível do relê de partida abre (estando ou não os faróis ligados). Alguém tem alguma idéia de ontem está a porra desse curto?

seria tão bom se vc desenhasse a cagada mudança que vc fez...

Ow Anubis, pega o Puma e o Mau, venham na casa do meu irmão em um sábado na casa do meu irmão, a gente toma umas, assa uma carne e eu arrumo essa desgraça de farol de milha aí.... convida o JH tb.

Fiz cagada não; deve ser uma bostinha de nada

O Phoda é conseguir alvará para ir na casa do seu irmão. Tá osso, marcação da patroa está serrada, mas ver um jeito.

Vejam se ajuda:

Valeu Speed. Vai ajudar sim.



http://www.manualedereparatie.info/en/d ... anual.html

[Kings]

Ademais, tá dificil achar um mecâncio bão. O último até entende do negócio, mas foi só começar a ganhar dinheiro que virou estrela e não fez mais nada direito.

Quem é o figura? Fico feliz por ele ganhar dinheiro, triste por menos uma opção no mercado.

[Johnny Hu]

e quem faz parte do M@D não é bem vindo lá.

Será que falaram algumas verdades lá e deram xilique, tipo quando o lacraia falou mal da BMW/Starnews no clubinho???

Tente entrar, mas meu pleito foi indeferido.

Domingo tentei ligar de forma descente o chicote dos milhas.

Esse chicote conta com relê e fusível independentes, existindo um fio + para ser ligado no pós-chave, mas durante uns dias o liguei diretamente na bateria, ou seja, eles acendem com a moto desligada (no dia da instalação tava com preguiça de procurar o pós chave). Até ai, sem problemas.

Como lembrei que o mexanico havia ligado um relógio no fio + que alimenta o relê dos piscas, liguei a porra do + da chave liga/desliga dos milhas lá e quanto viro a chave o fusível do relê de partida abre (estando ou não os faróis ligados). Alguém tem alguma idéia de ontem está a porra desse curto?

seria tão bom se vc desenhasse a cagada mudança que vc fez...

Ow Anubis, pega o Puma e o Mau, venham na casa do meu irmão em um sábado na casa do meu irmão, a gente toma umas, assa uma carne e eu arrumo essa desgraça de farol de milha aí.... convida o JH tb.

Fiz cagada não; deve ser uma bostinha de nada

O Phoda é conseguir alvará para ir na casa do seu irmão. Tá osso, marcação da patroa está serrada, mas ver um jeito.

Vejam se ajuda:

Valeu Speed. Vai ajudar sim.



http://www.manualedereparatie.info/en/d ... anual.html

E-he-hei...

Anubis, conte comigo! Considere no entanto o amor que o Mau e o Puma nutrem por sua amável, simpática e doce vizinha, e a sugestão do Robson se torna mais que eq-celente! Mas se quiser fazer aí na sua casa mesmo, me avise que eu levo protetor auricular e fica tudo certo.

[Criamangostas]

Lembrem-se das sugestões de músicas para a "amável, simpática e doce vizinha" do Anubis!

[Anubis]

Desde de sexta-feita a casa está fechada e de lá não saiu ruído algum.


Ou viajou (coisa que em 15 anos essa louca nunca fez) ou ela finalmente conseguiu o que queria. Encontrar Papai do Céu

[Puma]

De tanto eu mandar ela para o Inferno, alguem atendeu meu pedido e levou-a.


fui..........

[diegonunes]

Uma moto que não quebra tem uma coisa ruim e uma coisa boa.

A boa é que não quebra, a ruim é que eu não preciso tá ajeitando nada, isso pra quem gosta de mecânica é um terror, a XRE dava de 10 a 0 nesse quesito, kkkkkkkk.

Só pra constar:

"Ganhei" da Yamaha, no Procon, um par de sanfonas que rasgaram com 10 mil km (cada uma custa R$ 90,00 ) . Numa segunda ocasião, outra audiência no Procon, "ganhei" a troca das flautas (pistão do garfo) fora da garantia, pra quem não sabe as Ténérés 2011 pra baixo tem um toc-toc chato do cacete na suspa dianteira, ocasionado por um erro de projeto nesta peça.

Enfim, deixei de gastar R$ 520,00 em peças.

[piccoli]

Moto que não quebra?
Em 1999/2000 eu tive uma Intruder 250. Era usada, comprei com 10 K Km rodados. Mesmo assim, essa moto fez criar teias de aranha em todas as ferramentas que eu tinha em casa.
Bagulho doido, mano, a bicheira era manutenção zero, só as trocas de óleo, oleozinho 90 na corrente, gasolina no tanque e fim de papo.

[Criamangostas]

Desde de sexta-feita a casa está fechada e de lá não saiu ruído algum.


Ou viajou (coisa que em 15 anos essa louca nunca fez) ou ela finalmente conseguiu o que queria. Encontrar Papai do Céu

De tanto eu mandar ela para o Inferno, alguem atendeu meu pedido e levou-a.


fui..........

[Vinicius.]

Mas o motivo de passar a moto pra frente eh que eu desencatei mesmo.. nao eh so esse problema que esta me incomodando com ela.

Quais os outros problemas, Vinícius? Andei cogitando a Versys como próxima (alguns anos à frente) moto, e me interessa saber problemas crônicos..

Pneus que vieram na moto eram um lixo.
Suspensao muito dura pro meu peso.
Cambio ruim, da impressao de ser fragil e tem engates muito longos. Meu pedal de cambio ta vibrando em baixa rotacao.
Barulho no painel muito chato, ja consertei uma vez mas voltou.
Desgaste rapido da relacao.

[Albert]

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