M@D

esse peso é o meu mais o dela. Na época que eu tinha a bandit eu cheguei perto desse número. Agora estou no intervalo de 90-95 Kg, falta reduzir uns 10 e converter massa gorda em magra para ficar gatão!

Fredericow escreveu:esse peso é o meu mais o dela. Na época que eu tinha a bandit eu cheguei perto desse número. Agora estou no intervalo de 90-95 Kg, falta reduzir uns 10 e converter massa gorda em magra para ficar gatão!

Nossa, Saurus deveria de abrir seu proprio show de Stand Up, muita comedia pra tão pouco forum

Pô Leo, essa aí eu ri. Já a do Rolls Royce no tópico do VW UP q ele postou hj eu quase chorei de desgosto de tão ruim.

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Kuati escreveu:Pô Leo, essa aí eu ri. Já a do Rolls Royce no tópico do VW UP q ele postou hj eu quase chorei de desgosto de tão ruim.

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Saurus escreveu:

Fredericow escreveu:esse peso é o meu mais o dela. Na época que eu tinha a bandit eu cheguei perto desse número. Agora estou no intervalo de 90-95 Kg, falta reduzir uns 10 e converter massa gorda em magra para ficar gatão!

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk essa eu dei risada!

A NMax 160 ja esta sendo comercializada no Mexico, 155cc, comando variavel de valvulas, refri liquida, 15cv e torque de 1.4kgf.m X PCX 150 13.1 cv e 1.36 kgf.m. Rodas 13, freio abs, led, porta objetos de 25L. No Mexico esta pelo equivalente a 9.800 reais, espero que venha logo pra cá.

Estou esperando algum teste comparativo e principalmente o preço do Yamaha NMax, a princípio acho mais vantajoso o PCX devido às rodas aro 14 (uma polegada maior) e por ser Honda (manutenção mais fácil/barata, melhor liquidez e valor de revenda).

Tudo vai depender do preço do NMax, e se ele andar sensivelmente mais que o PCX aí talvez eu prefira comprá-lo.

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Finalmente saiu! Já está no site! SH 300i: R$ 23.590,00 A-P-E-N-A-S! E é preço de tabela, vão colocar mais 1.500,00 em cima e fica só 25.090,00 Vai vender horrores.

Pior é o seguinte. 23500 são uns 6200 dólares.

Uma bostoquinha dessas aqui na China acha por uns 1500 dólares. Mais que isso não vende pq aqui scooter se usa igual barra forte de pedreiro, vai até desmanchar sem nunca trocar óleo.

Essa naba deve ser feita na Ásia. Eu chuto que o custo de fabricacao de uma tranqueira destas bata nos 700, 800 dólares, chutando muito alto.

É um tapa na cara.

Comprei a pcx por 9.900. Ok, é cara tb, mas são 2600 dólares. Essa merda aí é 2,5x melhor pra custar tudo isso a mais?


Enviado do aquém do além.

absurdo extremo o valor cobrado nessa scooter, esperava que fosse na faixa de uns 18.900..no pior dos mundos. sem chance. vou esperar os tiozins vender com 1.000km usados por 18

1500 dolares uma Honda ou uma XingLongShin?

Tem uma baita diferença.

Honda não sei nem se acha. Mas tem as sym da vida que são excelentes, yamaha já vi de monte..

Marca chinesa consegue scooter 150cc por 700-800 zero bala..

Janu escreveu:Finalmente saiu! Já está no site! SH 300i: R$ 23.590,00 A-P-E-N-A-S! E é preço de tabela, vão colocar mais 1.500,00 em cima e fica só 25.090,00 Vai vender horrores.

SH3 é gourmet. Acho que a Honda vai impulsionar as vendas da Citycomm 300i.

Por 18 eu ia pensar bastante e ver se teria coragem. Tá cara demais!

18 pra mim tinha que ser com tamanho mais pro lado da Burgona do que pro lado das pequenas.

sem chance

Nesse preço a Citycom vai nadar de braçada; quanto a PCX, desisti 12k é preço pra eleitor do PT, vou esperar a NMax 160 ou continuar numa moto 250/300; por 15k posso escolher T250 ou XRE, Twister 250, Fz 250 0km ou alguma Scotter 300/400cc usada.

Nossa bicho, sério mesmo que a Honda acha q vai vender por esse preço? Tá certo q trouxe poucas e espera vender poucas, mas neste preço só vai vender pra filha de dono de CC Honda!!!

Será que já não aprendeu nada com a CB1300, com a VFR 1200X Crosstourer (nunca vi essa moto ao vivo) entre outras?

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Aqui no Sul em geral esses preços anunciados por Honda e Yamaha sobem entre 15 e 20 porcento na frente do cidadão. Frete, seguro, ICMS mais caro do país, IPVA mais caro do país, revenda cobrando pela novidade, etc. Ou seja, aqui eu aposto em umas 27 mil estalecas, emplacado.

Alguns neófitos em motociclismo, deslumbrados pelo marketing impecável da Honda, pagarão esse "módico" valor pela Bizona com CVT. Sairão das revendas imaginando que estão em algum deslumbrante cenário europeu.
Já os mais esclarecidos olharão com carinho a possibilidade de um Burgman 400, não acharão tão caro assim (J. Toledo agradece à Honda). Ou Citycom que até ganhou potência no seu modelo 16. Ou Maxsym que é caro igual mas é muito classudo (Dafra agradece à Honda).

E Deus viu que isso é muito bom: dá uma agitada no mercado de scooters médios que hoje é pequeno mas tem potencial.

Conhecendo o Brasil, o que vai acontecer é o preço desse scooter puxar todos os preços para cima.

Já estou vendo o Citycom sendo vendido a 20 mil. E os vendedores com argumentos do tipo: mas o scooter da Honda tá quase 24.

Deserviço da Honda ao mercado de scooters. Melhor se não tivesse trazido.