M@D

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13:00

Horário de almoço, agora só vai para as 16h para voltar o expediente.

o do luigi apareceu mas o meu não.

Os xiitas anti-Honda estão mais apreensivos kkkk

tirando quem não esta logado né! uhaehuaeuhae

fala serio, os caras deram uma de grupo de ocultismo do seculo desoito
com segredos e dissimulações e agora so liberam isso?

sai todo mundo correndo e vao comprar yamahas pra protestar

com ctz!

Há um tempo atrás fiz minha aposta: uma substituta da Twister de 250 IE, uma única trail para substituir Tornado e Falcon, e uma de uso profissional. Pelo jeito vou acertar só esta última ficha.

Carlos Mirage escreveu:

Lordphoenix escreveu:Gente, recebi a informação agora.

Os três lançamentos são:

- Nova Bros 150
- Nova Cargo
- CG 150 Titan FLEX.

É isso.


BE HAPPY!

Honda é isso aí mesmo... Preparem-se para as novas cores e os novos grafismos, escape preto com a capinha cromada, uma injeção eletrônica e mais prestações no financiamento...

Isso tudo é culpa dos hondeiros Xiitas, que compram tudo e qualquer coisa que a honda ponha pra vender. A toda poderosa não se sente cobrada, pra que lançar motos boas? Lança qq coisa.. a galera compra mesmo...

Com tudo isto, é muito melhor do que comprar KASINSKI... HUAHAHAHAHAHAHAHA

HAUAHUAHUH boa Deco....

Acho que vou comprar uma Mirage e uma Comet e ser feliz HAUHAU


porra mas já tá foda, custa largar uma info??? vai ver não vendeu todo estoque de TRONADO TUISTI E FARCOM ainda

Ricardo Skolaude escreveu:HAUAHUAHUH boa Deco....

Acho que vou comprar uma Mirage e uma Comet e ser feliz HAUHAU


porra mas já tá foda, custa largar uma info??? vai ver não vendeu todo estoque de TRONADO TUISTI E FARCOM ainda

Alguma duvida quanto a isso????????????

Uma prévia das notícias que vão rolar sobre o assunto Flex:
http://www.autoextra.com.br/noticia.kmf?cod=940&canal=1

Vix. Áqua no chope...

Galhega, a Tia Honda não bota prego sem estôpa. Se ela lançou isso aí que a Fê falou, ela está mais preocupada em atingir um público bem maior que o de participantes de um fórum de discussão sobre motociclismo na internet.

Eles precisavam bota alguma coisa no lugar da Bros 150. Vieram com outra Bros (não se se ainda é 150cc e muito provavelmente com IEC), uma motoca para frotistas (Cargo) e uma motoca para motoboys, mototaxistas e similares (Titan Flex).

A Tia Honda tá refazendo todo o "colchão" que a sustenta, não dando a mínima para que os M@Dianos falam ou deixem de falar. Já rolou muita pesquisa de mercado nisso tudo aí.

Os outros 3 lançamentos, creio que não fujirá à essa regrinha básica.

Vale a pena moto flex?

Sei lá, acho a maior furada. Moto, as pequenas, já são economicas. Eu mesmo não faço questão nenhuma de moto flex.

Baeta ,
Nesse site ai que o Piccoli postou:

“Se com gasolina a Titan pesa pouco no bolso, com álcool ela é o “pão-duro” em forma de moto”, diz a revista, ao informar que na estrada, ela percorreu 35,5 km com um litro de álcool, enquanto na cidade, o consumo foi de 30 km/litro. A CG a álcool testada por Duas Rodas é capaz de rodar 100 km na estrada gastando pouco mais de R$ 3.

Pow...gastar 3 pila pra andar 100km é bom demais pra quem não tem muito dinheiro. Bem melhor que ir de busão!

piccoli escreveu:Há um tempo atrás fiz minha aposta: uma substituta da Twister de 250 IE, uma única trail para substituir Tornado e Falcon, e uma de uso profissional. Pelo jeito vou acertar só esta última ficha.

E eu já tinha apostado que demoraria uns 3 ou 4 anos pra HONDA lançar uma 250cc com I.E. Estou achando que vai mais tempo ai!

Bom, qualquer porcaria que a Honda lancar, eh melhor que as "tops" xing-lings... e agora, tbm vao poder usar alcool, por isso ela vende mesmo.

piccoli escreveu:Uma prévia das notícias que vão rolar sobre o assunto Flex:
http://www.autoextra.com.br/noticia.kmf?cod=940&canal=1

Mas vai levar um fumo esse camarada de alagoas na convenção!!!

Saurus escreveu:Galhega, a Tia Honda não bota prego sem estôpa. Se ela lançou isso aí que a Fê falou, ela está mais preocupada em atingir um público bem maior que o de participantes de um fórum de discussão sobre motociclismo na internet.

Eles precisavam bota alguma coisa no lugar da Bros 150. Vieram com outra Bros (não se se ainda é 150cc e muito provavelmente com IEC), uma motoca para frotistas (Cargo) e uma motoca para motoboys, mototaxistas e similares (Titan Flex).

A Tia Honda tá refazendo todo o "colchão" que a sustenta, não dando a mínima para que os M@Dianos falam ou deixem de falar. Já rolou muita pesquisa de mercado nisso tudo aí.

Os outros 3 lançamentos, creio que não fujirá à essa regrinha básica.

E sem contar que a Titan Flex vai phoder de vez com a chinesada, eheheheh...

É o que eu sempre falo Kamerads:
Pessoas pensam com cabeça de CPF e empresas pensam com CNPJ.

Quer uma 400 injetada? Nacked? Sport? Trail? Custom? Não temos, eheheheh...

Mas não tem problema, pois a Yamaha também não tem e a Suzuki só tem a DR 400... compra lá, vai, compra! eheheheheh...

kbelu escreveu:Baeta ,
Nesse site ai que o Piccoli postou:

“Se com gasolina a Titan pesa pouco no bolso, com álcool ela é o “pão-duro” em forma de moto”, diz a revista, ao informar que na estrada, ela percorreu 35,5 km com um litro de álcool, enquanto na cidade, o consumo foi de 30 km/litro. A CG a álcool testada por Duas Rodas é capaz de rodar 100 km na estrada gastando pouco mais de R$ 3.

Pow...gastar 3 pila pra andar 100km é bom demais pra quem não tem muito dinheiro. Bem melhor que ir de busão!

E pensar que a praia fica a 100 km de ctba. Então 3,5 litro pra descer. E vamos botar 4 litros pra subir...

Ai vem o pedágio e cobra mais de 6 pila pra descer e mais 6 na volta!!!