M@D

Mazaaaar escreveu:Não, não, não, não!!!

Tchê......essa aí eu não aguentei!!!!

A comparação não tem nada a ver!!!

Uma mulher no teu colo segurando no pescoço, passa parte do peso para as tuas costas... trapezio...músculos cervicais....e acaba ficando mais leve nos teus braços!Já desmaiada o peso tá todo nos braços!!!

Agora se a moto se abraçar no teu pescoço....até é capaz de ficar mais leve!

Agora eu é que tb não aguentei... 6is estão falando a mesma coisa e tua explicação reforça... o Gaucho falou sobre DISTRIBUIÇÃO E CONCENTRAÇÃO DE MASSAS... O peso é sempre o mesmo a sua forma de distribuição é que faz a diferença.

... afinal até a gravidade é VARIÁVEL afinal é uma relação com a massa, por isto que os geólogos usam um "gravimetro" para auxiliar a encontrar jazidas de minerais, pois conseguem diferenciar as massas, mas ai é outro papo...

zébuscapé escreveu: o Gaucho falou sobre DISTRIBUIÇÃO E CONCENTRAÇÃO DE MASSAS... O peso é sempre o mesmo a sua forma de distribuição é que faz a diferença.

até q enfim uma ALMA ILUMINADA

Gaucho escreveu:

zébuscapé escreveu: o Gaucho falou sobre DISTRIBUIÇÃO E CONCENTRAÇÃO DE MASSAS... O peso é sempre o mesmo a sua forma de distribuição é que faz a diferença.

até q enfim uma ALMA ILUMINADA

Entendi eu entendi, mas que os Japas pisaram feio na questão de peso pisaram... era para ter uns 220 no máximo..., eu vejo o exemplo da ktm 990...

zébuscapé escreveu:Entendi eu entendi, mas que os Japas pisaram feio na questão de peso pisaram... era para ter uns 220 no máximo..., eu vejo o exemplo da ktm 990...

Olha, eu não deixaria de comprar uma moto por causa do peso apenas, eu analiso a moto toda, se me agradar eu abraço ...

Mas concordo que a ST 1200 é pesada, são 261 KG contra 199 KG da KTM ADV 990 (To tomando como exemplo) ...

Diferença de 62 KG, é bastante ...

No meu caso não tenho problemas, eu tenho altura, tenho 1,92 cm, sou alto, tenho perna para segurar ela caso ela pender ...

O único problema que vejo é para pessoas mais baixas, esses sim vão sofrer com esse tipo (estilo) de moto ...

Amigos meus sobem na minha KTM e se assustam com o tamanho dela, já me falaram que se ela pender eles não segurariam ...

Já passei por situações, que se eu não tivesse perna era chão, mas tudo certo, tenho sorte de ser alto!

FLWs

Além da moto o piloto também é nervoso. by Spidi.

FuSoYa escreveu:Mas concordo que a ST 1200 é pesada, são 261 KG contra 199 KG da KTM ADV 990 (To tomando como exemplo) ...

Diferença de 62 KG, é bastante ...

vc tá comparando peso seco c peso molhado

261kg é em ordem de marcha (abastecida e c todos os fluídos)

199 da KTM é sem óleo de motor , líquidos de freio, água do radiador e tanque seco e pneus vazios

e a KTM c ABS é + de 199

essa KTM aqui é 209kg seco
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... e%2009.htm

evandro escreveu:Além da moto o piloto também é nervoso. by Spidi.

Olha, não sou piloto de teclado né!

Já topei o desafio, e ainda me propuz a pagar o combustível, correram, por trás da telinha todo mundo fala ...

Evandro, eu não preciso provar nada pra ninguém, tu que morra por aqui, pede pro Sanchez (Mecânico meu e teu), ele sabe como eu ando ...

Gaucho escreveu: vc tá comparando peso seco c peso molhado

261kg é em ordem de marcha (abastecida e c todos os fluídos)

199 da KTM é sem óleo de motor , líquidos de freio, água do radiador e tanque seco e pneus vazios

e a KTM c ABS é + de 199

Dá uma olhada aqui Gaúcho, 199 KG é com ABS ...

E como te disse, não desmereço uma moto apenas pelo peso, se gostasse da ST 1200 eu abraçaria, não vejo problema em ser mais pesada ...

Como falei, tenho altura ...

