Scooters & iscútis - Tópico Único

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Russo
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Russo »

Bagé escreveu:
Jota escreveu:
Bagé escreveu: Ela mantém os 100zinho numa BR?? ...

bagé zueiro...
Sem zueira.. Fiz uma vez logo que saiu um testezinho, não lembro... É sério, ela mantém um 100zinho de boa numa BR? Aqui ando direto entre Novo Hamburgo, São Leo e as vezes Porto Alegre, BR movimentada..Uma trékinho desses ajuda a recuperar a confiança no andar de moto

...
Um trequinho desses é prá rodar na cidade. A 100 por hora uma scooterzinha dessas está esgoelada, cuspindo a biela na BR.
Se você comprar uma coisa dessas prá pegar BR, o resquício de confiança que ainda te resta faz as malas e vai embora.

Já te falei compra um Harlão, uma Heritage ou uma Fat Boy. Moto baixa, centro de gravidade baixo, sossegada prá tocar.
É moto prá comprar e nunca mais querer saber de trocar!
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Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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mantabodyboarder
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por mantabodyboarder »

Quer 100/110 vai de Citycom
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Russo
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Russo »

mantabodyboarder escreveu:Quer 100/110 vai de Citycom
Você realmente acha que aquela bagelância toda vai andar de scuti xing ling?
:lol:
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Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por mantabodyboarder »

É pra provocar
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piccoli
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por piccoli »

Bagé escreveu:Uma trékinho desses ajuda a recuperar a confiança no andar de moto
...
Conterrâneo, desenha para mim: como assim, "recuperar a confiança no andar de moto"? Anos de NC nas estradas e agora essa de "recuperar a confiança no andar de moto"?
Conta aí o que sucedeu, depois eu te passo uma dica de duas rodas boa para andar na BR a 100/110 Km/h. A preço um pouco mais que esse PCX folheado a ouro que deveriam vender pela metade do preço que pedem.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Bagé »

Eu de tenerezinh, ela de honda city, eu na preferencial, ela atravessou a avenida sem olhar pq ela achava estar na preferencial, adivinha pra quem sobrou? Quase perda de perna, exposta e tudo mais....já faz quase 1 ano, recém dando os primeiros passos se muletinha

Sobre PCX.. Tão ruim assim? Eu tive 2 brosinha, 90ventinha tava sussa, 100 já sentia mas ia, 110 explodindo tudo..

Não é pra viajar e sim para pequenos trechos, não vai nos 100? :yeahrite:


...
Editado pela última vez por Bagé em 10 Set 2016, 17:26, em um total de 1 vez.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por piccoli »

OK! Entendi... não sabia dessa.
Melhoras! ;-)

Nunca andei de PCX, talvez até vá nos 100/110. O Lead chegava nos 80 mas dava um medo danado, não passa confiança, lá pelos 70 por hora eu já ficava me perguntando: o que eu estou fazendo aqui? Acho que o PCX é a mesma coisa, pode chegar no 100, mas EU - eu disse EU - me sentiria tremendamente inseguro a 100 Km/h num PCX.

Agora, a dica: vai ali no DC Shopping, entra na Nova Suzuki, fala com qualquer vendedor, vai ser muito bem atendido, pede para dar uma volta na Inazuma. Vai gostar. E se pagar à vista eles dão o frete, vai pagar 13.900 Temers mais placa para ter uma estrovenga de verdade para andar a 100 Km/h na BR. E com tamanho que vão respeitar porque ela é maior que uma GS 500, por exemplo. Já um PCX na BR 116 ou na 448, sei não, meeedo!! :shock:

Quanto está um PCX na "boca do caixa" da Comoto? Não sei, mas perto de 13 mil deve estar. Então, a Inazuma perdeu o rótulo de moto cara porque a Nova Twister 250, por exemplo, deve estar mais cara que isso.

E você, acostumado com "maNCa", não vai estranhar a Inazuma. Ela é firme e forte, só não sobe de giro num esporro como uma monocilíndrica Honda ou Yamaha, mas se ela perde para qualquer outra 250 na arrancada, a 100/110 ela é muito confiável e estável. Empurrando a partir de 3 mil até os 11 mil RPM. E com bons freios, coisa que sempre foi o fraco das motos pequenas da Suzuki.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Bagé »

Nova tá 11.500.. mas pego uma usadinha boa, tem várias com baixa km ao redor de 9 pila, 2014 a 2015, a idéia é usada pra passar adiante ano que vem..



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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por mantabodyboarder »

Se é falta de confiança não é uma Scooter pequena que vai te ajudar não....
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Kokimoto »

Bage, se for trecho curto, dá pra ir de pcx na rodovia sim. Qdo precisava, ia de Jundiaí para campinas ou São Paulo com a minha, pela Bandeirantes mesmo. Mantinha 100 tranquilo, e ia a 117 na descida cortando giro kkk

Mas eh como o Russo falou, a 100, não tem folga nenhuma. Vira e mexe tinha que ficar atrás dos caminhões a 80km/h pq não tinha motor para passar.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Bagé »

É isso, esse é o uso e por pouco tempo, assim eu espero...;-)



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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Luigi »

Optimus Leo escreveu:Moto com bauleto de 45L = trambolho horrivel. Digam o que digam, acho bauleto horrivel em moto.

