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Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 01:06
por zébuscapé
Hoje, depois de quase 4 dias quebrando a cabeça para fazer minha moto funcionar
Eu consegui... com ajuda do Carbajal, um uruguaio que tem uma oficina de motos aqui em Porto Alegre, e pelo telefone....
A minha moto não tinha santo para fazer pegar depois que revisei o carburador e gastei a gasolina do tanque, foi um monte de sujeira...
FIZ UM GERAL NA ELÉTRICA, MAS REVISEI TUDO, TUDO duas vezes e tudo OK,
retirei o carburador e remontei ele duas vezes, DUAS VEZES e nada...
A DICA DELE
"Ele depois de toda a minha descrição disse, eu passei uma vez assim com uma moto, fiquei 2 a 3 dias tentando fazer a mesma pegar e nada...Ai pensei, que com inúmeras tentativas de pegar pudesse ter afogado, mas afogado tanto que lava a película de óleo do pistão e o mesmo perde compressão e ai não pega... A solução, colocar uma colher de óleo de motor pelas vlvs para formar novamente a pelicula e dar pressão , no caso dele resolveu..."
NO MEU CASO TAMBÉM... na terceira tentativa, coloquei óleo e tentei ligar a moto funcionou dando uns sinais...
Ai retirei as velas e confirmei que estavam encharcadas e o nível de óleo do reservatório estava elevado , alem do normal, confirmando a contaminação...
Depois de colocar as velas novas, tentei e deu uns sustos..., tentei novamente e pegou....
imagina a felicidade...
Vai descobrir um treco destes, eu não tinha jamais imaginado... VIVENDO E APRENDENDO, vou pagar uma caixa de ceva para o Carbajal, baita consultoria...
FICA AI UMA DICA...
E sobre o nivel dos carburadores, eu fiz um ajuste com eles fora e depois testei com eles montados, em resumo para o meu caso o nível ( tem uma marca) deixei 3 a 4mm abaixo dela com o carburador na vertical, na moto ele inclina e fica com os 4 a 5 mm acima desta marca como solicitado pelo manual...a vantagem é que a gente pode regular os níveis com o carburador fora da moto e fica 10..
Isto deve servir para outras motos como cagiva, ktm 950 e qualquer moto carburada, claro que ai tem que saber como fica na moto e qual o nível indicado...
To
Foi foda...
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 04:47
por numero_41
Hoje eu descobri que agulha da bóia desgastada é um defeito que deixa toda a moto zoada. Felizmente é fácil de identificar, leia-se, carburadores mijando.
Agulhas trocadas (aproveitei pra trocar o tanque também), diversão garantida. Moto ficou como nova. Agora é ir brincar com a agulha do pistonete...
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 07:31
por tuty
Reparos de carburador da Silvester sao bons? Só achei essa marca pra comprar.
O carburador da tdm é fácil de mexer? Nem sei em qual mecânico levar....
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 07:35
por Daninean
Boa descoberta......... quase um CSI M@D
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 08:47
por Puma
tuty escreveu:Reparos de carburador da Silvester sao bons? Só achei essa marca pra comprar.
O carburador da tdm é fácil de mexer? Nem sei em qual mecânico levar....
Então..............bom bom não é, isso é fato!!!
Usei na Sahara, CB450, etc, moto velha não tem muita opção, lembro que os gincles eram uma bosta (no caso da CB) e ai adaptava.
Creio que o carburador da TDM é o mesmo da XT 225 não é???
Se for é babinha, desmonta limpa tudo e "toca o terror", depois posta ai como ficou.
fui...........
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 09:37
por numero_41
tuty escreveu:Reparos de carburador da Silvester sao bons? Só achei essa marca pra comprar.
O carburador da tdm é fácil de mexer? Nem sei em qual mecânico levar....
Você quis dizer Silverst, não? Pelo menos no caso da Maria Fumaça, há peças que dá pra usar e a peças que não devem ser usadas nem a pau nem a pedra, eu não sei dizer no caso de uma Tdm 225. Eu imagino que devam haver algumas opções de reparo no Ebay, mas não posso dar certeza.