Ficha Técnica KTM Adventure 990 - ANO 2008

Motor: 4 tempos, DOHC, 2 cilindros em “V” a 75º, 8 válvulas, arrefecimento a líquido
Capacidade cúbica: 999 cm³
Diâmetro e curso: 101 x 62,4 mm
Taxa de compressão: 11,5 : 1
Potência máxima: 98 cv a 8.500 rpm
Torque máximo: 9,7 kgf.m a 6.500 rpm
Câmbio: 6 velocidades
Transmissão final: por corrente
Alimentação: Injeção eletrônica
Partida: Elétrica
Quadro: Tubular em cromo-molibdênio
Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido de 48 mm de diâmetro e 210 mm de curso
Suspensão traseira: Balança monoamortecida, com curso de 210 mm e
ajuste da pré-carga da mola
Freio dianteiro: Duplo disco flutuante de 300 mm com pinças de 2 pistões (com sistema ABS)
Freio traseiro: Disco simples de 240 mm de diâmetro com pinça de um pistão (com ABS)
Pneu dianteiro: 90/90-21
Pneu traseiro: 150/70 – 18
Comprimento total: não informada
Largura total: não informada
Altura total: não informada
Distância entre eixos: 1.570 mm
Distância do solo: 261 mm
Altura do assento: 860 mm
Peso: 199 kg com ABS
Tanque de combustível: 22,0 litros

FLWs

Gaucho escreveu:essa KTM aqui é 209kg seco
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... e%2009.htm

Essa já é 2009/2010, veio com 209 KG, 10 KG mais pesada que a minha 2008 ...

De 2006 até 2008 é 199 KG ...

FLWs

E a KTM 950 Adventure (mesma moto), porém sem Injeção e Sem ABS, de 2003 até 2005, pesa 189 KG ...

http://www.motofan.com/ktm/950-adventure/ficha-tecnica

A 990 de 2006 até 2008 possui ABS e EFI, e pesa 199 KG ...

De 2009 até 2011 a 990 Adv é 209 KG ...

FLWs

vi 3 ST 1200 em floripa fds, todas da argentina, um dos caras era vendedor, perguntei da T660, ms ele disse que nunca ouviu falar, poxa ruim saber que ele nunca ouviu falar e mau vendedor tmb, kkk

FuSoYa escreveu:De 2009 até 2011 a 990 Adv é 209 KG ...

FLWs

então vamos fazer refazer as contas

209 + 22 litros do tanque + uns 3 litros de óleo + 1 litro de água do radiador + fluídos de freio termos

209+22+3+1 =235

a ST1200 =261

a Diferença fica próximo de 25 kgs e 61

Chuto q só o Cardã é responsável por us 10 a 15 kgs de diferença

O vizinho do porteiro da garagem do motel que fica ao lado da revenda iamapaia daqui me informou que só virão(ou vieram) um lote de 100 motocas.
Considerando que são umas 50 revendas espalhadas por todo país.... 2 por loja então?

Mas se nem com um produto que praticamente tá sem concorrente a yamapaia se mexe, vai se mexer quando?



.

Gaucho escreveu:

FuSoYa escreveu:De 2009 até 2011 a 990 Adv é 209 KG ...

FLWs

então vamos fazer refazer as contas

209 + 22 litros do tanque + uns 3 litros de óleo + 1 litro de água do radiador + fluídos de freio termos

209+22+3+1 =235

a ST1200 =261

a Diferença fica próximo de 25 kgs e 61

Chuto q só o Cardã é responsável por us 10 a 15 kgs de diferença

Cuidado Gaucho, você pode ser responsável por uma crise de existência

PS: Esses dias o Gelous postou aí uns tira teima de um site de gringo que tem muita gente que ficou quietinha aqui


.

Bagé escreveu:Mas se nem com um produto que praticamente tá sem concorrente a yamapaia se mexe, vai se mexer quando?

.

Me parece uma baita falta de confiança no mito. 100 motos??

Gaucho,

Não sei se o peso é seco ou molhado ...

Apenas postei o peso declarado pelo fabricante ...

Como te falei, peso não é problema pra mim ...

FLWs

FuSoYa escreveu:Gaucho,

como te falei, peso não é problema pra mim ...

2

JAL escreveu:

Bagé escreveu:Mas se nem com um produto que praticamente tá sem concorrente a yamapaia se mexe, vai se mexer quando?

.

Me parece uma baita falta de confiança no mito. 100 motos??

realmente a 64K....fica foda de vender muitas

é uma moto caríssima

45K seria o preço ideal

Gaucho escreveu: então manobre uma Harley baixinha c seus 320 kg...e depois faça o mesmo c uma Teneré 2 faróis e a metade do peso

e depois me diga qual é a + leve p manobrar

meu caro, a super 1200 não é uma harley, o banco tem a mesma altura da super antiga. tenta outra.

Jota escreveu: tenta outra.

Eu ?

quem tá desesperado p comprar a TA só p q tem ABS é vc .....a DL650 é muito melhor em tudo, mas fica falando do ABS, mas no fundo tá é querendo desfilar de moto nova

p comer uma mulher Eu começo assim

1º se o corpo é lisinho e a pele é boa
2º a bunda
3º os peitos
4º o rosto e os dentes


pelo jeito vc começa querendo saber se tem unha encravada ...se tiver, não rola