M@D

Em tempo: paguei muito barato, na época coisa de 650 o par, já com frete!

Gelous você foi o terceiro que falou que esse modelo não foi uma boa escolha.

Eu só conheço o M6029 e o Super Maxx, esse sendo mais chiclete.

Entre o chão e você, as únicas coisas em contato com o solo são os pneus. Partindo disso, prefiro não arriscar, as vezes 300,00 de economia em pneu, podem se tornar alguns milhares em consertos, e não estou nem cogitando a parte física do piloto.

Mas cadum com seu cadum.

Gelous escreveu:Eu usei deste na Hornet:

http://maxxis.ind.br/portal/produtos/pr ... I19&n=MA3D

Achei uma merda. rsrsrsrs Pelo menos no quesito que me interessa: aderência. Pra todo o resto pode ser maravilhoso, pode durar uma barbaridade, mas não possui boa aderência quando frio e demora MUITO pra aquecer corretamente. Eu não colocaria denovo numa moto minha.

Mas, repito, talvez tenha sido o caso de escolha errada, afinal, pra quem busca "km rodado" parece ser bem interessante.

Seria pedir demais aderência e durabilidade? rs...

Demo escreveu:putz!

várias páginas para ler!!

o pneu traseiro da B12 tá dando limite e já tá quadrado, é um Maxxis M6029. Essa semana já levei um susto com ele na chuva.

então estou aqui procurando!!

as primeiras indicações são sempre os PR2 ou PR3, os traseiros aqui achei na base de 600 real.

olhei também o Pirelli Diablo (só Diablo), achei por 440 dinheiros.

o uso é 85% urbano, no corredor andando que nem freira.

E ai, vale o Diablo?
Gasto um pouco mais nos PR3?
Continuo com o Maxxis, apesar de achar que ele é muito mais pista do que rua?
Tento Metzeler, etc etc etc?

Demo escreveu:Depois de muita pesquisa e comparação, MPs e conselhos, e o mais importante, consulta ao saldo, a B12 tá ganhando um par de PR3.

Custo: 999 o par + 90 de montagem e balanceamento.

Mandando para a put...

Demo escreveu:

Fredericow escreveu:par de pr3 por 999?

Tukas Motos em Guarulhos
http://loja.tray.com.br/loja/loja-72579

Também resolvi optar pelo PR3, nunca tive pneu Michelin, só Pirelli, esse vai ser o primeiro. Quarta feira estou indo comprar o pneu traseiro, o dianteiro vai ficar o Bridgestone original mesmo que ta novinho ainda.

Sabado dei um role na serrinha aqui, e o pneu segurou bem, no fim estava bem quente e macio a lateral do pneu.

coloquei um par de PR2 michelin esta semana , nao tem comparaçao neste preço nao tem pra ninguem ...

paguei 920,00 no par montado , muito em conta pelo que ele roda com segurança ...

pr2/3 é um excelente pneu. Principalmente quem gosta de andar em serras. Esse findi deu para abusar e muito deles. Em momento algum, passou insegurança.

to precisando de um pneu traseiro novo pra Dl, o anakee tá com 15mkm no lombo e ainda roda mais uns 4 ou 5, tá meio quadrado mas vai. o lance é que to querendo viajar pra longe e não quero me preocupar com pneu.

2 perguntas
1 - Smoker, tu que já passou por oficina em jujuy, lá tem loja de pneu fácil pra moto?

2 - alguém já usou o pneu de uso misto da maxxis? Vi por 390 pila e fiquei tentado. O anakee é pra lá de 500.

alguém recomenda um outro pneu misto 150/70/17 para DL? O original eu ainda tenho guardado, com 13 mil no lombo, ainda quero botar pra terminar de torrar, mas é uma bosta o original da DL

Estou precisando de um pneu 150/60 R17, alguem sabe onde consigo?
Valeu.

Tio Frei escreveu:2 perguntas
1 - Smoker, tu que já passou por oficina em jujuy, lá tem loja de pneu fácil pra moto?

Lembro apenas da Jujuy Motos, tem um showroom legal, com algumas motos e equipamentos, mas não lembro se vendiam pneus, mas acredito que sim.

Achei este site, só não posso confirmar se é o que estou falando.

http://www.motojujuy.com.ar/

A loja com certeza é esta aqui



Tem estas informações aqui, talvez consiga saber de mais coisas.

http://miguiaargentina.com.ar/empresas/ ... culos.html


Acredito que, se eles não tiverem os pneus, irão te indicar onde tem. Os caras foram de uma prestatividade impressionante. Na época, o chefe da mecãnica era o Diogo. Cara 100%.


Mas serve um conselho, Frei??? Saia com os pneus trocados, vai com eles zerados, montadinhos, balanceados, etc..., vamos supor que eles tenham os pneus, mas, não tenham máquina de balancear. Sim, é uma cidade pequena, acredito que tenham o equipamento, entretanto, acho que tu não deve contar com isso, seria apenas para emergências. Penso que quanto menos a gente mexe na moto em viagens, menos chances de dar zica longe de casa, e Jujuy é longe.

Lembro também que na época eles não tinham óleo 20w50, só 10w40, Castro, mas só nestas especificação.

Paso de Jama é um dos visuais mais bonitos que vi em estradas. A travessia ali é coidiloco.

to achando mesmo que vou trocar no brasil, mas tá bom de rodar ainda e dá uma pena

já passei em Jama, é demais mesmo, a idéia agora é voltar pelo San Francisco

vamos ver

valeu, de todo modo vou guardar o contato

um abraço

Deixa os véios guardados então, quando acabar estes que tu vai trocar, mata os outros.

já fiz isso da ultima vez e já to com par meia vida guardado, daqui uns dias monto uma borracharia

Bom, tentei ser educado.


Não phode, né, Frei, troca as bostas dos pneus, e faça a porra da viagem tranquilo.

Os outros guarda, doa, joga fora, ou queima na 101 na entrada de Joinville.


Ah, vai fazer uma baita viagem e ficar encucado com pneu, se em tal lugar vou conseguir achar, se vão fazer a troca direito, se vão montar errado, se tem balanceamento, blá blá blá, repito, não phode e larga a mão de ser muquirana.


Entendeu, ou terei que ser mais direto???

Smoker escreveu:Não phode, né, Frei, troca as bostas dos pneus, e faça a porra da viagem tranquilo.

Os outros guarda, doa, joga fora, ou queima na 101 na entrada de Joinville.


Ah, vai fazer uma baita viagem e ficar encucado com pneu, se em tal lugar vou conseguir achar, se vão fazer a troca direito, se vão montar errado, se tem balanceamento, blá blá blá, repito, não phode e larga a mão de ser muquirana.

X2

Tô saindo pra aquele lado semana que vem e já calcei um pneu traseiro novo. O dianteiro tá com 5,5mil e vai aguentar mais um monte, o que estava na roda traseira da moto está em casa guardadinho, meia vida.

Será que tem algum problema usar o BT original na dianteira e um PR3 na roda traseira? O da frente ta novinho ainda, só o traseiro ta indo pro saco, não queria gastar uma pequena fortuna em dois pneus e nem posso no momento.

se ambos estiverem bons, não vejo celeuma em usar pneus diferentes

Também não vejo problemas.

Muito embora nada se compare a colocar o par de pneus novinhos. Tudo certinho, sem um desgaste maior entre pneus.