M@D

minholi escreveu:

Henrique Marmota escreveu:Pessoal, como está o consumo das XJ-6? E da ER-6?

XJ6N: Na cidade entre 17 e 18 km/l e na estrada fazendo entre 19 e 21 km/l dependendo da tocada.

Sem querer abusar, depois de quantos Km ela pede reserva, Minholi?

essa Xj-6 Vai lentamente ocupando o lugar dela na minha cabeça...

minholi escreveu:

Sir Camelot escreveu:Pois é, eu escuto reclamação, o banco é duro e escorrega.

Escorrega? O banco é anti-derrapante!

A minha é 2008, o forro é diferente, não é daquele crespo, é uma napa lisa horrível.

Henrique Marmota escreveu:Sem querer abusar, depois de quantos Km ela pede reserva, Minholi?

Sempre por volta de 230 km rodados Henrique. Toda vez que vou abastecer entram 13 litros, isso um pouco depois de aparecer o odômetro da reserva no painel. De todas as médias que eu fiz só uma foi péssima, deu 16km/l, mas isso com gasolina aditivada de um posto porcaria onde eu abasteci.

minholi escreveu:

Henrique Marmota escreveu:Sem querer abusar, depois de quantos Km ela pede reserva, Minholi?

Sempre por volta de 230 km rodados Henrique. Toda vez que vou abastecer entram 13 litros, isso um pouco depois de aparecer o odômetro da reserva no painel. De todas as médias que eu fiz só uma foi péssima, deu 16km/l, mas isso com gasolina aditivada de um posto porcaria onde eu abasteci.

230km é exatamente o que eu preciso (Ribeirão/Campinas e Ribeirão/Rio preto) antes da reserva Menos que isso, fica fróids... quando to viajando com a turma, aí dane-se autonomia, as esportivas não aguentam muito mais de 150km mesmo...

Essa XJ6...

Vi uma XJ6 ao vivo pela primeira vez quarta feira passada, gostei de muita coisa na moto visualmente falando, mais fiquei sem conseguir tirar os olhos da balança da Fazer 250 nela.

alguém tem informação sobre o consumo da er6?

Fazer faz voce ficar mal acostumado por conta da autonomia, ela roda 500km com um tanque. Não entendo porque não usaram o mesmo tanque de 19l na xj.

Sir Camelot escreveu:Fazer faz voce ficar mal acostumado por conta da autonomia, ela roda 500km com um tanque. Não entendo porque não usaram o mesmo tanque de 19l na xj.

Poise é, camelot, é soda... 330km até pedir reserva... na reserva ainda roda um tantão... ver um tanque com menos de 17L numa moto que beba bem mais que a fazer me desanima! Felizmente a XJ ainda tá no meu patamar desejável de autonomia!

Yell escreveu:Eu to epserando pra ver os números de vendas do mês de março pra poder avaliar o impacto dos dois lançamentos no mercado das 600. E queria dois malucos, cada um com uma delas (XJ6 e ER6) pra deixar eu dar uma "esticadinha" em cada uma pra ver e comparar com a NH6 que eu tive....

Hehehehe! Pena que ninguém vai se habilitar a isso...

Não é exatamente venda, mas o número de motos emplacadas é um bom referencial.

Março/10:....................Abr/10 - 1ª quinz.:

XJ6 - 315......................XJ6 - 74
ER6 - 136......................ER6 - 93

Fonte: FENABRAVE

Muito já se comentou sobre a demanda reprimida na XJ. É inacreditável que haja comprador e a yamaha não ofereça produto. Mas a XJ está, na primeira quinzena de abril, em quarto lugar no número de motos emplacadas, perdendo, de longe, da Hornet. Perde também pra Kawa 750.

A Kawa está mesmo supreendendo e para mim, o destaque é a ER-6n, que mesmo tendo dois cilindros (falo a respeito do preconceito, pois, desempenho e qualidade ela tem de sobra) consegue bater de frente com a XJ6 e ficar em uma boa posição no mercado, além de incomodar marcas já consagradas e com um par de cilindros a mais.

Acredito que a mentalidade do Brasileiro está mudando, está ficando mais madura e racional, além de mais exigente com os produtos.

Não espero NADA da Suzuki pois depende da J.Tolento, e essa aí só sabe vender o refugo que vem de fora