só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
b0fh escreveu:50kkm eh de boas usa esse mesmo... já tá amaciado o motor :)
Mais pra frente, depois que comprar o pneu, vou fazer mandar fazer uma revisão geral nela, enquanto não vende-la fico usando.
R 1200 GS Adventure Rallye
No Limit Brasil MG (SS Iguatu - Ceará)
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
separa os cobres que esse pneu em mais de 1000 rss
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"The greatest trick the Devil ever pulled was convincing the world he didn't exist."
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Comecei a ter umas ideias meio loucas aqui depois que li isso:

Pneu da carro em moto: Pirelli Phantom
Chega ao fim o pneu Maxxis Victra 205/45-r17 de carro que estava usando na moto, e entra o Pirelli Phantom 205/50-r17 para a Moto Expedição Alasca:
Pude felizmente constatar o que previa: o pneu de carro e uma boa opção para viagens de longa distância, onde se mantém a moto mais na vertical que apoiada nas bandas laterais. O pneu teve o twi atingido ao mesmo tempo que as laterais apresentaram sinal de desgaste.
Rodamos 19kkm com esse pneu, o que deu uma autonomia 3kkm maior que a melhor opção até então, o pneu de moto Michelin Commander 2.
Pode parecer pouco, mas para o roteiro sugerido, irei trocar o pneu apenas uma vez, ao invés de duas. Já é uma diferença, além de poder achar esse pneu perfil 200 de carro mais facilmente que o de moto em qualquer lugar.
Comparando os dois pneus, o Pirelli passa mais conforto ao piloto por conta do maior perfil, e promete durar mais de acordo c seu índice de carga, largura e profundidade dos sulcos.
Quanto a pilotagem, depois de abaulado nas curvas iniciais, se mostra bem amigável em curvas de baixa, média e alta, e extremamente estável na reta, inclusive com a opção de travar a roda traseira em frenagens, o que pode ser uma dor de cabeça com pneu de moto, pela menor aderência. Melhor na chuva, pior nos asfaltos irregulares, continuamos adentrando o lado negro da força.
Welcome to the darkside!

Pneu da carro em moto: Pirelli Phantom
Chega ao fim o pneu Maxxis Victra 205/45-r17 de carro que estava usando na moto, e entra o Pirelli Phantom 205/50-r17 para a Moto Expedição Alasca:
Pude felizmente constatar o que previa: o pneu de carro e uma boa opção para viagens de longa distância, onde se mantém a moto mais na vertical que apoiada nas bandas laterais. O pneu teve o twi atingido ao mesmo tempo que as laterais apresentaram sinal de desgaste.
Rodamos 19kkm com esse pneu, o que deu uma autonomia 3kkm maior que a melhor opção até então, o pneu de moto Michelin Commander 2.
Pode parecer pouco, mas para o roteiro sugerido, irei trocar o pneu apenas uma vez, ao invés de duas. Já é uma diferença, além de poder achar esse pneu perfil 200 de carro mais facilmente que o de moto em qualquer lugar.
Comparando os dois pneus, o Pirelli passa mais conforto ao piloto por conta do maior perfil, e promete durar mais de acordo c seu índice de carga, largura e profundidade dos sulcos.
Quanto a pilotagem, depois de abaulado nas curvas iniciais, se mostra bem amigável em curvas de baixa, média e alta, e extremamente estável na reta, inclusive com a opção de travar a roda traseira em frenagens, o que pode ser uma dor de cabeça com pneu de moto, pela menor aderência. Melhor na chuva, pior nos asfaltos irregulares, continuamos adentrando o lado negro da força.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Eu acho cagada.
Com certeza tem caboclo que já rodou 500k km com pneu de carro em moto e é "de boa", mas é o tipo de economia que eu não faria. Essas jakas já tem a ciclística horrenda, vai colocar pneu de carro... E na hora que você estiver em uma via expressa e o trânsito parar para um cachorro atravessar a rua, você precisar mudar de direção rápido, será que o pneu aguenta ou te joga no chão?
Cada qual gasta o seu suado dinheirinho no que lhe interessa e pode viver os próximos anos usando pneu de carro em moto, na boa, sem nenhum percalço, mas e se...?
Uma coisa é certa, passar 30 dias olhando para o teto e "tomando banho" de pano úmido é uma merda.
Com certeza tem caboclo que já rodou 500k km com pneu de carro em moto e é "de boa", mas é o tipo de economia que eu não faria. Essas jakas já tem a ciclística horrenda, vai colocar pneu de carro... E na hora que você estiver em uma via expressa e o trânsito parar para um cachorro atravessar a rua, você precisar mudar de direção rápido, será que o pneu aguenta ou te joga no chão?
Cada qual gasta o seu suado dinheirinho no que lhe interessa e pode viver os próximos anos usando pneu de carro em moto, na boa, sem nenhum percalço, mas e se...?
Uma coisa é certa, passar 30 dias olhando para o teto e "tomando banho" de pano úmido é uma merda.
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Eu não acho nada porque nunca usei, o moço aí usou e teceu comentários a respeito. Mas o que me chamou atenção mesmo foi a possibilidade de não ser roubado por um Commander da vida.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Só de ter HD, o dono já tem direito ao ticket para a fila da enrabada.
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Marathon, vou calçar a balsa com esse. 1100 o par.jsamuel escreveu:Eu não acho nada porque nunca usei, o moço aí usou e teceu comentários a respeito. Mas o que me chamou atenção mesmo foi a possibilidade de não ser roubado por um Commander da vida.
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Mesmo o Marathon é kro pra kcta aqui. Usei ele na Midnight e comprei barato porque o ex dono dela tinha um par zerado guardado e queria se livrar da bucha.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Eu achei que era o contrário e que era mais fácil intercambiar peças e acessórios nas HD.Ratão escreveu:Só de ter HD, o dono já tem direito ao ticket para a fila da enrabada.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
intercambiar peças e acessórios entre as HDs é fácil.jsamuel escreveu:Eu achei que era o contrário e que era mais fácil intercambiar peças e acessórios nas HD.Ratão escreveu:Só de ter HD, o dono já tem direito ao ticket para a fila da enrabada.
Usar pneu de carro, já é gambiarra das brabas.
Só quem defende é quem usa, tipo "pula na piscina que tá quentinha".
Abç,
Bira
“A vida é como um jardim. Momentos perfeitos podem ser desfrutados, mas não preservados, exceto na memória.” - Leonard Nimoy (1931-2015)
Bira
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Puz...
Deixem o cara fazer merd@ em paz...
Depois será mais um dizendo que Harley não presta, eheheheh...
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Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Por falar em pneus, os senhores indicam um lugar no BR, pode ser na net mesmo onde eu possa comprar um tensionador de correia?
Ebay tem que esperar um ano e a moto vai se estragar até lá.

