Limitação na estrada representaria risco de vida???
Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Helder.soares escreveu:312 mensagens, 16 páginas...vou resumir tudo o que foi dito aqui num post....
Andar de moto pequena na estrada é só para quem não tem dinheiro para andar de moto maior!!!
Esse foi o melhor e mais sensato resumo de todo o tópico.
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
2017 - ... - GSX-R 1100W 98
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Robson
Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Eu ?? coxinha ??? kkkkkkkkkkkkkOMEGAred escreveu:Falou o coxinha que nunca caiu de moto porque tem motãoRobson escreveu:Falou o quase atropelado de Burgman na BR...![]()
Depois o GogoBoy que é repetitivo...
sem comentários...
Desculpa aí Omega, e ando de motão pq preservo a minha integridade, e não para ficar pagando de "heroi" em revista...
Mas diz aí, abandonou a Burgman e tá de TDM900 pq mesmo ????
Abraço
Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
A única conclusão definitiva desse tóxico é que vai ter churrasco lá em casa pro Daniel.
- davizudoww
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
saindo do ES, posso ir de 250cc nesse churrasco?

-
Criamangostas
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
X2Tio escreveu:Lógico que não vai concluir nada.
Tem gente que acha que viajar milhares de km de motoquinha 125cc a noite, na chuva é o que há. Para essas pessoas é perfeitamente seguro e tranquilo, "basta o piloto ser consciente e se antecipar, blábláblá".
Tem gente que acha que já passou dessa fase e quer mais conforto e segurança, viajar com motos maiores e descansar adequadamente. Claro que essas pessoas não vão achar nem um pouco seguro andar de motoquinha na BR disputando descida e subida com caminhão.
Pra saber o que pensa a maioria acho que poderia ter enquete.

- Saurus
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Tio, a enquete vai ficar sempre no limiar do empate técnico. 
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
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Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
De 250 pode numa boa, já se for de Lead prepare-se para levar muita dura de quem se preocupa com sua integridade.davizudoww escreveu:saindo do ES, posso ir de 250cc nesse churrasco?![]()
![]()
[ ]'s

- davizudoww
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
eu sei, tou só alimentando a fama do m@d mesmo rsrs!!Kuati escreveu:De 250 pode numa boa, já se for de Lead prepare-se para levar muita dura de quem se preocupa com sua integridade.davizudoww escreveu:saindo do ES, posso ir de 250cc nesse churrasco?![]()
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![]()
[ ]'s
Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Sei não, viu.Saurus escreveu:Tio, a enquete vai ficar sempre no limiar do empate técnico.
Fiz umas enquetes uma vez sobre o perfil do fórum, achei que ia dar uma coisa, deu outra. Tem que fazer pra ver, pode ter surpresa.
"O socialismo dura até acabar o dinheiro dos outros"
M. Thatcher
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GoGoBoy
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkOMEGAred escreveu:Se concluirem esse aparece um novo CB x GS![]()
Falou o coxinha que nunca caiu de moto porque tem motãoRobson escreveu:Falou o quase atropelado de Burgman na BR...![]()
Depois o GogoBoy que é repetitivo...
OUCH
- Quem é ele?
- Ele é o mercador da morte...
qual é o negócio, he-man?
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GoGoBoy
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
uma coisa que eu percebi com as pesquisas do Robin Hood 'e que as castas superiores estao muito presente no m@d, por isso ele as defende
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- blaugusto
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Rodei muito de Yes, chuto uns 30mil km em estrada (qndo comprei a Fazer ela estava com 65mil) e NUNCA passei aperto. Eram passeios de 200km, 400km, 600km num dia. Mas eu a utilizava com muita CAUTELA. Em certas ocasiões vi o caminhão apontando no retrovisor a 100m e eu já encostava no acostamento ( e aproveitava pra esticar as pernas), não esperava colar na traseira pra depois fazer manobra brusca em qqr pedaço do acostamento.
Também vale pesquisar as estradas em que vai rodar. Nunca fui ao sul pelas historias que escuto sobre a Régis, o principal caminho.
Tendo inteligencia E respeito pela moto (este acho que é o mais importante) dá pra viajar com tranquilidade sim. Mas são poucos que tem esses dois itens, aí dá merd@...
Sobre a poupança doendo: o banco da Fan/CG é uma porcaria pra estrada mesmo. O da nova fazer também, vou comprar um erê e dar o que veio nela pra minha mãe passar roupa.
Também vale pesquisar as estradas em que vai rodar. Nunca fui ao sul pelas historias que escuto sobre a Régis, o principal caminho.
Tendo inteligencia E respeito pela moto (este acho que é o mais importante) dá pra viajar com tranquilidade sim. Mas são poucos que tem esses dois itens, aí dá merd@...
Sobre a poupança doendo: o banco da Fan/CG é uma porcaria pra estrada mesmo. O da nova fazer também, vou comprar um erê e dar o que veio nela pra minha mãe passar roupa.

