M@D

jsamuel escreveu:Russo... houve um equivoco total da minha parte! Primeiro que tem sim o reservatorio do freio dianteiro ao lado do manete, segundo que a embreagem é hidraulica sim! Só que o reservatório fica junto ao motor da moto onde tem escrito "SIX SPEED". Noobagem total...

Tô com três problemas aqui,

Eu só estou vendo um problema, eheheheh... a cabacice!

cade a foto????

cri, cri, cri...

Russo escreveu:

b0fh escreveu:manolo, se isso não for photoshop esse cara eh o deus do panning

Marcus DT escreveu:Porra, que foto irada!

b0fh escreveu:cade a foto????

Aeroquip que desce do manete da embreagem. Isso daí é uma emenda.

Agora o cabo conectado na caixa da embreagem(a tal SIX SPEED), esta bem escuro e marejado com óleo.



Pô Russo... da um tempo, né. Nunca tive esse lixo de moto.

jsamuel escreveu:

b0fh escreveu:cade a foto????

http://i.imgur.com/3h2yBO3.jpg

Aeroquip que desce do manete da embreagem. Isso daí é uma emenda.

Agora o cabo conectado na caixa da embreagem(a tal SIX SPEED), esta bem escuro e marejado com óleo.

http://i.imgur.com/EjAkWRz.jpg

Pô Russo... da um tempo, né. Nunca tive esse lixo de moto.

A questão não é ter tido ou não HD antes... é pura falta de conhecimento básico sobre mecânica, eheheheh...

Essa motoca está do jeito que saiu de fábrica, com embreagem à cabo (e essa "emenda" é o ponto de regulagem), freio hidráulico na dianteira, com reservatório junto à manete e freio hidráulico na traseira, com reservatório junto ao pedal.
O tal reservatório que você viu sobre a caixa de marcha (six speed) é o reservatório de óleo do motor, pois o carter é seco.

É não porque a minha Tiger não tem essas baitolagens aí não, o sistema mais simples.

Ali já sabia que era o óleo do motor e pensei que a tampa com a vareta era rosqueada mas não.. é só na pressão mesmo.

Então onde fica o óleo da embreagem? Pois os bujões de primaria e motor já identifiquei.

Meu conhecimento em mecanica é zero mesmo e to começando a querer aprender e mexer agora com esse landau.

jsamuel escreveu: Então onde fica o óleo da embreagem?

Ah ta! Primaria e embreagem mesma coisa então.

Isso daí eu já tinha visto, inclusive troquei o oleo aqui usei o TRANSOIL 10W30.

jsamuel escreveu:Ah ta! Primaria e embreagem mesma coisa então.

Isso daí eu já tinha visto, inclusive troquei o oleo aqui usei o TRANSOIL 10W30.

Você já trocou o óleo da caixa de câmbio? A tampa fica na lateral direita, abaixo do tanque do óleo do motor e acima da tampa da caixa de marchas (onde diz six speed):

Ainda não. Preciso das informações da quantidade de oleo que vai no motor e a quantidade que vai na caixa de cambio.

pô samuel tá na cara que isso ai é um CABO caraio... essa emenda ai é pra regular o ponto de operação da embreagem rsss.

compra 3l pro motor (mas não deve ir tudo) e 1l pro câmbio... óleo de câmbio manual, GL-4... eu uso 90 fica bom.

a tampinha de botar óleo no câmbio eh meio escrota, obrigatório usar um funil ali.

jsamuel escreveu:Ainda não. Preciso das informações da quantidade de oleo que vai no motor e a quantidade que vai na caixa de cambio.

No motor vai cerca de 3 L de óleo, um pouquinho menos se não trocar o filtro de óleo, um pouquinho mais se trocar o filtro.
Na caixa vai cerca de 0,75 L

Blz. Mandei comprar uma bateria nova em Fortaleza e buscar filtro de oleo.

Bateria vai ser Moura msm e filtro vai ser FRAN. Assim que chegar vou fazer o serviço todo de uma vez e aproveitar pra tentar corrigir a porra do vazamento no bujao da primaria.

qtos km tem a mota? esse ph6022 não eh o ideal...

bofh, 50 k....


Ideal é pagar 100 pila no original mesmo então?

50kkm eh de boas usa esse mesmo... já tá amaciado o motor :)