Ebay tem que esperar um ano e a moto vai se estragar até lá.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
tensionador de correia vc fala a ferramenta para medir a tensão?jsamuel escreveu:Por falar em pneus, os senhores indicam um lugar no BR, pode ser na net mesmo onde eu possa comprar um tensionador de correia?![]()
Ebay tem que esperar um ano e a moto vai se estragar até lá.![]()
ou a peça da moto mesmo?
já que você mostrou que está meio perdido, não custa nada perguntar.
qual ano da FB pra pesquisar o part number?
Abç,
Bira
“A vida é como um jardim. Momentos perfeitos podem ser desfrutados, mas não preservados, exceto na memória.” - Leonard Nimoy (1931-2015)
Bira
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... a-moto-_JM
em tempo, não sei se a moto usa algum tipo de tensor na correia, digo, como peça (se é como em carro que a correia dentada do comando tem tensor).
em tempo, não sei se a moto usa algum tipo de tensor na correia, digo, como peça (se é como em carro que a correia dentada do comando tem tensor).
Abç,
Bira
“A vida é como um jardim. Momentos perfeitos podem ser desfrutados, mas não preservados, exceto na memória.” - Leonard Nimoy (1931-2015)
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
É isso mesmo, Bira, obrigado.
Você não sabe a via crucis que é fazer qq coisa em uma moto dessas no interior do Ceará, falta tudo.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
já conseguiu achar ferramentas em polegadas pelo menos?jsamuel escreveu:É isso mesmo, Bira, obrigado.
Você não sabe a via crucis que é fazer qq coisa em uma moto dessas no interior do Ceará, falta tudo.
se precisar, tem uma loja aqui no DF que tem tudo (ferramenta boa, gedore e tramontina). a gente vê quanto sai o kit e te mando pelo correio.
já baixou o manuel de serviço?
Abç,
Bira
“A vida é como um jardim. Momentos perfeitos podem ser desfrutados, mas não preservados, exceto na memória.” - Leonard Nimoy (1931-2015)
Bira
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Não fui atrás das ferramentas ainda mas me fala aí uma especie de kit basico pro sujeito ter, pra fazer o basico como tirar um pneu, trocar filtro de oleo, de ar, trocar uma vela, mexer em parafusos em geral, coisas que não precisem desmontar o motor porque daí não da pra mim. Foda que o real ta curto mas da pra achar as ferramentas por aqui fora esse tensionador o resto acho que tem sim.
Também não consegui o manual de serviço. Você tem algum link aí? É um Fat Boy FLSTF 2010.
Também não consegui o manual de serviço. Você tem algum link aí? É um Fat Boy FLSTF 2010.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
não precisa dessa ferramenta boiola ai, mede a tensão no dedo mesmo.
e voto pra colocar o pneu de carro, deve ficar maneiro. só não faço isso eu mesmo pq a tala das minhas eh pequena e so cabe pneu de fusca kkkk
e voto pra colocar o pneu de carro, deve ficar maneiro. só não faço isso eu mesmo pq a tala das minhas eh pequena e so cabe pneu de fusca kkkk
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
eu tinha uma lista que postei no fórum HD. vou procurar e passo.jsamuel escreveu:Não fui atrás das ferramentas ainda mas me fala aí uma especie de kit basico pro sujeito ter, pra fazer o basico como tirar um pneu, trocar filtro de oleo, de ar, trocar uma vela, mexer em parafusos em geral, coisas que não precisem desmontar o motor porque daí não da pra mim. Foda que o real ta curto mas da pra achar as ferramentas por aqui fora esse tensionador o resto acho que tem sim.
Também não consegui o manual de serviço. Você tem algum link aí? É um Fat Boy FLSTF 2010.
o manual de serviço também vou achar o link e passo.
Abç,
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
b0fh escreveu:não precisa dessa ferramenta boiola ai, mede a tensão no dedo mesmo.
e voto pra colocar o pneu de carro, deve ficar maneiro. só não faço isso eu mesmo pq a tala das minhas eh pequena e so cabe pneu de fusca kkkk
Estou realmente considerando isso... vou rodar até o pneu bater no arame aí decido mas se for pra economizar aí uma boa grana eu tô mais propenso a fazer.
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