"EH MACUUUUUMBA, OH CAPEEEEEEEEEEETA"
Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Porra Augusto, não fode...blaugusto escreveu:Rodei muito de Yes, chuto uns 30mil km em estrada (qndo comprei a Fazer ela estava com 65mil) e NUNCA passei aperto. Eram passeios de 200km, 400km, 600km num dia. Mas eu a utilizava com muita CAUTELA. Em certas ocasiões vi o caminhão apontando no retrovisor a 100m e eu já encostava no acostamento ( e aproveitava pra esticar as pernas), não esperava colar na traseira pra depois fazer manobra brusca em qqr pedaço do acostamento.
Também vale pesquisar as estradas em que vai rodar. Nunca fui ao sul pelas historias que escuto sobre a Régis, o principal caminho.
Tendo inteligencia E respeito pela moto (este acho que é o mais importante) dá pra viajar com tranquilidade sim. Mas são poucos que tem esses dois itens, aí dá merd@...
Sobre a poupança doendo: o banco da Fan/CG é uma porcaria pra estrada mesmo. O da nova fazer também, vou comprar um erê e dar o que veio nela pra minha mãe passar roupa.
Quer dizer que rodar tranquilo é parar a moto no acostamentos toda vez que ver um caminhão no retrovisor???
Se o Deco fosse para a Bahia de Curitiba assim, demoraria 6 anos para chegar lá.
Só tem
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- blaugusto
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Tá certo, me expressei mau. Foi tranquilo no sentido de eu não ter tido reclamações sobre a viagem, de não ter historis de "perrengues" pra contar, de não ter ficado perto de me arrebentar no chão.
Com toda certeza as viagens hoje de Fazer são muito mais rápidas. Mas em muitos momentos ainda vejo veiculos enormes pelos retrovisores se aproximando de mim nas descidas.
Mas viajar de Fz só posso dizer que é mais seguro se eu andar sempre acima dos limites de velocidade das rodovias.
Com toda certeza as viagens hoje de Fazer são muito mais rápidas. Mas em muitos momentos ainda vejo veiculos enormes pelos retrovisores se aproximando de mim nas descidas.
Mas viajar de Fz só posso dizer que é mais seguro se eu andar sempre acima dos limites de velocidade das rodovias.
Editado pela última vez por blaugusto em 27 Fev 2012, 20:19, em um total de 1 vez.

"EH MACUUUUUMBA, OH CAPEEEEEEEEEEETA"
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GoGoBoy
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
liga n~ao blaugusto, o boneco de Olinda 'e meio burrim, tem de desenhar as coisas para ele entender, como se tudo fosse numero
meio termo ele nao consegue compreender, tem de 8 ou 80
meio termo ele nao consegue compreender, tem de 8 ou 80
- Quem é ele?
- Ele é o mercador da morte...
qual é o negócio, he-man?
- Ele é o mercador da morte...
qual é o negócio, he-man?
Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
GoGoBoy escreveu:liga n~ao blaugusto, o boneco de Olinda 'e meio burrim, tem de desenhar as coisas para ele entender, como se tudo fosse numero
meio termo ele nao consegue compreender, tem de 8 ou 80
Não voltou pro cercadinho ainda???
No dia que ficar parando a cada 5 minutos for viajar tranquilamente, eu serei um mico de circo.
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GoGoBoy
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
onde que o cara no texto dele quis dizer que viajar tranquilo e parar no acostamento quando aparece um caminhao atras de ti e que esta mais rapido?
onde?
se achar no texto dele, volte aqui pra postar, se nao, VA ANIMAR OLINDA
onde?
se achar no texto dele, volte aqui pra postar, se nao, VA ANIMAR OLINDA
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Robson
Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Tu é burro Gogo, ou não sabe interpretar um texto ??
tá na 1a linha:
"Rodei muito de Yes, chuto uns 30mil km em estrada (qndo comprei a Fazer ela estava com 65mil) e NUNCA passei aperto."
Não saber matemática a gente até dá um desconto, mas português vc tinha obrigação, por conta da profissão.... kkkk
tá na 1a linha:
"Rodei muito de Yes, chuto uns 30mil km em estrada (qndo comprei a Fazer ela estava com 65mil) e NUNCA passei aperto."
Não saber matemática a gente até dá um desconto, mas português vc tinha obrigação, por conta da profissão.... kkkk
- blaugusto
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Re: Limitação na estrada representaria risco de vida???
Pessoal, quis dizer que as vezes em que precisei sair da estrada por conta de algum veiculo grande nesses 40mil km de passeios pelas estradas do sudeste foram tão poucas que não deu nem pra chamar de incomodo.
E já disse diversas vezes (talvez não aqui) que o que mais me incomoda na estrada (e na cidade também) é motoqueirociclista e não outros veiculos.
E já disse diversas vezes (talvez não aqui) que o que mais me incomoda na estrada (e na cidade também) é motoqueirociclista e não outros veiculos.

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