M@D

Xexel escreveu:Quando ela estava mais nova e cortava em 120KM/H eu andava em 100-110KM/h, sempre procuro deixar uns 10KM/H de "folga", como ultimamente estava cortando em 105KM/H estava andando em 90-100KM/H.

Véi, isso é bastante broxante, de 120 km/h baixar para 105 km/h é triste... é a diferença entre optar por viajar ou não com o veículo. Parece que isso é mal de câmbio CVT.

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na lead a velocidade final era de 80 e nos últimos km era dificil chegar nessa velocidade. O novo dono trocou o pneu traseiro e ela está passando de 80.

desgaste do pneu e correia... normal

Então, mas dá uns 13% a menos de velocidade máxima, e qdo falamos em rodovia e veículos pouco potentes isso faz muita diferença.

Um pneu de scooter tem o quê? Uns 10 cm de altura? Os sucos têm uns 0,5 cm, ou seja, a conta não fecha para o caso do Fredericow que leva em consideração apenas a troca de pneu, a não ser que os sucos sejam bem profundos e o pneu tenha bem menos de 10 cm.

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Eu não me atrevo a fazer as contas, mas acredito que a diferença de meio ou um cm no raio da roda de um scooter possa ser responsável por causar uma variação de uns 5 km/h no painel da moto. Em motos maiores a geometria do pneu e o desgaste fazem motos do mesmo modelo registrarem velocidades diferentes andando juntas.

Fredericow escreveu:Eu não me atrevo a fazer as contas, mas acredito que a diferença de meio ou um cm no raio da roda de um scooter possa ser responsável por causar uma variação de uns 5 km/h no painel da moto. Em motos maiores a geometria do pneu e o desgaste fazem motos do mesmo modelo registrarem velocidades diferentes andando juntas.

Não acredito que a diminuição de velocidade seja pelo pneu, troquei os originais por Diablo Scooter e não alterou nada, vms ver agora quando colocar as correias e polias novas pra ver.

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Mistério do caso do Fredericow, ele é muito grande/pesado, o atual dono é jóquei (de minhoca kkkk), além disso colocou um pneu meio zoado que tem altura maior e com isso a relação ficou mais longa.

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Na Lead o tamanho e peso não era empecilho, pois mesmo descendo ladeiras a Lead não passava de 80km/h, ela tinha 5 mil km rodados e pneu no final da vida útil. Eu desconfio que a ecu dela era da 2010.
Eu tive outra Lead do mesmo ano, 2011, e ela colava no 90 km/h até em subidas. Tinha o dobro de km dessa ultima e o consumo era ligeiramente menor, 1 a 2 km por litro a mais. Antes de vender a minha pensei em trocar o pneu traseiro por um mais alto e alongar a transmissão. Mas desisti da ideia.
Tenho 1,90m e estou pensando 94kg. Na pcx com 100 km rodados está marcando 35 km/l. Estou curtindo demais o scooter. Quando eu tiver tempo irei instalar uma vela iridium, na Lead deixou o scooter muito mais ágil, se melhorar qualquer coisa na pcx será a cereja do bolo.

1470 km em 2 dias com o Lambretao





Bate e volta de Sorocaba até BH

Kuati escreveu:
O pneu da PCX é sem câmara?

Edit. Não achei em nenhuma matéria boa no Google, mas a maioria dos comentários diz q é tubeless...
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Sim, tubeless

Robson escreveu:1470 km em 2 dias com o Lambretao





Bate e volta de Sorocaba até BH

roda em qual ritmo? qual o consumo do sofá?

pcx com 180 km, está marcando 35km/L no painel.

Aluani, mantém 120-130km/h numa boa, sobrando giro.... E faz 24 km/l na estrada, nesse ritmo

Qual um preco sem bolha pra uma PCX 2015 com quase 20000km?

Eu considero que só compensa pegar usada por até 7 mil. Por 10 mil tem a modelo novo zero com três anos de garantia.
Acabei de abastecer pela segunda vez a minha, deu 34,5 km/L na bomba e 34,9 no painel.

Desisti da PCX, muito dinheiro pra mim, ainda. Acabei de fechar numa Lead 110, 2012, R$4k.

Biz C100 KS 2015 com apenas 700kms.

Pedida inicial era 5,2k.

Ofereci 4k pra ele não aceitar, me respondeu que fechava em 4,5k.

Mantive a proppsta dos 4k, se quiser é só me ligar.

Nem sei o preço dessas motinhos, maas acho que Biz nova não tem erro né...

Abs,

Tem não JPaulo, até podem dar zica, mas é tudo tão barato de resolver q se a CC embaçar na garantia tu toca o foda-se e arruma na mecânica da esquina.

Hira, for pra usar na cidade, o Lead vai te servir melhor que o PCX.

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Pois é, pra ir trabalhar e buscar filha no colegio, deve dar uns 30km por dia.

JPaulo escreveu:Biz C100 KS 2015 com apenas 700kms.

Pedida inicial era 5,2k.

Ofereci 4k pra ele não aceitar, me respondeu que fechava em 4,5k.

Mantive a proppsta dos 4k, se quiser é só me ligar.

Nem sei o preço dessas motinhos, maas acho que Biz nova não tem erro né...

Abs,

o foda é ficar pedalando a feia. eu até compraria uma pequena pra ficar até se acabar, mas no mínimo com partida eletrica ou até mesmo freio a disco.