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Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 12:07
por Luigi
Jota escreveu:ou falcon com motor de cb5.
O visual da CB5x é mais acertado, a falcon parece ser mais alta (pra mim melhor)
Um hibrido ia bem, mas pra mim a Cb5x só falta suspensão mesmo, o resto tá ótimo.
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 12:13
por Jota
Luigi escreveu:Um hibrido ia bem, mas pra mim a Cb5x só falta suspensão mesmo, o resto tá ótimo.
falta roda maior na frente e altura livre do solo tb pra ficar mais versátil.
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 12:21
por Luigi
Mas ai já muita demais, seria outra versão.
Não vemos problema nos aros 17, minha falcon era motard, e pro meu uso era perfeito, melhor que a 21.
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 13:07
por Jota
luigi, o que imaginei é exatamente isso, uma outra versão. uma on-off, tipo uma teneré.
se tem 4 (integra, f, r e x), pq não pode ter 5?
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 13:18
por Luigi
CNPJ não permite kkk
Mas no meu caso foi apenas um detalhe pra deixar a X perfeita pro uso de 90% dos usuários.
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 14:24
por Jota
Luigi escreveu:CNPJ não permite kkk.
não entendi.
se eles conseguiram usar a mesma estrutura pra fazer 4 motos, pq não fazer a quinta?
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 14:36
por Luigi
Quanto mais modelos, menor quantidade vendida e maior o "custo" de produção ué.
Ainda mais tendo uma X e uma "XX"
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 14:41
por Medeiros Neto
Bagé escreveu:Marp escreveu:Bagé escreveu:Tô no MSM, vendi minha tenerezinha
Até o final do ano, se a new fodástica SUV vier a preço ´´normal´´, paguei 31.500 na última zero, digamos que venha até uns 32.5 ovô....Mais que isso não, pq gosto mais do meu din din do que da SUV..
Nesse caso vou atrás de uma 2014 baixa km, em valores de hoje, pagaria uns 25 tranquilamente....
Se não der na new ou na 2014, vou em outra tenerezinha, apesar que hoje vi a new xre, coisa linda essa moto, dizem que mudou motor, kbçote bla bla, tô com vontade de arriscar, mas não pelo preço que tão pedindo, 17.500 sem abs
...
Foda de mono é a vibração. Enche o saco.
Tipo a Te 250. Moto leve. Encara bem o solo lunar. Econômica. Ergonomia show. Mas a cada acelerada , uma tristeza. Se fosse bi seria show.
Vendi a minha pq vibração me tira todo o prazer de andar com uma moto.
Não me incomodo com isso na tenerezinha.... a xre vibra menos, bem menos que a tenerezinha, mas nem ligo pra isso, não deixaria de pegar a tenerezinha por isso...
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Me incomoda a vibração da T250, preferia que fosse mais macia em todos os giros, mas os outros pontos são altamente favoráveis, então fica como aquela raimunda, feinha de cara e gostosa de bunda.
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 16:37
por dominguinhos
Boa ou Má Notícia?
Não foi produzida nenhuma maNCa em fevereiro e março.
Ou o modelo novo está chegando ou acabou o reinado da SUV.
http://www.abraciclo.com.br/dados-do-se ... 8-producao
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 16:57
por Kokimoto
Se acabar, vai virar lenda! Bandit será desbancada fácil.
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 17:06
por Bagé
Tirando por base o ano 2015...
Interessante que os modelos abs vendem bem mais que o std
Mas olhando assim, com cnpj na mão, pq manter a nc????
.....................................vendas no ano
CB 500X ABS...................1.876
CB 500X STD......................962
NC750X .............................422
NC750X ABS.....................1.358
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Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 17:09
por Marp
Muito juvenil por aqui
Se não fossem produzir o modelo novo, não teriam feito uma promoção para desovar o modelo antigo.
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 17:43
por Bagé
Marp escreveu:Muito juvenil por aqui
Se não fossem produzir o modelo novo, não teriam feito uma promoção para desovar o modelo antigo.
É vero, juvenil e sem conhecimento histórico..
Fizeram promo pra desova da varejeira, ta, vfr, crosstourer pq?
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Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 07 Abr 2016, 23:34
por Kokimoto
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 08 Abr 2016, 07:18
por ALUANI
bonita essa pedaleira...mas duas coisas: tem de ver se ficou funcional, se o pé não ficou freiando invonluntariamente, e a segunda coisa é que eu botaria uma borracha nela pra não ferrar com os calçados e para melhorar o conforto, menos vibração
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 08 Abr 2016, 08:04
por Kokimoto
Hoje vim pro trabalho com ela. Ficou ótimo, perna bem menos dobrada. Era exatamente o que eu queria.
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 08 Abr 2016, 08:12
por Bagé
Nunca senti necessidade de esticar pernas na nc..
Qual tua altura?
Gostei da largura, mas eu colocaria uma borracha
.
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 08 Abr 2016, 08:44
por ALUANI
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 08 Abr 2016, 08:46
por ALUANI
Bagé escreveu:Nunca senti necessidade de esticar pernas na nc..
Qual tua altura?
Gostei da largura, mas eu colocaria uma borracha
.
koki é o da esquerda
http://lh3.ggpht.com/-n15M8Z07ah4/UFHuf ... imgmax=800
Re: NC700/750X - A SUV das motos...RESISTIR É INÚTIL....
Enviado: 08 Abr 2016, 09:00
por Bagé
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