Ademais que se as estradas são tão esburacadas assim como para reclamar de scooter, não quero imaginar quantos reforços vai precisar esse bauleto, ou quantas vezes vai terminar quebrando o mesmo.
Nenhum reforço sr o bagegeiro for bom, ando bo dia a dia com o baubde 45l em todas as motos, e nunca tive bagageiro quebrado, mas sempre comprei os roncar hercules, e agora chapan.

Baú é feio, mas um cara de quase 2metros em uma scuiti é nais feio ainda

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Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 -  XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Bagé »

Eu já acho que uma moto sem um bauleto, parece estar faltando alguma coisa hehe....

OL, eu ando por todo sul do brazuca de moto, já devo ter rodado em várias motos que tive, no mínimo uns 300kkm, nunca caiu um bauleto nem ameaço de soltar..

Uma vez, saí de Piracicaba e fui a Campo Grande, lá no MS, cruzei um trilho que tinha um valetão, rapazzz.. o bagulho deu uma pancada, mas bota pancada nisso, entortou todos os ferros do suporte do bau e não soltou, ficou firme.. e tava lotado..



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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Luigi »

Depende da moto Bagé, uma tenere250 ou uma cb500x sem o baú fica estranho, parece que a traseira está baixa, o mito já fica estranho de baú, mas usava mesmo assim

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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Joaquim »

Luigi escreveu: Nenhum reforço sr o bagegeiro for bom, ando bo dia a dia com o baubde 45l em todas as motos, e nunca tive bagageiro quebrado, mas sempre comprei os roncar hercules, e agora chapan.

Baú é feio, mas um cara de quase 2metros em uma scuiti é nais feio ainda

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Vai nessa...
Tem moto que não quebra o bagageiro, quebra o quadro.

Mas tem uns fodões que não quebram nada
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Joaquim »

Bagé escreveu:Eu já acho que uma moto sem um bauleto, parece estar faltando alguma coisa hehe....

OL, eu ando por todo sul do brazuca de moto, já devo ter rodado em várias motos que tive, no mínimo uns 300kkm, nunca caiu um bauleto nem ameaço de soltar..

Uma vez, saí de Piracicaba e fui a Campo Grande, lá no MS, cruzei um trilho que tinha um valetão, rapazzz.. o bagulho deu uma pancada, mas bota pancada nisso, entortou todos os ferros do suporte do bau e não soltou, ficou firme.. e tava lotado..



...
Eu já voltei duas vezes para buscar o Givi 45L :lol: :lol:

Mas aprendi, agora amarro com uma aranha.
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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por piccoli »

Concordo com o Manta: scooter pequeno a 100 como você deseja só tende a aumentar a falta de confiança. Você precisa de duas rodas com motor suficiente, com tamanho para se impor no trânsito e facilidade de apoiar os pés e ter a moto sob domínio. Independente de marca, modelo, tem que ser uma escolha racional.

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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Luigi »

Joaquim escreveu:
Luigi escreveu: Nenhum reforço sr o bagegeiro for bom, ando bo dia a dia com o baubde 45l em todas as motos, e nunca tive bagageiro quebrado, mas sempre comprei os roncar hercules, e agora chapan.

Baú é feio, mas um cara de quase 2metros em uma scuiti é nais feio ainda

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Vai nessa...
Tem moto que não quebra o bagageiro, quebra o quadro.

Mas tem uns fodões que não quebram nada
Tá falando de lander quebra quadros? A Falcon foi a que mais sofreu, e nunca quebrou nem quadro, nem bagageiro. A 5x como tem baú lateral, acaba fazendo um reforço extra

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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Bagé »

Mais uma prigrunta:
E aquele negócio do amortecedor da PCX, mudaram que ano? Estou olhando as 2015, mas mudou alguma coisa, teve recall?



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Re: Scooters & iscútis - Tópico Único

Mensagem por Kokimoto »

piccoli escreveu:Concordo com o Manta: scooter pequeno a 100 como você deseja só tende a aumentar a falta de confiança. Você precisa de duas rodas com motor suficiente, com tamanho para se impor no trânsito e facilidade de apoiar os pés e ter a moto sob domínio. Independente de marca, modelo, tem que ser uma escolha racional.

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O Bage pode me corrigir se eu estiver errado, mas acho que a questão eh só a força na perna. Depois de um ano sem colocar o pé no chão, a musculatura deve estar bem enfraquecida. Scooter será boa pela facilidade de subir/descer e por ser bem levinha.
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