M@D

Paulinhu escreveu:

Alessio escreveu:A NH6 chegava nos 240 - 245 bem firminha.

não sei a 240, mas a 200 estava firme sim, nada a ver com a H6.

Jota escreveu:

Paulinhu escreveu:

Alessio escreveu:A NH6 chegava nos 240 - 245 bem firminha.

não sei a 240, mas a 200 estava firme sim, nada a ver com a H6.

Chega sim, lógico não dá para segurar por muito tempo......mas é bem mais estável que a H6.

Alessio escreveu:

Jota escreveu:

Paulinhu escreveu:

Alessio escreveu:A NH6 chegava nos 240 - 245 bem firminha.

não sei a 240, mas a 200 estava firme sim, nada a ver com a H6.

Chega sim, lógico não dá para segurar por muito tempo......mas é bem mais estável que a H6.

bixo, sem "segurar" até a Twister que eu tive atingiria mach 5. Era só colocar ela em órbita instável e deixar cair...

Saurus escreveu:

Alessio escreveu:

Jota escreveu:

Paulinhu escreveu:

Alessio escreveu:A NH6 chegava nos 240 - 245 bem firminha.

não sei a 240, mas a 200 estava firme sim, nada a ver com a H6.

Chega sim, lógico não dá para segurar por muito tempo......mas é bem mais estável que a H6.

bixo, sem "segurar" até a Twister que eu tive atingiria mach 5. Era só colocar ela em órbita instável e deixar cair...

acho que deu para entender......ficar a 240 em uma naked é uma merda!!!