Scooters & iscútis - Tópico Único

[ALUANI]

em velocidade se equivalem, pelo jeito, com ligeira vantagem para a pcx. aliás, a pcx é mais ligeira pra chegar no top speed de 120

[Fredericow]

tem duas nmax, uma 125 na europa e outra 155cc, que será lancada aqui como 160. Essa yamaha nacional terá 15cv e quase 2 kg.f. A pcx tem 13cv e 1.36 de torque. Outro ponto positivo da nmax é o motor 4 válvulas, deve ter um pouco mais de fôlego.
Quanto ao preço de manutenção, é um problema mesmo. Principalmente se tratando de yamaha.
A pcx me agradou muito, so rodei 350 km nela por hora. A suspensão traseira é bem dura, nem com garupa ela chega perto do final de curso, sozinho parece que nem tem amortecedores. O farol de led é interessante, mas achei que poderia ser um pouco mais forte. O consumo está na faixa de 35 km/L, isso mantendo sempre a velocidade abaixo de 100 km/H.

[Kuati]

Verdade Frericow, nem tinha visto q essa aí é a 125.
A 155 deve andar um bom tanto a mais que o PCX. Tem q ver se a velocidade final não é atrapalhada pela roda menor, numa dessas a relação fica bem mais curta que a do PCX.

[ ]'s

[ALUANI]

aí tem um detalhe, yamaha quando anda igual bebe...aí não vende pq bebe mais.

[Kokimoto]

Achei legal o fato de ela ter injecao direta. Vamos ver se faz alguma diferenca em motos!

[Optimus Leo]

Preço vai ser tudo, se vier muito por cima da PCX, ja nasceu morta

[Ticano]

Gostei demais, mas o M@D já falou que não presta, bebe pra carai, manutenção é cara e não tem farol de led, deve ser uma bosta mesmo

[ALUANI]

hum...então tá.

[Kuati]

Oxe, ninguém falou q não presta, é questão de inteligência, de compará-lo com o PCX.

[ ]'s

[Daninean]

Valeu kokimoto, mas vou ficar na vontade, pois acho que uma scooter não foi projetada pra rodar 120 kms dia. Estaria usando-a de forma errada.... Em 2 anos rodei 50.000 kms com a fazer 150, praticamente zero de manutenção....

Acho que na scooter teria problemas... Ou não?

[ALUANI]

tá quase R$12.000,00 uma pcx zero km, aliás, emplacada fica +- R$12.200,00 TNC

[Fredericow]

Peguei uma no final do ano passado por R$10,300 e gastei 320 para emplacar.
Ontem eu instalei o rack da givi e a pcx agora carrega um bauleto de 45L.

[Castelo]

Não q a PCX seja modelo de esguia, mas nessa foto de perfil me dá uma imagem de trambolho master nessa yamahenta.
Pra que mesmo esse calombo na frente do guidão?

[Saurus]

Acho que chegou.

[piccoli]

Acho que chegou.

[comparação M@D mode ON]
Por esse preço, eu compro uma Versys seminova...
Mas... espera aí!... ainda nem tem o preço desse SH 300!

[Saurus]

Acho que chegou.

[comparação M@D mode ON]
Por esse preço, eu compro uma Versys seminova...
Mas... espera aí!... ainda nem tem o preço desse SH 300!

Ainda bem que há mercado até para merda em lata. Tem gente que gasta com bebidas, tem gente que gasta com dorgas e Versys (redundância), tem gente que prefere scooters...

[piccoli]

Scooter bem legal, bom porte e visual bem resolvido. Menos esse parabrisa bizarro, essa estrovenga plástica parece ter sido projetada pelo mesmo designer da POP.
Quem comprar esse SH que arranque esse estrupício e guarde no quartinho para colocar de volta só na hora de vender.

[Saurus]

Scooter bem legal, bom porte e visual bem resolvido. Menos esse parabrisa bizarro, essa estrovenga plástica parece ter sido projetada pelo mesmo designer da POP.
Quem comprar esse SH que arranque esse estrupício e guarde no quartinho para colocar de volta só na hora de vender.

Segundo andei lendo comentários, esse parabrisa é facílimo e rápido de retirar e/ou recolocar.

Vou aguardar mais detalhes sobre esse scooter, principalmente quanto ao preço na concessionária. Mesmo porque ainda preciso antes vender a XTE e FZ6. O dindim da Lander já se foi, preciso monetizar essas duas motos, é parte importante no plano pessoal de reestruturação administrativa e financeira.

[ALUANI]

excelente, que venham muitas opções...

[Fredericow]

no último fds eu instalei uma vela iridium na pcx, mais uma vez senti uma melhora considerável no uso do scooter. A primeira sensação após a substituição é a diminuição da vibração do motor com a moto ligada parada. Ao acionar o acelerador, ela passa a responder de forma linear, aparece até que ganhou mais um cilindro. A vela original foi usada por 500 km, está nova.