Olha, carburadores em geral são simples pra se mexer (pelo menos trocar o reparo; se precisar mudar a giclagem, já não é tão fácil), o problema é achar alguém que saiba... Eu imagino que qualquer mecânico decente dê conta, porém.
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 14:25
por Lady J
....com a luz do freio dianteiro...fica sempre acesa..já tinha mandado arrumar ..voltou a acender toda hora de novo....tirei o manete, limpei , um toque no manete e apaga ou acende...que saco..hoje desmontei lubrifiquei, passei um desengraxante....e nada ..aquela folga no manete é normal?
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 14:58
por Albert
Aline, dá uma olhada no interruptor/cebolinha da luz de freio. Deve ser parecida com essa:
Já joguei WD40 dentro de um interruptor de embreagem, que é muito parecido senão igual (não é o recomendado, mas era o que tinha) e ele voltou a funcionar. Aquele "botão" a direita da foto é o que o manete pressiona/solta pra acender/apagar a luz de freio.
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 15:22
por Anzolim
Aline Lander escreveu:....com a luz do freio dianteiro...
Q raio de moto é essa q tem
LUZ de freio na frente???
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 15:24
por SPEED RACER
Sua moto não tem freio na frente
???
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 15:38
por Puma
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 15:54
por Smoker
sssssssssssssss
Ó, espalha não, mas tem gente que não sabia ligar uma Suzuki, pois tem que apertar a embreagem.
A moto do Anzolim deve ter freio contrapedal. kkkk
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 17:00
por diegonunes
Pra quem gosta, mais uma tranqueira na oficina do sogro, Maveric:
O carro tá cheio de peça americana e tudo que foi consertado ou substituído é fruto de importação.
O "investimento" feito no carro está em R$ 70.000,00.
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 17:09
por Albert
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 17:10
por Anubis
diegonunes escreveu:Pra quem gosta, mais uma tranqueira na oficina do sogro, Maveric:
O carro tá cheio de peça americana e tudo que foi consertado ou substituído é fruto de importação.
O "investimento" feito no carro está em R$ 70.000,00.
Show!
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 17:16
por Saurus
diegonunes escreveu:Pra quem gosta, mais uma tranqueira na oficina do sogro, Maveric:
O carro tá cheio de peça americana e tudo que foi consertado ou substituído é fruto de importação.
O "investimento" feito no carro está em R$ 70.000,00.
Foi um desses o primeiro carro que guiei. 302 V8
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 17:18
por Lady J
Albert escreveu:Aline, dá uma olhada no interruptor/cebolinha da luz de freio. Deve ser parecida com essa:
Já joguei WD40 dentro de um interruptor de embreagem, que é muito parecido senão igual (não é o recomendado, mas era o que tinha) e ele voltou a funcionar. Aquele "botão" a direita da foto é o que o manete pressiona/solta pra acender/apagar a luz de freio.
....este mesmo ...aquele botão fica em contato direto com o manete ,vou desmontar de novo e lubrificar , mas sem WD 40 , aqui eu não achei...obrigada Albert!!
...Anzola tu precisa de uma moto nova ....com freios....
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 17:26
por Anzolim
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 17:31
por Albert
Anzolim escreveu:A luz q eu saiba, sempre foi atrás...
Vaga-lume?
E, considerando seu histórico, deve estar errado, mesmo
Re: Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?
Enviado: 22 Mar 2013, 20:05
por Criamangostas
Depois da correia da Neo da minha irmã, hoje foi a vez da direção hidráulica do carro!
Vazamento de óleo perto do pneu direito, a brincadeira custará R$750,00
A mulherada daqui de casa e a mecânica são incompatíveis, a vaga da garagem cheia de pingos de óleo e elas nem perceberam
Vão trocar rolamentos e outras peças. É a segunda vez que dá zica na caixa da direção, a primeira vez foi trocada na garantia
E falando em zicas automobilísticas: Albert, como ficou o conserto do carro de vocês? Arrumaram?
Diego, show as fotos do Maverick
