Fórum dos Motociclistas Amigos do Debate
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Isso aí, Fernanda, esfrega logo a verdade na cara desse juninho. Fala sério, aquele banco, aquelas suspensões, aquele motor, putz!!! A CB13 só tem um problema, as pedaleiras dela deixam as pernas dobradas demais, minhas artroses e reumatismos não aguentam.Fernanda-DF escreveu:pode opinar, mas está enganado. a NH6 NÃO é melhor que CB1300.
A NH6 só é melhor que a CB qto a peso e tamanho da moto.
Minha Tony rodou 12 mil kilometros com motor forte ...Gelous escreveu: E quem te falou que fudia tudo tava mal informado. Já tive duas Tornados com kit 293cc que eu usava 7 dias por semana (5 indo e voltando do trampo e o final de semana nas trilhas). Vendi para um amigo e continua firme e forte, não fuma, não baixa óleo e anda muito mais que uma original!
Cagaram com a familia das CBs... Não podiam colocar outro nome não??? :(
natinDF escreveu:esse tem talento pra juntar montagens. a única foto real é a da GTR.FarolgyN escreveu:
Meu amigo montou um e explodiu com 400 kilometros ...Alguém já montou aqueles kits da Romaq? Alguma diferença pros do Polaco?
Valeu!
FuSoYa escreveu:Minha Tony rodou 12 mil kilometros com motor forte ...Gelous escreveu: E quem te falou que fudia tudo tava mal informado. Já tive duas Tornados com kit 293cc que eu usava 7 dias por semana (5 indo e voltando do trampo e o final de semana nas trilhas). Vendi para um amigo e continua firme e forte, não fuma, não baixa óleo e anda muito mais que uma original!
Nunca encomodou, nunca baixou oléo, andava todos os dias no minimo 50 kilometros ...
Pistão forjado wiseco 285 + comando 296 + cabecote preparado + biela forjada + outras coisinhas ...
As peças originais eu tinha tudo guardado com apenas 4 mil kilometros ( cilindro, biela, cabecote, pistão, anéis, comandos, etc )
Ontem recebi uma proposta irrecussável pelo meu kit à vista ... ( R$ 1.500,00 + mão de obra pra retirar )
Vendi meu kit e voltei ela original, a motoca tá tudo em perfeito estado, nada de desgastes ...
Se for analisar ela está com 17 mil kilometros no painel, sendo que o motor que foi colocado de volta ontem rodou apenas 4 mil kilometros ...
FLWs
Aí vai de cada um, têm pessoas que não gastariam grana com isso, trocariam de cilindrada ...Baeta escreveu:e vale a pena esses kits? Pergunto pq CASO eu venha a me casar com a X, pensaria em fazer isso.
Baeta escreveu:FuSoYa escreveu:Minha Tony rodou 12 mil kilometros com motor forte ...Gelous escreveu: E quem te falou que fudia tudo tava mal informado. Já tive duas Tornados com kit 293cc que eu usava 7 dias por semana (5 indo e voltando do trampo e o final de semana nas trilhas). Vendi para um amigo e continua firme e forte, não fuma, não baixa óleo e anda muito mais que uma original!
Nunca encomodou, nunca baixou oléo, andava todos os dias no minimo 50 kilometros ...
Pistão forjado wiseco 285 + comando 296 + cabecote preparado + biela forjada + outras coisinhas ...
As peças originais eu tinha tudo guardado com apenas 4 mil kilometros ( cilindro, biela, cabecote, pistão, anéis, comandos, etc )
Ontem recebi uma proposta irrecussável pelo meu kit à vista ... ( R$ 1.500,00 + mão de obra pra retirar )
Vendi meu kit e voltei ela original, a motoca tá tudo em perfeito estado, nada de desgastes ...
Se for analisar ela está com 17 mil kilometros no painel, sendo que o motor que foi colocado de volta ontem rodou apenas 4 mil kilometros ...
FLWs
e vale a pena esses kits? Pergunto pq CASO eu venha a me casar com a X, pensaria em fazer isso.
Melhor na pista x melhor no dia a dia. Vai do que cada um quer. No final é tudo bosta que quebra qualquer um acima de 180km/h (menos o decoh pescoço bombado)Jota escreveu:Isso aí, Fernanda, esfrega logo a verdade na cara desse juninho. Fala sério, aquele banco, aquelas suspensões, aquele motor, putz!!! A CB13 só tem um problema, as pedaleiras dela deixam as pernas dobradas demais, minhas artroses e reumatismos não aguentam.Fernanda-DF escreveu:pode opinar, mas está enganado. a NH6 NÃO é melhor que CB1300.
A NH6 só é melhor que a CB qto a peso e tamanho da moto.
Não sabia dessa !Gelous escreveu:E a Lander já tem problema crônico na biela!
FuSoYa escreveu:Não sabia dessa !Gelous escreveu:E a Lander já tem problema crônico na biela!
FLWs
2xJota escreveu:Isso aí, Fernanda, esfrega logo a verdade na cara desse juninho. Fala sério, aquele banco, aquelas suspensões, aquele motor, putz!!! A CB13 só tem um problema, as pedaleiras dela deixam as pernas dobradas demais, minhas artroses e reumatismos não aguentam.Fernanda-DF escreveu:pode opinar, mas está enganado. a NH6 NÃO é melhor que CB1300.
A NH6 só é melhor que a CB qto a peso e tamanho da moto.
e vc que traiu a família original honda por uma kasinski?!?!?!Richard_CBBrasil escreveu: Cagaram com a familia das CBs... Não podiam colocar outro nome não??? :(
No topo do Terra deve ter saído uma fortuna.luigi escreveu:Tá até no site do terra:
http://www.terra.com.br/portal/
Arquivo:
http://m1.2mdn.net/2173750/aadm-hondakvk-02br-mai2009-728x90-terra-lan.swf
já não achei. Quando andei na CB13, achei além das pedaleiras mais recuadas, achei o guidon mais baixo. Talvez pelo fato de estar acostumado com a B12, mas achei a CB13 desconfortável (pra mim)Bira escreveu:2xJota escreveu:Isso aí, Fernanda, esfrega logo a verdade na cara desse juninho. Fala sério, aquele banco, aquelas suspensões, aquele motor, putz!!! A CB13 só tem um problema, as pedaleiras dela deixam as pernas dobradas demais, minhas artroses e reumatismos não aguentam.Fernanda-DF escreveu:pode opinar, mas está enganado. a NH6 NÃO é melhor que CB1300.
A NH6 só é melhor que a CB qto a peso e tamanho da moto.
senão eu abraçava uma. Engraçado que a CB13 tem o guidão original na altura "ideal", que a B12 não tem (instalei um de fazer 250). Mas as pedaleiras... :( :( :(
